一种公路工程用的公路裂缝处理装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种公路工程用的公路裂缝处理装置，属于公路工程技术领域。一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括移动板，两个固定耳之间设有控制箱，控制箱外侧呈上下结构对称设有两个滑杆A，滑杆A圆周外壁套设有弹簧A，滑杆B上下两端均套设有弹簧B，转轴两端均穿过移动箱内壁延伸至外部并套接有配重块，控制箱底面中部设有震动柱，结构间的紧密配合，使得该装置在完成填充后，通过将震动柱伸入到浇筑过的裂缝内，对其进行震颤，使得混凝土流入到裂缝内部其他角度的裂缝，其实可以充分的填充，从而使得后期使用时，可以更好的承受外力的作用，避免了汽车碾压，容易二次开裂的情况。容易二次开裂的情况。容易二次开裂的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用的公路裂缝处理装置


[0001]本专利技术涉及公路工程
，更具体地说，涉及一种公路工程用的公路裂缝处理装置。

技术介绍

[0002]公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括，路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。公路在长时间经过车辆碾压过后，在公路的表面极易产生裂缝，通常需要对其进行修复。现有技术公开号为CN212925713U的文献提供一种公路工程用的公路裂缝处理装置，该装置通过设置连接轴、滚动轮、转盘、第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆和搅拌叶之间的配合设置，当该装置移动时，滚动轮带动转盘进行旋转，并通过第一连接杆、第二连接杆第三连接杆带动搅拌叶的上下运动，可对填充物料进行搅拌，通过挡板、第一出料口、第二出料口和铲斗之间的配合设置，在对公路裂缝进行填充时，拉动拉手，使挡板中部的第一出料口移动至第二出料口的下方，就能使储料箱内的填充物料依次通过第一出料口和第二出料口排出至该装置下方的裂缝内。虽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括移动板(1)，所述移动板(1)外侧四角处均设有滚轮(2)，所述移动板(1)上侧设有修复浇筑主体(3)，所述移动板(1)底面设有出料铲斗(4)，所述移动板(1)后侧设有推把(5)，其特征在于：所述移动板(1)后侧中部固设有固定板(6)，所述固定板(6)上侧中部设有伸缩箱(601)，所述伸缩箱(601)上侧设有第一电机(602)，所述第一电机(602)输出轴穿过伸缩箱(601)外壁延伸至内部并同轴连接有丝杆(603),所述伸缩箱(601)内部通过导轨滑动连接有第一伸缩内筒(604)，所述第一伸缩内筒(604)上下两侧的槽内均通过销轴对称转动连接有传动齿轮B(606)，所述第一伸缩内筒(604)内部通过导轨滑动连接有第二伸缩内筒(607)，所述伸缩箱(601)内壁结构与所述第二伸缩内筒(607)外壁结构相同，所述第二伸缩内筒(607)外壁对称开设有两个限位槽(608)，所述限位槽(608)内部设有传动齿条(609)；所述第二伸缩内筒(607)下端设有放置板(7)，所述放置板(7)底面对称设有两个固定耳(701)，两个所述固定耳(701)之间设有控制箱(702)，所述控制箱(702)外侧呈上下结构对称设有两个滑杆A(703)，所述滑杆A(703)外端穿过固定耳(701)内壁延伸至外部，所述滑杆A(703)与所述固定耳(701)表面开设的孔滑动连接，所述滑杆A(703)圆周外壁套设有弹簧A(704)，所述控制箱(702)内部对称设有两个滑杆B(705)，所述滑杆B(705)上下两端均套设有弹簧B(706)；两个所述滑杆B(705)中部滑动连接有移动箱(8)，所述移动箱(8)内部一侧设有第二电机(801)，所述移动箱(8)内部另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔永升，
申请(专利权)人：崔永升，
类型：发明
国别省市：