一种竖井内左右线隧道临时连通装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种竖井内左右线隧道临时连通装置，包括竖井、左侧横通道、右侧横通道和临时连接机构，左侧横通道与左线隧道连通，右侧横通道与右线隧道连通。本实用新型专利技术结构简单、设计合理，通过设置翻板对左侧横通道和右侧横通道进行临时连接，便于在左线隧道和右线隧道之间进行材料运输和设备周转，当需要通过竖井出渣时，翻板收回，便于将左线隧道和右线隧道开挖时的渣土倒入至竖井内，避免影响左线隧道和右线隧道的出渣，使用效果好；通过设置驱动器带动翻板打开和收回，避免人工移动翻板，省时省力，且安全性好；通过设置支撑限位架在翻板底部对翻板进行支撑限位，保证该临时连通装置的可靠性，便于推广使用。便于推广使用。便于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种竖井内左右线隧道临时连通装置


[0001]本技术属于隧道施工
，具体涉及一种竖井内左右线隧道临时连通装置。

技术介绍

[0002]在地铁隧道暗挖施工过程中，左线隧道和右线隧道同时施工，左右线材料、设备周转以及出渣效率是施工过程的关键，如何提高材料、设备周转及出渣效率，节约成本，成为影响暗挖隧道施工进度的关键因素。现有的左线隧道和右线隧道之间开挖有竖井，并通过左侧横通道将左线隧道和竖井连通，通过右侧横通道将右线隧道和竖井连通，在进行左线隧道和右线隧道开挖时，出土量较大，通常渣土自卸车将渣土从隧道的暗挖区间运输至竖井横通道洞门处，将渣土倾倒至竖井井底，再采用抓斗将井底渣土运至渣土存放区，竖井将左侧横通道和右侧横通道分隔，无法在左线隧道和右线隧道之间进行材料和设备周转，影响隧道的开挖效率；若在竖井内安装固定连接装置将左侧横通道和右侧横通道连通，则会影响抓斗出渣，进而影响施工进度。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种竖井内左右线隧道临时连通装置，其结构简单、设计合理，实现左线隧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种竖井内左右线隧道临时连通装置，其特征在于：包括竖井(1)、分别设置在竖井(1)左右两侧的左侧横通道(2)和右侧横通道(3)，以及设置在竖井(1)内且用于临时连通左侧横通道(2)和右侧横通道(3)的临时连接机构，所述左侧横通道(2)远离竖井(1)的端部与左线隧道(4)连通，所述右侧横通道(3)远离竖井(1)的端部与右线隧道(5)连通；所述临时连接机构包括设置在竖井(1)内的安装杆(6)、用于连通左侧横通道(2)和右侧横通道(3)的翻板、用于带动所述翻板动作的驱动器，以及用于对所述翻板进行支撑限位的支撑限位架。2.按照权利要求1所述的一种竖井内左右线隧道临时连通装置，其特征在于：所述竖井(1)的横截面为矩形，所述左侧横通道(2)通过竖井(1)的左侧壁与竖井(1)连通，所述右侧横通道(3)通过竖井(1)的右侧壁与竖井(1)连通，所述安装杆(6)设置在竖井(1)的前侧壁上，且所述安装杆(6)与左侧横通道(2)呈平行布设。3.按照权利要求1所述的一种竖井内左右线隧道临时连通装置，其特征在于：所述翻板包括矩形框架(7)，所述矩形框架(7)内设置有多个水平承重板(8)，多个所述水平承重板(8)将矩形框架(7)划分为多个矩形区域，每个所述矩形区域内均设置有多个竖向承重板(9)和多组承重钢筋，多组所述承重钢筋和多个竖向承重板(9)呈交错布设，每组所述承重钢筋包括多个承重钢筋(10)，所述承重钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：周亮，张玉伟，马江伟，张磊，韩洪权，王柯，王行，徐文兵，安冬，徐时升，何江林，兰保林，
申请(专利权)人：中国水利水电第三工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：