既有建筑电梯井道结构加建结构制造技术

本实用新型专利技术公开了既有建筑电梯井道结构加建结构，包括底板、第一外板、第二外板、钢板和限位板，所述底板顶端的一侧固定有楼梯支架，且所述楼梯支架一侧的外壁上固定有第一外板，所述楼梯支架另一侧的外壁上固定有第二外板，所述楼梯支架的内部固定有等间距的钢板，相邻钢板之间安装有楼梯主体，所述钢板顶端的一侧安装有工位护栏，所述第二外板表面的一侧设置有物料口，所述第二外板的表面固定有支撑架，本实用新型专利技术不仅提升加建结构的安全性，为工作人员的施工工作提供保障，实现施工部件的快速输送，提升电梯井道结构的施工效率，还便于工作人员进行施工部件的收取，增强加建结构的使用便捷性。的使用便捷性。的使用便捷性。

【技术实现步骤摘要】
既有建筑电梯井道结构加建结构


[0001]本技术涉及建筑工程的
，尤其是涉及既有建筑电梯井道结构加建结构。

技术介绍

[0002]我国从上世纪五十年代起，建设了大量六层以下的普通住宅，这类住宅普遍都没有设置电梯，如今随着老龄化问题的日益加剧，对老年人的日常出行造成了很大不便，基于这样的问题，针对老旧住宅楼梯间的无障碍改造也进行了大量尝试。如采用楼梯间外增设电梯单元，与楼梯段的中间休息平台相连，这样设计施工都易于实现，但住户通过电梯上下楼，必须要步行半层楼高才能到达入户层，对于腿脚不便的老年人和残疾人使用起来仍极为不便，针对以上需要步行半层的不便，有采用在住宅南侧或北侧增设外廊与电梯井相连的方式，这样住户就能够乘坐电梯直接到达入户层，解决了无障碍设计问题，在进行楼梯间外增设电梯单元施工的过程中，往往需要根据电梯的结构加建相应的施工架，主要进行电梯单元施工部件的运输工作。
[0003]针对上述中的相关技术，在加建结构组建完毕后，多余物料的输送一般采用吊机的形式，从而将施工部件输送至指定施工楼层，操作过程中费时费力，降低了电梯井道结构的施工效率，并且工作人员多采用爬梯进入到相应楼层，其安全性以及防护性能较低。

