本实用新型专利技术涉及废旧轮胎回收技术领域，公开了一种废旧轮胎粉碎的降尘装置，包括降尘装置主体，所述降尘装置主体的外侧固定有安装架，所述降尘装置主体的外侧连接有连接管，所述连接管的另一端固定有降尘罩，所述安装架的外侧配合安装有支撑机构，所述降尘罩的外侧连接有加固机构；本装置设置有加固机构，保护垫能够对降尘罩内对应过滤网外侧连接部位进行遮挡与保护，避免了降尘罩外侧过滤网连接部位容易松动和破损的情况，确保降尘效果良好，本装置设置有支撑机构，托举板能够加强对降尘罩底部的支撑，斜撑板、挤压弹簧与托举板之间形成稳定的三角形，可确保支撑套支撑结构稳固，避免了连接管因承受较大压力导致容易变形损坏的问题。坏的问题。坏的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种废旧轮胎粉碎的降尘装置
[0001]本技术涉及废旧轮胎回收
，具体是一种废旧轮胎粉碎的降尘装置。
技术介绍
[0002]废旧轮胎在回收后进行处理时，粉碎是重要的废旧轮胎处理工序，但在粉碎过程中容易产生较大的粉尘，一般需要搭配降尘装置进行降尘处理；
[0003]但是，现有的降尘装置在使用过程中，过滤网外侧连接部位缺少遮挡，存在连接部位容易松动和破损的情况，同时连接管道承受较大压力，存在容易变形损坏的问题。因此，本领域技术人员提供了一种废旧轮胎粉碎的降尘装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种废旧轮胎粉碎的降尘装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种废旧轮胎粉碎的降尘装置，包括降尘装置主体，所述降尘装置主体的外侧固定有安装架，所述降尘装置主体的外侧连接有连接管，所述连接管的另一端固定有降尘罩，所述安装架的外侧配合安装有支撑机构，所述降尘罩的外侧连接有加固机构；
[0007]所述加固机构包括加固板，所述加固板的一侧设置有贯穿其另一侧的保护垫，所述保护垫的一端固定有限位板，所述限位板的外侧设置有把手块，所述加固板的外侧开设有滑槽，所述加固板通过所述滑槽滑动连接有滑动块，所述滑动块的外侧固定有限位垫。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述支撑机构包括安装板，所述安装板的外侧设置有固定块，所述固定块的外侧固定有托举板，所述托举板的顶部连接有连接块，所述连接块的外侧固定有斜撑板，所述斜撑板的另一端连接有支撑套，所述托举板的顶部设置有挤压弹簧。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述固定块与所述安装架之间焊接固定，所述连接块的一侧与所述降尘罩的外侧贴合。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述把手块的外侧设置有防滑纹。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述加固板的内部开设有通槽，且该通槽的尺寸与所述保护垫的尺寸适配。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述保护垫的一侧与所述降尘罩内对应过滤网的外侧贴合。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本装置设置有加固机构，保护垫能够对降尘罩内对应过滤网外侧连接部位进行遮挡与保护，避免了降尘罩外侧过滤网连接部位容易松动和破损的情况，确保降尘效果良好。
[0015]2、本装置设置有支撑机构，托举板能够加强对降尘罩底部的支撑，斜撑板、挤压弹簧与托举板之间形成稳定的三角形，可确保支撑套支撑结构稳固，避免了连接管因承受较大压力导致容易变形损坏的问题。
附图说明
[0016]图1为一种废旧轮胎粉碎的降尘装置的立体图；
[0017]图2为一种废旧轮胎粉碎的降尘装置中加固机构的立体图；
[0018]图3为一种废旧轮胎粉碎的降尘装置中支撑机构的立体图。
[0019]图中：1、降尘装置主体；2、安装架；3、连接管；4、降尘罩；5、支撑机构；51、安装板；52、固定块；53、托举板；54、连接块；55、斜撑板；56、支撑套；57、挤压弹簧；6、加固机构；61、加固板；62、保护垫；63、限位板；64、把手块；65、滑槽；66、滑动块；67、限位垫。
