【技术实现步骤摘要】
一种踏板电压检测装置
[0001]本技术涉及电压检测
，尤其涉及一种踏板电压检测装置。
技术介绍
[0002]油门踏板是一种让驾驶员对踏板的操控更加自如，可以增加行车安全的汽车装饰用品。油门踏板大部分采用铝合金设计，增加一件油门踏板后，能显著增大上下纵向的踏板接触面积，油门踏板在安装上角度传感器滑片后，传感器输出的零点电压值应该是1V，实际零点电压直接关系到最终的动力输出。
[0003]现有的踏板零点电压检测的操作费时费力，自动化程度低，人工强度高，所以我们提出了一种踏板电压检测装置，用以解决上述提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在踏板零点电压检测的操作费时费力，自动化程度低，人工强度高的缺点，而提出的一种踏板电压检测装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种踏板电压检测装置，包括检测座，所述检测座的顶部固定安装有立座和安装座，所述立座的左侧固定安装有电压表，且电压表上设有检测导线，所述检测导线上电性连接...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种踏板电压检测装置，包括检测座（1），所述检测座（1）的顶部固定安装有立座（2）和安装座（7），其特征在于，所述立座（2）的左侧固定安装有电压表（3），且电压表（3）上设有检测导线（4），所述检测导线（4）上电性连接有动检测钳（6）和定检测钳（5），且定检测钳（5）和动检测钳（6）转动连接，所述安装座（7）的顶部开设有通槽（8），所述通槽（8）的底部内壁上滑动安装有夹持板（18），所述夹持板（18）和通槽（8）右侧内壁相互靠近的一侧固定夹持有同一个踏板本体（10），且踏板本体（10）的顶部延伸至安装座（7）的上方，所述踏板本体（10）的右侧设有角度传感器（14），且角度传感器（14）的左侧和右侧分别与动检测钳（6）和定检测钳（5）相互靠近的一侧可脱离紧密贴合。2.根据权利要求1所述的一种踏板电压检测装置，其特征在于，所述安装座（7）的左侧固定安装有夹持电机（11），且夹持电机（11）输出轴的右端固定安装有螺纹杆（12），所述螺纹杆（12）的外侧螺纹连接有横...
【专利技术属性】
技术研发人员：任海清，郭拥民，王鹏，
申请(专利权)人：南京欧晟新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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