技术实现思路

[0004]为了改善加建结构难以提升电梯井道结构的施工效率以及安全防护性能较低的问题，本技术提供既有建筑电梯井道结构加建结构。
[0005]本技术提供既有建筑电梯井道结构加建结构，采用如下的技术方案；
[0006]本技术提供既有建筑电梯井道结构加建结构，包括底板、第一外板、第二外板、钢板和限位板，所述底板顶端的一侧固定有楼梯支架，且所述楼梯支架一侧的外壁上固定有第一外板，所述楼梯支架另一侧的外壁上固定有第二外板，所述楼梯支架的内部固定有等间距的钢板，相邻钢板之间安装有楼梯主体，所述钢板顶端的一侧安装有工位护栏，所述第二外板表面的一侧设置有物料口，所述第二外板的表面固定有支撑架，且所述支撑架的内壁上固定有限位板，所述支撑架内部的两端皆转动安装有中轴，通过楼梯主体、工位护栏以及钢板为工作人员提供一个工作平台，相比于爬梯式的结构，该种楼梯式构造有效的提高了工作人员的施工安全。
[0007]可选的，所述支撑架一侧的外壁上安装有驱动电机，且所述驱动电机的输出端安装有减速器，所述减速器的输出端通过联轴器与中轴的一端固定连接，驱动电机通过减速器传递至中轴上。
[0008]可选的，所述支撑架的两内侧壁上皆固定有导轨，且所述导轨的表面滑动安装有滑动块，所述滑动块一侧的外壁上固定有托板，所述托板的表面与同步多楔带的一端固定连接，滑动块以及导轨可对托板的移动起到导向和限位的作用，避免在运输工件的过程中，
工件箱出现晃动不稳的现象。
[0009]可选的，所述中轴表面的两侧皆固定有同步带轮，且所述同步带轮的表面缠绕有同步多楔带。
[0010]可选的，所述托板底端的中心位置处安装有锁紧螺栓，托板顶端的两侧皆固定有滑轨，且所述滑轨的两侧外壁上皆固定有限位柱，利用锁紧螺栓锁定连板和托板，从而避免在提升工件箱时，工件箱从托板上滑下。
[0011]可选的，所述滑轨的上表面滑动安装有上滑台，且所述上滑台的顶端固定有连板，连板底端的中心位置处与锁紧螺栓的顶端螺纹连接，锁紧螺栓主要对连板以及托板固定，避免上滑台与滑轨滑脱、分离。
[0012]可选的，所述上滑台底端的两侧皆转动安装有滚轮,滚轮与限位柱相互接触，滚轮以及限位柱的设置，可使得上滑台与滑轨更加方便的进行对接。
[0013]可选的，所述连板的顶端安装有工件箱，且所述工件箱一侧的内壁上设置有矩形槽，矩形槽的设置，可便于工作人员从工位护栏的一侧进行施工工件的收取以及存放。
[0014]综上所述，本技术包括以下至少一种有益效果：
[0015]通过设置有楼梯主体和工位护栏等，在两组待建的楼梯间外增设电梯单元之间装配该结构，工作人员通过楼梯主体以及钢板进入到相应的楼层中，在工作点设置工位护栏,工位护栏可对工作人员形成有效保护，相比于爬梯的结构形式，该种结构形式，有效的提升了加建结构的安全性，为工作人员的施工工作提供保障；
[0016]通过设置有同步多楔带和中轴等，将待输送的工件放置于工件箱的内部，此时工作人员开启驱动电机工作， 驱动电机将动力通过减速器传送至中轴上，利用中轴带动同步带轮以及同步多楔带转动，由于同步多楔带与托板的表面固定连接，则同步多楔带可拉动滑动块以及工件箱等部件一同上行，该过程托板带动滑动块在导轨的表面滑动，即同步多楔带可将托板、工件箱以及施工部件等输送至相应待建电梯楼层，实现施工部件的快速输送，提升电梯井道结构的施工效率；
[0017]通过设置有连板和滚轮等，工件到达指定待建电梯楼层后，手动拉动工件箱，使工件箱带动连板、上滑台水平运动，此时滚轮可在滑轨的表面滑动，两组限位柱可对滚轮的滑动起到导向的作用，当上滑台、滑轨完全分离后，即完成施工部件的收取工作，操作快捷方便。
附图说明
[0018]图1为本技术的主视结构示意图；
[0019]图2为本技术的侧视结构示意图；
[0020]图3为本技术的第二外板局部主视放大结构示意图；
[0021]图4为本技术图3中A处放大结构示意图；
[0022]附图标记说明：1、底板；2、第一外板；3、第二外板；4、楼梯支架；5、钢板；6、楼梯主体；7、工位护栏；8、物料口；9、支撑架；10、限位板；11、同步带轮；12、中轴；13、锁紧螺栓；14、同步多楔带；15、减速器；16、驱动电机；17、滑动块；18、导轨；19、托板；20、工件箱；21、矩形槽；22、滑轨；23、限位柱；24、上滑台；25、连板；26、滚轮。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]以下结合附图1
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4对本技术作进一步详细说明。
[0025]本技术公开既有建筑电梯井道结构加建结构，参照图1和图2，包括底板1、第一外板2、第二外板3、钢板5和限位板10，底板1顶端的一侧固定有楼梯支架4，且楼梯支架4一侧的外壁上固定有第一外板2，第一外板2的一侧亦可进行施工部件的运输，楼梯支架4另一侧的外壁上固定有第二外板3，在两组待建的楼梯间外增设电梯单元之间装配该结构，在第一外板2、第二外板3的一侧皆可进行施工部件的输送，楼梯支架4的内部固定有等间距的钢板5，钢板5作为工作人员施工作业平台，相邻钢板5之间安装有楼梯主体6，楼梯主体6便于工作人员进行登高，实现操作工位的快速转移。
[0026]参照图2和图3，钢板5顶端的一侧安装有工位护栏7，工位护栏7有效的提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.既有建筑电梯井道结构加建结构，包括底板（1）、第一外板（2）、第二外板（3）、钢板（5）和限位板（10），其特征在于：所述底板（1）顶端的一侧固定有楼梯支架（4），且所述楼梯支架（4）一侧的外壁上固定有第一外板（2），所述楼梯支架（4）另一侧的外壁上固定有第二外板（3），所述楼梯支架（4）的内部固定有等间距的钢板（5），相邻钢板（5）之间安装有楼梯主体（6），所述钢板（5）顶端的一侧安装有工位护栏（7），所述第二外板（3）表面的一侧设置有物料口（8），所述第二外板（3）的表面固定有支撑架（9），且所述支撑架（9）的内壁上固定有限位板（10），所述支撑架（9）内部的两端皆转动安装有中轴（12）。2.根据权利要求1所述的既有建筑电梯井道结构加建结构，其特征在于：所述支撑架（9）一侧的外壁上安装有驱动电机（16），且所述驱动电机（16）的输出端安装有减速器（15），所述减速器（15）的输出端通过联轴器与中轴（12）的一端固定连接。3.根据权利要求1所述的既有建筑电梯井道结构加建结构，其特征在于：所述支撑架（9）的两内侧壁上皆固定有导轨（18），且所述导轨（18）的表面滑动安装有滑动块（17），所述滑动块（17）一侧的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑冰榕，
申请(专利权)人：深圳市中弘建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：