一种重卡侧面吊装换电的电池箱固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种重卡侧面吊装换电的电池箱固定装置，包括：电池底座仓、电池底座框架、电池本体；所述的电池底座仓上带有滚轮导轨、T型丝杆、丝杆驱动电机、限位槽，所述的滚轮导轨通过螺丝固定在电池底座仓的左右两侧，T型丝杆通过螺丝固定在电池底座仓的底部中心位置，丝杆驱动电机通过螺丝固定在T型丝杆端部；所述的电池底座框架上带有滚轮、限位块I，所述的滚轮在滚轮导轨所限定的范围内可滚动，电池底座框架与T型丝杆的螺母通过螺丝连接固定；所述的电池本体底部带有限位销，侧面带有限位块II。本实用新型专利技术结构简单，可以提高电池箱的稳定性，同时可避免出现接触不良的故障。同时可避免出现接触不良的故障。同时可避免出现接触不良的故障。

【技术实现步骤摘要】
一种重卡侧面吊装换电的电池箱固定装置


[0001]本技术涉及新能源车辆换电
，尤其涉及一种重卡侧面吊装换电的电池箱固定装置。

技术介绍

[0002]近年来新能源电动重卡换电成为趋势，很好的解决了电池充电时间长，影响重型卡车经济效益的短板。为了不占用货箱的有限空间，将电池安装在货箱底部两侧，成为换电的趋势。因此，如何能够快速可靠的将电池箱固定锁付在重卡的两侧，是现有亟需解决的现实问题。

