本实用新型专利技术公开了可自动开合的检测装置箱体，包括防护箱体，所述防护箱体内底部一端固定有电动推杆压夹具座，所述电动推杆压夹具座上安装有横向的电动推杆，且电动推杆压夹具座上安装有固定电动推杆的电动推杆压夹具内侧压块，所述防护箱体内后侧安装有内侧导轨压块，所述电动推杆的伸缩端连接内侧上推遮挡组件，所述内侧上推遮挡组件与内侧导轨压块滑动连接，所述防护箱体的后侧开设有与内侧上推遮挡组件对应的斜长孔和斜矩形孔。该可自动开合的检测装置箱体可以对检测装置进行保护，避免受到碰撞，同时也减少灰尘对检测装置的影响，可以在使用时漏出检测装置，不使用时对检测装置进行全方面的保护，确保检测装置的正常使用。用。用。
【技术实现步骤摘要】
可自动开合的检测装置箱体
[0001]本技术涉及地铁轮对检测辅助设备
，具体为可自动开合的检测装置箱体。
技术介绍
[0002]在对地铁轮对的检测中，需要通过支架将检测装置支撑起来对准地铁轮对，由于地铁轮对所处轨道环境中灰尘较多，且容易受到碰撞，为了对检测装置进行保护，需要提供一种可自动开合的检测装置箱体。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供可自动开合的检测装置箱体，可以对检测装置进行保护，避免受到碰撞，同时也减少灰尘对检测装置的影响，可以在使用时漏出检测装置，不使用时对检测装置进行全方面的保护，确保检测装置的正常使用，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：可自动开合的检测装置箱体，包括防护箱体，所述防护箱体内底部一端固定有电动推杆压夹具座，所述电动推杆压夹具座上安装有横向的电动推杆，且电动推杆压夹具座上安装有固定电动推杆的电动推杆压夹具内侧压块，所述防护箱体内后侧安装有内侧导轨压块，所述电动推杆的伸缩端连接内侧上推遮挡组件，所述内侧上推遮挡组件与内侧导轨压块滑动连接，所述防护箱体的后侧开设有与内侧上推遮挡组件对应的斜长孔和斜矩形孔。
[0005]在检测装置不使用时，通过内侧上推遮挡组件完全遮挡住斜长孔和斜矩形孔，使防护箱体内较为封闭，防护箱体对内部的检测装置进行保护，电动推杆压夹具内侧压块和电动推杆压夹具座将电动推杆固定安装在防护箱体内，需要检测时，电动推杆的伸缩端伸长，推着内侧上推遮挡组件横向活动，通过内侧导轨压块可以提高内侧上推遮挡组件横向活动的平稳度，内侧上推遮挡组件横向活动与斜长孔和斜矩形孔错位，检测装置的传感器检测头透过斜长孔和斜矩形孔可以实现对地铁轮对的检测，检测完后电动推杆的伸缩端缩回，重新使内侧上推遮挡组件封闭斜长孔和斜矩形孔。
[0006]进一步的，所述斜长孔和斜矩形孔分别设有两个，且两个斜长孔和两个斜矩形孔分别对称开设在防护箱体的后侧。
[0007]通过斜长孔和斜矩形孔可以在防护箱体内安装两套检测装置，斜长孔作为检测装置的发射端口，斜矩形孔作为接收端口，相互配合，使检测装置正常使用。
[0008]进一步的，所述内侧上推遮挡组件包含有上滑条、上遮挡板、上遮挡条和上连杆，所述上滑条与内侧导轨压块横向滑动连接，所述上滑条的两端分别连接对应斜矩形孔的上遮挡板，且上遮挡板上连接有对应斜长孔的上遮挡条，所述上滑条的一端底部连接上连杆的顶端，所述上连杆的底端连接电动推杆的伸缩端。上滑条在上连杆的带动下相对于内侧导轨压块可以平稳活动，从而带动上遮挡板和上遮挡条横向平稳活动，分别封闭或者打开
斜矩形孔和斜长孔。
[0009]进一步的，还包括侧把手，所述防护箱体的两侧分别连接有侧把手。侧把手方便用手携带防护箱体，可以在拆除或者安装时握持固定防护箱体。
[0010]进一步的，还包括盖板把手和盖板，所述防护箱体的前侧开口通过螺栓连接有盖板，所述盖板上连接有盖板把手。盖板用于封住防护箱体的前侧开口，通过防护箱体的前侧开口方便在防护箱体的内部安装检测装置，盖板把手方便取放盖板。
[0011]进一步的，还包括安装条，所述防护箱体的底部外周侧设有安装条。安装条上可以等距离的开设螺孔，方便通过螺栓固定在外部的支架上。
[0012]进一步的，还包括内箱体，所述防护箱体的后侧设有连通防护箱体内部的内箱体，所述内箱体内后侧安装有内侧导轨压块，所述内箱体的内侧底部通过另一个电动推杆压夹具座安装有电动推杆，所述电动推杆的伸缩端连接内侧下推遮挡组件，所述内箱体的后侧分别开设有对应内侧下推遮挡组件的矩形孔和长孔。通过内箱体可以增加一套检测装置，通过第二套电动推杆方便控制内侧下推遮挡组件对矩形孔和长孔打开或者关闭，矩形孔和长孔用于为增加的一套检测装置提供检测端口。