具体实施方式
[0020]请参阅图1
‑
3，本技术实施例中，一种废旧轮胎粉碎的降尘装置，包括降尘装置主体1，降尘装置主体1的外侧固定有安装架2，降尘装置主体1的外侧连接有连接管3，连接管3的另一端固定有降尘罩4，安装架2的外侧配合安装有支撑机构5，降尘罩4的外侧连接有加固机构6；
[0021]加固机构6包括加固板61，加固板61的一侧设置有贯穿其另一侧的保护垫62，加固板61的内部开设有通槽，且该通槽的尺寸与保护垫62的尺寸适配，保护垫62的一端固定有限位板63，限位板63的外侧设置有把手块64，把手块64的外侧设置有防滑纹，加固板61的外侧开设有滑槽65，加固板61通过滑槽65滑动连接有滑动块66，滑动块66的外侧固定有限位垫67，在降尘装置主体1运行过程中，可将保护垫62贯穿加固板61并延伸至加固板61的另一侧，此时保护垫62外侧限位板63的一侧能够贴合在降尘罩4的外侧，再竖直方向推动滑动块66移动，即可通过滑动块66带动限位垫67移动，并使限位垫67对限位板63进行固定与限位，且此时保护垫62能够对降尘罩4内对应过滤网外侧连接部位进行遮挡与保护，避免了降尘罩4外侧过滤网连接部位容易松动和破损的情况。
[0022]作为本技术的一种实施方式，支撑机构5包括安装板51，安装板51的外侧设置有固定块52，固定块52的外侧固定有托举板53，托举板53的顶部连接有连接块54，固定块52与安装架2之间焊接固定，连接块54的一侧与降尘罩4的外侧贴合，连接块54的外侧固定有斜撑板55，斜撑板55的另一端连接有支撑套56，托举板53的顶部设置有挤压弹簧57，在降尘装置主体1使用时，支撑套56贴合在对应连接管3的外侧，且此时通过挤压弹簧57竖直方向推动斜撑板55的底部，能够加强对支撑套56底部的支撑，托举板53则能够加强对降尘罩4底部的支撑，斜撑板55、挤压弹簧57与托举板53之间形成稳定的三角形，可确保支撑套56支撑结构稳固。
[0023]本技术的工作原理是：本装置设置有加固机构6，在降尘装置主体1运行过程中，可将保护垫62贯穿加固板61并延伸至加固板61的另一侧，此时保护垫62外侧限位板63的一侧能够贴合在降尘罩4的外侧，再竖直方向推动滑动块66移动，即可通过滑动块66带动限位垫67移动，并使限位垫67对限位板63进行固定与限位，且此时保护垫62能够对降尘罩4内对应过滤网外侧连接部位进行遮挡与保护，避免了降尘罩4外侧过滤网连接部位容易松
动和破损的情况，确保降尘效果良好；本装置设置有支撑机构5，在降尘装置主体1使用时，支撑套56贴合在对应连接管3的外侧，且此时通过挤压弹簧57竖直方向推动斜撑板55的底部，能够加强对支撑套56底部的支撑，托举板53则能够加强对降尘罩4底部的支撑，斜撑板55、挤压弹簧57与托举板53之间形成稳定的三角形，可确保支撑套56支撑结构稳固，避免了连接管3因承受较大压力导致容易变形损坏的问题。
[0024]以上的，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种废旧轮胎粉碎的降尘装置，包括降尘装置主体(1)，其特征在于，所述降尘装置主体(1)的外侧固定有安装架(2)，所述降尘装置主体(1)的外侧连接有连接管(3)，所述连接管(3)的另一端固定有降尘罩(4)，所述安装架(2)的外侧配合安装有支撑机构(5)，所述降尘罩(4)的外侧连接有加固机构(6)；所述加固机构(6)包括加固板(61)，所述加固板(61)的一侧设置有贯穿其另一侧的保护垫(62)，所述保护垫(62)的一端固定有限位板(63)，所述限位板(63)的外侧设置有把手块(64)，所述加固板(61)的外侧开设有滑槽(65)，所述加固板(61)通过所述滑槽(65)滑动连接有滑动块(66)，所述滑动块(66)的外侧固定有限位垫(67)。2.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎粉碎的降尘装置，其特征在于，所述支撑机构(5)包括安装板(51)，所述安装板(51)的外侧设置有固定块(52)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵志刚，
申请(专利权)人：东营市刚强再生资源开发有限公司，
类型：新型
国别省市：
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