【技术实现步骤摘要】
单悬浮架试验台及其称重装置
[0001]本专利技术涉及磁悬浮
，更具体地说，涉及一种单悬浮架试验台及其称重装置。
技术介绍
[0002]目前，中低速磁浮列车的悬浮控制系统软硬件研究测试平台为单悬浮架试验台。单悬浮架试验台具有在试验线上悬浮的功能，且单悬浮架试验台能够在静止、加速运行、减速运行以及匀速运行等多种工况下的稳定悬浮。
[0003]上述单悬浮架试验台包括称重传感器，以实时获知重量。在中低速磁浮列车的悬浮控制系统软件测试时，需要进行相关偏载实验的研究。由于悬浮牵引试验过程中，车辆处于运动状态，则在加速、制动和弯道转向过程中，会存承载牵引和制动的纵向力。但是，称重传感器仅能承受压力，无法承受其他方向的作用力，导致无法满足偏载实验的要求，即无法进行偏载实验。
[0004]综上所述，如何提供一种单悬浮架试验台的称重装置，以能够满足偏载实验的要求，目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的是提供一种单悬浮架试验台的称重装置，以能够满足偏载实验的要求。本专...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种单悬浮架试验台的称重装置，其特征在于，包括：用于和工作平台连接的第一连接板(1)，用于和悬浮架连接的第二连接板(2)，位于所述第一连接板(1)和所述第二连接板(2)之间的称重传感器(11)，连接所述第一连接板(1)和所述第二连接板(2)且能够承载X向作用力的第一承载件(7)，连接所述第一连接板(1)和所述第二连接板(2)且能够承载Y向作用力的第二承载件(8)；其中，所述称重传感器(11)用于检测所述第一连接板(1)和所述第二连接板(2)之间的压力；X向和Y向垂直，且X向和Y向均垂直于所述称重传感器(11)所承受的压力方向。2.根据权利要求1所述的称重装置，其特征在于，所述第一承载件(7)平行X向，所述第二承载件(8)平行于Y向。3.根据权利要求1所述的称重装置，其特征在于，所述第一承载件(7)的一端和所述第一连接板(1)铰接相连，所述第一承载件(7)的另一端和所述第二连接板(2)铰接相连；所述第二承载件(8)的一端和所述第一连接板(1)铰接相连，所述第二承载件(8)的另一端和所述第二连接板(2)铰接相连。4.根据权利要求3所述的称重装置，其特征在于，所述第一连接板(1)固定有第一连接件(3)和第二连接件(4)，所述第二连接板(2)固定有第三连接件(5)和第四连接件(6)；所述第一承载件(7)的一端铰接于所述第一连接件(3)，所述第一承载件(7)的另一端铰接于所述第三连接件(5)；所述第二承载件(8)的一端铰接于所述第二连接件(4)，所述第二承载件(8)的另一端铰接于所述第四连接件(6)。5.根据权利要求1所述的称重装置，其特征在于，还包括连接所述第一连接板(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：于青松，谭富星，李小庆，王子超，
申请(专利权)人：中车长春轨道客车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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