一种具有缓冲功能的运输货物的集装箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有缓冲功能的运输货物的集装箱，包括集装箱基体，所述集装箱基体两端面对称焊接有固定块，所述固定块顶端和底端均转动连接有转动条，所述转动条一端转动连接有移动块，所述移动块顶端中部焊接有缓冲弹簧，所述移动块外表面中部套接有缓冲板，所述缓冲板内壁对应移动块外表面边部位置处开设有限位槽，本实用新型专利技术结构科学合理，使用安全方便，通过集装箱基体、固定块、转动条、移动块、缓冲弹簧、缓冲板、限位槽和弹簧伸缩杆，能够便于对集装箱基体外侧进行缓冲，防止外界的物体直接和集装箱基体之间产生碰撞的现象，进而保护了集装箱基体，防止集装箱基体因直接碰撞而产生损坏的现象。碰撞而产生损坏的现象。碰撞而产生损坏的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲功能的运输货物的集装箱


[0001]本技术涉及集装箱
，具体为一种具有缓冲功能的运输货物的集装箱。

技术介绍

[0002]集装箱，是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具，集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系，能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。
[0003]但是目前市场上集装箱的缓冲效果不理想，而当两个集装箱之间产生相互贴合时，由于集装箱在运输时易产生晃动的现象，从而导致两个集装箱之间产生相互碰撞的现象，进而导致集装箱外表面产生磨损的现象。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种具有缓冲功能的运输货物的集装箱，可以有效解决上述
技术介绍
中提出的集装箱的缓冲效果不理想，而当两个集装箱之间产生相互贴合时，由于集装箱在运输时易产生晃动的现象，从而导致两个集装箱之间产生相互碰撞的现象，进而导致集装箱外表面产生磨损的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有缓冲功能的运输货物的集装箱，包括集装箱基体，所述集装箱基体两端面对称焊接有固定块，所述固定块顶端和底端均转动连接有转动条，所述转动条一端转动连接有移动块，所述移动块顶端中部焊接有缓冲弹簧，所述移动块外表面中部套接有缓冲板，所述缓冲板内壁对应移动块外表面边部位置处开设有限位槽，所述固定块一端中部通过弹簧伸缩杆和缓冲板固定连接；
[0006]所述集装箱基体底端两侧对称开设有槽口，所述槽口内壁中部滑动连接有定位块，所述定位块一端两侧对称贯穿连接有限位柱，所述集装箱基体两端面底部均开设有U型槽，所述定位块一端位于U型槽内部中部位置处焊接有套管，所述套管内壁边部通过螺纹连接有螺杆，所述集装箱基体一端面两侧均铰接有箱门。
[0007]优选的，所述定位块由三个矩形体组合而成，两侧两个所述矩形体的宽度和高度等于槽口的高度和宽度。
[0008]优选的，所述限位柱和集装箱基体之间焊接连接，所述定位块和集装箱基体之间通过限位柱滑动连接。
[0009]优选的，所述套管的内径等于螺杆的外径，所述套管内壁边部开设有内螺纹，所述螺杆外表面边部开设有外螺纹，所述螺杆和套管之间通过外螺纹和内螺纹连接。
[0010]优选的，所述固定块和移动块与转动条之间通过圆杆转动连接，所述固定块顶端和底端均开设有矩形槽，所述转动条位于矩形槽内部。
[0011]优选的，所述移动块和限位槽的横截面均为T型，所述移动块外表面边部和限位槽内壁边部之间相互贴合。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果：本技术结构科学合理，使用安全方便：
[0013]1.通过集装箱基体、固定块、转动条、移动块、缓冲弹簧、缓冲板、限位槽和弹簧伸缩杆，能够便于对集装箱基体外侧进行缓冲，防止外界的物体直接和集装箱基体之间产生碰撞的现象，进而保护了集装箱基体，防止集装箱基体因直接碰撞而产生损坏的现象。
[0014]2.通过槽口、定位块、限位柱、U型槽、套管、螺杆和箱门，能够便于两个集装箱基体之间的连接，降低了两个集装箱基体之间的连接难度，进而使得两个集装箱基体之间连接的更加稳定。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0016]在附图中：
[0017]图1是本技术的结构示意图；
[0018]图2是本技术集装箱基体的主视图；
[0019]图3是本技术定位块的安装结构示意图；