[0013]进一步的，所述内侧下推遮挡组件包含有下遮挡板、下遮挡条、下滑条和下连杆，所述下滑条与内箱体内的内侧导轨压块横向滑动连接，所述下滑条的顶部两端分别连接下遮挡板和下遮挡条，所述下滑条的底部连接下连杆，所述下连杆与电动推杆的伸缩端连接。下滑条作为与内侧导轨压块滑动的部件，下滑条带动下遮挡板和下遮挡条横向移动，从而打开或者关闭矩形孔和长孔。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本可自动开合的检测装置箱体，具有以下好处：
[0015]1、通过内侧上推遮挡组件完全遮挡住斜长孔和斜矩形孔，使防护箱体内较为封闭，防护箱体对内部的检测装置进行保护，电动推杆压夹具内侧压块和电动推杆压夹具座将电动推杆固定安装在防护箱体内。
[0016]2、需要检测时，电动推杆的伸缩端伸长，推着内侧上推遮挡组件横向活动，通过内侧导轨压块可以提高内侧上推遮挡组件横向活动的平稳度，内侧上推遮挡组件横向活动与斜长孔和斜矩形孔错位，检测装置的传感器检测头透过斜长孔和斜矩形孔可以实现对地铁轮对的检测，检测完后电动推杆的伸缩端缩回，重新使内侧上推遮挡组件封闭斜长孔和斜矩形孔。
[0017]3、可以对检测装置进行保护，避免受到碰撞，同时也减少灰尘对检测装置的影响，可以在使用时漏出检测装置，不使用时对检测装置进行全方面的保护，确保检测装置的正常使用。
附图说明
[0018]图1为本技术防护箱体内部结构示意图；
[0019]图2为本技术前视结构示意图；
[0020]图3为本技术俯视结构示意图；
[0021]图4为本技术防护箱体内侧局部结构示意图；
[0022]图5为本技术内侧上推遮挡组件结构示意图；
[0023]图6为本技术内侧下推遮挡组件结构示意图；
[0024]图7为本技术电动推杆压夹具内侧压块侧视结构示意图；
[0025]图8为本技术内侧导轨压块局部剖面结构示意图。
[0026]图中：1防护箱体、2内侧上推遮挡组件、21上滑条、22上遮挡板、23上遮挡条、24上连杆、3内侧导轨压块、4内侧下推遮挡组件、41下遮挡板、42下遮挡条、43下滑条、44下连杆、5电动推杆、6电动推杆压夹具内侧压块、7电动推杆压夹具座、8内箱体、9安装条、10侧把手、11盖板把手、12斜长孔、13斜矩形孔、14矩形孔、15长孔、16盖板。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例一，请参阅图1
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8，本技术提供一种技术方案：可自动开合的检测装置箱体，包括防护箱体1，防护箱体1内底部一端固定有电动推杆压夹具座7，电动推杆压夹具座7上安装有横向的电动推杆5，且电动推杆压夹具座7上安装有固定电动推杆5的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.可自动开合的检测装置箱体，其特征在于，包括防护箱体（1），所述防护箱体（1）内底部一端固定有电动推杆压夹具座（7），所述电动推杆压夹具座（7）上安装有横向的电动推杆（5），且电动推杆压夹具座（7）上安装有固定电动推杆（5）的电动推杆压夹具内侧压块（6），所述防护箱体（1）内后侧安装有内侧导轨压块（3），所述电动推杆（5）的伸缩端连接内侧上推遮挡组件（2），所述内侧上推遮挡组件（2）与内侧导轨压块（3）滑动连接，所述防护箱体（1）的后侧开设有与内侧上推遮挡组件（2）对应的斜长孔（12）和斜矩形孔（13）。2.根据权利要求1所述的可自动开合的检测装置箱体，其特征在于：所述斜长孔（12）和斜矩形孔（13）分别设有两个，且两个斜长孔（12）和两个斜矩形孔（13）分别对称开设在防护箱体（1）的后侧。3.根据权利要求2所述的可自动开合的检测装置箱体，其特征在于：所述内侧上推遮挡组件（2）包含有上滑条（21）、上遮挡板（22）、上遮挡条（23）和上连杆（24），所述上滑条（21）与内侧导轨压块（3）横向滑动连接，所述上滑条（21）的两端分别连接对应斜矩形孔（13）的上遮挡板（22），且上遮挡板（22）上连接有对应斜长孔（12）的上遮挡条（23），所述上滑条（21）的一端底部连接上连杆（24）的顶端，所述上连杆（24）的底端连接电动推杆（5）的伸缩端。4.根据权利要求1所述的可自动开合的检测装置箱体，其特征在于：还包括侧把手（10），...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯嘉健，冯坚强，陈耀忠，邢宗义，包建东，
申请(专利权)人：佛山市大明照明电器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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