一种排油烟道设计方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种排油烟道设计方法及系统，方法包括：根据当前烟道初始尺寸值、预设等截面排油烟道总沿程阻力损失计算公式、预设热压差，计算得到烟道总阻力值；根据排油烟罩的性能曲线图及烟道总阻力值，判断当前烟道初始尺寸值是否满足预设条件；若当前烟道初始尺寸值不满足预设条件，则基于预设步长修改当前烟道初始尺寸值，并返回“根据当前烟道初始尺寸值、预设等截面排油烟道总沿程阻力损失计算公式、预设热压差，计算得到烟道总阻力值”的步骤，直到当前烟道初始尺寸值满足预设条件，从而得到满足条件的烟道初始尺寸，并且按本发明专利技术推荐的烟道尺寸表及排油烟罩布置原则，既可保证排放效果，又尽量减少了井道占用面积。又尽量减少了井道占用面积。又尽量减少了井道占用面积。

【技术实现步骤摘要】
一种排油烟道设计方法及系统


[0001]本专利技术涉及建筑设计
，具体涉及一种排油烟道设计方法及系统。

技术介绍

[0002]近年，新建超高层住宅项目越来越多，塔楼高度也不断突破，而适用于住宅厨房排油烟道的现行规范、标准或图集，其最大负担高度或楼层数，已不满足当前设计所需，且不同项目的排油烟系统各不相同，塔楼高度超过了可参照规范或图集选择的范围后，如何确定排油烟系统及烟道尺寸已成为项目的设计难点。

技术实现思路

[0003]因此，本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的确定排油烟系统及烟道尺寸的方法已不适应于当前建筑设计所需的缺陷，从而提供一种排油烟道设计方法及系统。
[0004]为达到上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0005]第一方面，本专利技术实施例提供一种排油烟道设计方法，包括如下步骤：根据当前烟道初始尺寸值、预设等截面排油烟道总沿程阻力损失计算公式、预设热压差，计算得到烟道总阻力值；根据排油烟罩的性能曲线图及烟道总阻力值，判断当前烟道初始尺寸值是否满足预设条件；若当前烟道初始尺寸值不本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种排油烟道设计方法，其特征在于，包括如下步骤：根据当前烟道初始尺寸值、预设等截面排油烟道总沿程阻力损失计算公式、预设热压差，计算得到烟道总阻力值；根据排油烟罩的性能曲线图及所述烟道总阻力值，判断当前烟道初始尺寸值是否满足预设条件；若当前烟道初始尺寸值不满足预设条件，则基于预设步长修改当前烟道初始尺寸值，并返回“根据当前烟道初始尺寸值、预设等截面排油烟道总沿程阻力损失计算公式、预设热压差，计算得到烟道总阻力值”的步骤，直到当前烟道初始尺寸值满足预设条件。2.根据权利要求1所述的排油烟道设计方法，其特征在于，所述根据当前烟道初始尺寸值、预设等截面排油烟道总沿程阻力损失计算公式、预设热压差，计算得到烟道总阻力值的过程，包括：根据当前烟道初始尺寸值、预设等截面排油烟道总沿程阻力损失计算公式，计算排油烟管道的阻力；将所述排油烟管道的阻力损失与所述预设热压差的差值，作为烟道总阻力值。3.根据权利要求1所述的排油烟道设计方法，其特征在于，建立所述预设等截面排油烟道总沿程阻力损失计算公式的过程，包括：根据烟气密度、每段排油烟道沿程阻力系数、当前烟道初始尺寸值、每段排油烟道内风速及其所处的建筑层高，计算每段排油烟道的沿程阻力；基于所述每段排油烟道的沿程阻力、同时开机的用户数、住宅总层数，计算得到所述预设等截面排烟道总沿程阻力损失计算公式。4.根据权利要求2所述的排油烟道设计方法，其特征在于，所述预设等截面排油烟道总沿程阻力损失计算公式为：式中，P
m
为预设等截面排油烟道总沿程阻力损失，ρ为烟气密度，λ
i
为第i段排油烟道沿程阻力系数，de为当前烟道初始尺寸值，v
i
为第i段排油烟道内风速，l
i
为每段排油烟道所处的建筑层高，l为建筑层高，N为住宅总层数，n为同时开机的用户数，i＝1,2,
…
,k，k为排油烟道段数。5.根据权利要求1所述的排油烟道设计方法，其特征在于，所述预设热压差的计算公式为：ΔP＝(ρ0‑
ρ
i
...

【专利技术属性】
技术研发人员：于振峰，徐坤，高鹏，徐聪，陈志谋，曾庆雄，潘智坚，康瑞，张鑫鑫，
申请(专利权)人：中建科工集团有限公司，
类型：发明
国别省市：