[0020]图4是本技术缓冲弹簧的安装结构示意图；
[0021]图中标号：1、集装箱基体；2、固定块；3、转动条；4、移动块； 5、缓冲弹簧；6、缓冲板；7、限位槽；8、弹簧伸缩杆；9、槽口； 10、定位块；11、限位柱；12、U型槽；13、套管；14、螺杆；15、箱门。
具体实施方式
[0022]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0023]实施例：如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案，一种具有缓冲功能的运输货物的集装箱，包括集装箱基体1，集装箱基体1 两端面对称焊接有固定块2，固定块2顶端和底端均转动连接有转动条3，转动条3一端转动连接有移动块4，固定块2和移动块4与转动条3之间通过圆杆转动连接，固定块2顶端和底端均开设有矩形槽，转动条3位于矩形槽内部，能够便于转动条3的转动，降低了转动条 3的转动难度，移动块4顶端中部焊接有缓冲弹簧5，移动块4外表面中部套接有缓冲板6，缓冲板6内壁对应移动块4外表面边部位置处开设有限位槽7，移动块4和限位槽7的横截面均为T型，移动块 4外表面边部和限位槽7内壁边部之间相互贴合，能够便于移动块4 的移动，降低了移动块4的移动难度，固定块2一端中部通过弹簧伸缩杆8和缓冲板6固定连接；
[0024]集装箱基体1底端两侧对称开设有槽口9，槽口9内壁中部滑动连接有定位块10，定位块10由三个矩形体组合而成，两侧两个矩形体的宽度和高度等于槽口9的高度和宽度，能够便于定位块10和集装箱基体1之间的连接，降低了定位块10和集装箱基体1之间的连接难度，定位块10一端两侧对称贯穿连接有限位柱11，限位柱11 和集装箱基体1之间焊接连接，
定位块10和集装箱基体1之间通过限位柱11滑动连接，能够便于定位块10的滑动，降低了定位块10 的滑动难度，集装箱基体1两端面底部均开设有U型槽12，定位块 10一端位于U型槽12内部中部位置处焊接有套管13，套管13内壁边部通过螺纹连接有螺杆14，套管13的内径等于螺杆14的外径，套管13内壁边部开设有内螺纹，螺杆14外表面边部开设有外螺纹，螺杆14和套管13之间通过外螺纹和内螺纹连接，能够便于螺杆14 和套管13之间的连接，降低了螺杆14和套管13之间的连接难度，集装箱基体1一端面两侧均铰接有箱门15。
[0025]本技术的工作原理及使用流程：具有缓冲功能的运输货物的集装箱在实际使用过程中，使用人员通过螺杆14带动套管13移动，套管13沿着U型槽12内部移动时带动定位块10沿着限位柱11外表面移动，从而使得定位块10进入到另一个集装箱基体1的槽口9内部，能够便于两个集装箱基体1之间的连接，降低了两个集装箱基体 1之间的连接难度，进而使得两个集装箱基体1之间连接的更加稳定。
[0026]接着当外界的物体和缓冲板6接触时，缓冲板6带动弹簧伸缩杆 8收缩，并且此时缓冲板6带动移动块4沿着限位槽7内部移动，此时移动块4对缓冲弹簧5进行挤压，并且由于移动块4移动时带动转动条3在固定块2内部进行转动，能够便于对集本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲功能的运输货物的集装箱，包括集装箱基体(1)，其特征在于：所述集装箱基体(1)两端面对称焊接有固定块(2)，所述固定块(2)顶端和底端均转动连接有转动条(3)，所述转动条(3)一端转动连接有移动块(4)，所述移动块(4)顶端中部焊接有缓冲弹簧(5)，所述移动块(4)外表面中部套接有缓冲板(6)，所述缓冲板(6)内壁对应移动块(4)外表面边部位置处开设有限位槽(7)，所述固定块(2)一端中部通过弹簧伸缩杆(8)和缓冲板(6)固定连接；所述集装箱基体(1)底端两侧对称开设有槽口(9)，所述槽口(9)内壁中部滑动连接有定位块(10)，所述定位块(10)一端两侧对称贯穿连接有限位柱(11)，所述集装箱基体(1)两端面底部均开设有U型槽(12)，所述定位块(10)一端位于U型槽(12)内部中部位置处焊接有套管(13)，所述套管(13)内壁边部通过螺纹连接有螺杆(14)，所述集装箱基体(1)一端面两侧均铰接有箱门(15)。2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的运输货物的集装箱，其特征在于，所述定位块(10)由...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯保华，
申请(专利权)人：安徽轻运达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：