一种具有束线机构的火车站站房建设用配电箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有束线机构的火车站站房建设用配电箱，包括：配电柜主体，配电柜主体上设有柜门，柜门上设有观察窗；所述配电柜主体顶端开设有接线槽，配电柜主体内部顶壁上与接线槽对应的位置设有束线机构；所述束线机构包括固定在接线槽一侧的固定板以及活动设置的卡板，卡板的一端与固定板转动连接，卡板的另一端通过卡接组件与固定板卡接；所述卡板与固定板之间设有卡箍，卡箍通过多个第一弹簧与卡板连接；所述卡板与卡箍均呈圆弧状结构；所述卡接组件包括设置在卡板端部的卡环以及固定在固定板端部的壳体。该具有束线机构的火车站站房建设用配电箱，结构合理，具有良好的线缆束缚功能，且便于操作。且便于操作。且便于操作。

【技术实现步骤摘要】
一种具有束线机构的火车站站房建设用配电箱


[0001]本技术属于火车站站房建设
，具体涉及一种具有束线机构的火车站站房建设用配电箱。

技术介绍

[0002]火车站，又称铁路车站，是从事铁路客、货运输业务和列车作业的处所。火车站大多配备有站房，大多包括候车室、售票厅、调度楼、行包房等。
[0003]在火车站站房建设施工过程中，需要配备配电箱，用于控制电路，然而，现有的配电箱在使用过程中，往往因线缆杂多而散乱缠绕，既不便于控制操作，又存在安全隐患，因此，需要进一步的改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有束线机构的火车站站房建设用配电箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有束线机构的火车站站房建设用配电箱，包括：
[0006]配电柜主体，配电柜主体上设有柜门，柜门上设有观察窗；
[0007]所述配电柜主体顶端开设有接线槽，配电柜主体内部顶壁上与接线槽对应的位置设有束线机构；
[0008]所述束线机构包括固定在接线槽一侧的固定板以及活动设置的卡板，卡板的一端与固定板转动连接，卡板的另一端通过卡接组件与固定板卡接；
[0009]所述卡板与固定板之间设有卡箍，卡箍通过多个第一弹簧与卡板连接。
[0010]优选的，所述卡板与卡箍均呈圆弧状结构。
[0011]优选的，所述卡接组件包括设置在卡板端部的卡环以及固定在固定板端部的壳体，固定板上构造有供卡环插入的凹槽。
[0012]优选的，所述壳体内滑动装置有推板，推板靠近固定板的一端设有插销，插销贯穿固定板端部与卡环插接。
[0013]优选的，所述推板远离插销的一端垂直固定有推拉杆，推拉杆远离推板的一端贯穿壳体端壁且连接有握杆，位于所述推板与壳体端壁之间的推拉杆上套设有第二弹簧。
[0014]优选的，所述接线槽两侧壁远离柜门的一端设有安装板，所述配电柜主体两侧壁底部开设有散热孔，散热孔内设有防尘网。
[0015]本技术的技术效果和优点：该具有束线机构的火车站站房建设用配电箱，线缆通过接线槽穿入配电柜主体内并通过卡箍和固定板之间，利用弧形结构的卡箍以及第一弹簧的弹力，能够对线缆有效束缚，避免线缆在配电柜主体散乱从而造成不便，由于卡板的一端与固定板转动连接，进而方便卡箍与固定板的分离，有利于线缆穿过，当卡板与固定板闭合后，在第二弹簧的弹力作用下，能够推动推板驱使插销与卡环插接，实现对卡板的固
定。该具有束线机构的火车站站房建设用配电箱，结构合理，具有良好的线缆束缚功能，且便于操作。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的配电柜主体内部结构示意图；
[0018]图3为本技术的束线机构俯视图；
[0019]图4为本技术的卡接组件结构示意图。
[0020]图中：1配电柜主体、2接线槽、3安装板、4散热孔、5柜门、6观察窗、7束线机构、8固定板、9卡板、10卡箍、11第一弹簧、12卡接组件、13卡环、14壳体、15推板、16插销、17推拉杆、18握杆、19第二弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]本技术如图1
‑
图3所示，包括：配电柜主体1，配电柜主体1上设有柜门5，柜门5上设有观察窗6，方便控制观察；
[0023]其特征在于：配电柜主体1顶端开设有接线槽2，配电柜主体1内部顶壁上与接线槽2对应的位置设有束线机构7；束线机构7包括固定在接线槽2一侧的固定板8以及活动设置的卡板9，卡板9的一端与固定板8转动连接，卡板9的另一端通过卡接组件12与固定板8卡接；卡板9与固定板8之间设有卡箍10，卡箍10通过多个第一弹簧11与卡板9连接，卡板9与卡箍10均呈圆弧状结构；利用弧形结构的卡箍10以及第一弹簧11的弹力，能够对线缆有效束缚；
[0024]卡接组件12包括设置在卡板9端部的卡环13以及固定在固定板8端部的壳体14，固定板8上构造有供卡环13插入的凹槽，壳体14内滑动装置有推板15，推板15靠近固定板8的一端设有插销16，插销16贯穿固定板8端部与卡环13插接，推板15远离插销16的一端垂直固定有推拉杆17，推拉杆17远离推板15的一端贯穿壳体14端壁且连接有握杆18，位于推板15与壳体14端壁之间的推拉杆17上套设有第二弹簧19，在第二弹簧19的弹力作用下，能够推动推板15驱使插销16与卡环13插接，实现对卡板9的固定；
[0025]接线槽2两侧壁远离柜门5的一端设有安装板3，安装板3上开设有通孔，配电柜主体1两侧壁底部开设有散热孔4，散热孔4内设有防尘网，有利于散热防尘。
[0026]工作原理：该具有束线机构的火车站站房建设用配电箱，使用时，线缆通过接线槽2穿入配电柜主体1内并通过卡箍10和固定板8之间，利用弧形结构的卡箍10以及第一弹簧11的弹力，能够对线缆有效束缚，避免线缆在配电柜主体1散乱从而造成不便，由于卡板9的一端与固定板8转动连接，进而方便卡箍10与固定板8的分离，有利于线缆穿过，当卡板9与固定板8闭合后，在第二弹簧19的弹力作用下，能够推动推板15驱使插销16与卡环13插接，实现对卡板9的固定。该具有束线机构的火车站站房建设用配电箱，结构合理，具有良好的
线缆束缚功能，且便于操作。
[0027]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有束线机构的火车站站房建设用配电箱，包括：配电柜主体(1)，配电柜主体(1)上设有柜门(5)，柜门(5)上设有观察窗(6)；其特征在于：所述配电柜主体(1)顶端开设有接线槽(2)，配电柜主体(1)内部顶壁上与接线槽(2)对应的位置设有束线机构(7)；所述束线机构(7)包括固定在接线槽(2)一侧的固定板(8)以及活动设置的卡板(9)，卡板(9)的一端与固定板(8)转动连接，卡板(9)的另一端通过卡接组件(12)与固定板(8)卡接；所述卡板(9)与固定板(8)之间设有卡箍(10)，卡箍(10)通过多个第一弹簧(11)与卡板(9)连接。2.根据权利要求1所述的一种具有束线机构的火车站站房建设用配电箱，其特征在于：所述卡板(9)与卡箍(10)均呈圆弧状结构。3.根据权利要求1所述的一种具有束线机构的火车站站房建设用配电箱，其特征在于：所述卡接组件(12)包括设置在卡板(9)端部的卡环(13)以及固定在固定板(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹旭，
申请(专利权)人：曹旭，
类型：新型
国别省市：