技术实现思路

[0003]本技术为克服上述的不足之处，目的在于提供一种重卡侧面吊装换电的电池箱固定装置，本技术结构简单，可以提高电池箱的稳定性，同时可避免出现接触不良的故障。
[0004]本技术是通过以下技术方案达到上述目的：一种重卡侧面吊装换电的电池箱固定装置，包括：电池底座仓、电池底座框架、电池本体；所述的电池底座仓上带有滚轮导轨、T型丝杆、丝杆驱动电机、限位槽，所述的滚轮导轨通过螺丝固定在电池底座仓的左右两侧，T型丝杆通过螺丝固定在电池底座仓的底部中心位置，丝杆驱动电机通过螺丝固定在T型丝杆端部；所述的电池底座框架上带有滚轮、限位块I，所述的滚轮在滚轮导轨所限定的范围内可滚动，电池底座框架与T型丝杆的螺母通过螺丝连接固定；所述的电池本体底部带有限位销，侧面带有限位块II。
[0005]作为优选，所述的电池本体落在电池底座框架上时，通过限位销与限位块I相互配合，使得电池在水平面内固定不动，电池底座框架带着电池本体缩回电池底座仓内时，通过限位块II与限位槽相互配合，使得电池在垂直方向上固定不动。/>[0006]作为优选，所述电池底座仓有二个，分别布置在重卡大梁的两侧，底部通过焊接结构形成整体凹型，凹型中间部位与重卡大梁相连接，形成一个稳定的整体。
[0007]作为优选，所述电池底座仓内装有可活动的电池底座框架，所述电池底座框架两侧分别安装四个上下对称的滚轮。
[0008]作为优选，所述电池底座仓两侧面固定装有滚轮导轨，所述导轨上下分别各有2个滚轮与所述导轨接触，形成稳定的支撑结构。
[0009]作为优选，所述电池底座框架通过安装在底部的电机驱动T型丝杆转动，所述T型丝杆一端与所述电池底座框架相连，所述T型丝杆转动，带动所述电池底座框架沿着所述轨道滑动，完成所述电池底座框架的伸出进行换电池和缩回车辆运行的动作。所述T型丝杆自身具有锁止功能，因此不需要额外增加锁止机构。
[0010]作为优选，所述电池底座框架四角装有所述限位块I，所述电池本体上有所述限位块位置相适应的限位销，所述限位销与限位块I相接触，以限制电池底座框架与电池箱框架
之间的水平方向位移和旋转自由度。
[0011]作为优选，所述电池底座仓上部横梁与所述电池箱框架上部梁自然形成限位关系，电池底座框架缩回到位，自然限制了电池箱框架向上的位移。
[0012]本技术的有益效果在于：(1)本技术通过电池底座框架与重型卡车底盘大梁的固定，使得电池底座与重型卡车形成一个稳定的整体，提高电池箱的稳定；(2)本技术采用垂直换电，连接器在重力作用下耦合，避免出现接触不良的故障；(3)本技术采用吊装的方式完成换电动作，技术成熟度高，造价低，对车辆水平位置要求不高，不需要安装复杂的传感器就可实现位置矫正功能。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是本技术的电池底座仓结构示意图；
[0015]图3是本技术的电池底座框架结构示意图。
具体实施方式
[0016]下面结合具体实施例对本技术进行进一步描述，但本技术的保护范围并不仅限于此：
[0017]实施例：如图1、图2、图3所示，一种重卡侧面吊装换电的电池箱固定装置，由电池底座仓1、电池底座框架2、电池本体3组成。上述电池底座仓1中，装有滚轮导轨4、T型丝杆5、丝杆驱动电机6、限位槽7，所述导轨4通过螺丝固定在电池底座仓1的左右两侧，T型丝杆5通过螺丝固定在电池底座仓1的底部居中位置，丝杆驱动电机6通过螺丝固定在T型丝杆5端部。上述电池底座框架2中，装有滚轮8、限位块I9，所述滚轮8在滚轮导轨4所限定的范围内可滚动，电池底座框架2与T型丝杆5的螺母通过螺丝连接固定。上述电池本体3底部安装有限位销10、侧面安装有限位块II11，电池本体3落在电池底座框架2上时，通过限位销10与限位块I9相互配合，使得电池在水平面内固定不动，电池底座框架2带着电池本体3缩回电池底座仓1内时，通过限位块II11与限位槽7相互配合，使得电池在垂直方向上固定不动。
[0018]本技术使用时，由丝杆驱动电机6驱动T型丝杆5转动，T型丝杆5上的螺母带动电池底座框架2运动，电池底座框架2在滚轮8与滚轮导轨4的限制下做水面上的平伸出或缩回运动，电池本体3通过限位销10坐落在电池底座框架2上一起运动，当电池底座框架2完全伸出时，电池本体3上的限位块II11与限位槽7脱开，电池本体3高度方向上自由度打开，可以进行吊装作业；当电池底座框架2完全缩回时，由于T型丝杆5具有自锁性能，将电池底座框架2完全锁定，从而通过限位块I9将电池本体3的水平方向自由度完全锁住，而电池底座仓1上的限位槽7通过限位块II11将电池本体3的高度方向自由度完全锁住，两者综合作用，将电池本体3位置锁定。
[0019]本技术通过电池底座仓的方式，将电池布置在了重卡侧面，避免了对货箱空间的占用；通过电池底座框架整体伸缩的方式，在拆换电时候，将电池本体完全伸出电池底座仓，方便了电池本体的吊装更换作业；通过T型丝杆的自锁性能和电池本体上的限位销、限位块配合电池底座框架上的限位块和电池底座仓上的限位槽，将电池本体固定在电池底座仓内，保证了重卡行驶时电池本体的安全稳定。
[0020]以上的所述乃是本技术的具体实施例及所运用的技术原理，若依本技术的构想所作的改变，其所产生的功能作用仍未超出说明书及附图所涵盖的精神时，仍应属本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重卡侧面吊装换电的电池箱固定装置，其特征在于，包括：电池底座仓(1)、电池底座框架(2)、电池本体(3)；所述的电池底座仓(1)上带有滚轮导轨(4)、T型丝杆(5)、丝杆驱动电机(6)、限位槽(7)，所述的滚轮导轨(4)通过螺丝固定在电池底座仓(1)的左右两侧，T型丝杆(5)通过螺丝固定在电池底座仓(1)的底部中心位置，丝杆驱动电机(6)通过螺丝固定在T型丝杆(5)端部；所述的电池底座框架(2)上带有滚轮(8)、限位块I(9)，所述的滚轮(8)在滚轮导轨(4)所限定的范围内可滚动，电池底座框架(2)与T型丝杆(5)的螺母通...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄文杰，高建彬，李云水，高冬，
申请(专利权)人：杭州德创电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：