一种双腔式化油器及其风门高效打磨设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双腔式化油器及其风门高效打磨设备，包括底板和第一竖板，所述底板的上方固接有多个第一竖板，所述第一竖板的内侧上方安装有打磨装置。该双腔式化油器及其风门高效打磨设备，通过第一横板、第一套筒、H形板和打磨电机等结构之间的相互配合，可以通过第一气缸带动H形板移动，使H形板带动打磨电机进行移动，从而通过打磨电机对工件进行自动打磨工作，通过工作台、电动推杆、第二套筒、螺纹杆和第一伞形齿轮等结构之间的相互配合，可以使伺服电机的输出轴通过第二伞形齿轮带动第一伞形齿轮进行转动，通过第一伞形齿轮带动螺纹杆进行转动，使螺纹杆通过第二套筒带动挡板移动，从而通过挡板将工件抵紧固定。从而通过挡板将工件抵紧固定。从而通过挡板将工件抵紧固定。

【技术实现步骤摘要】
一种双腔式化油器及其风门高效打磨设备


[0001]本技术涉及化油器加工
，具体为一种双腔式化油器及其风门高效打磨设备。

技术介绍

[0002]化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置，化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的，化油器可以分为单腔和双腔两种，在化油器上都会安装风门来发动机的启动性能，一般化油器及其风门在加工完成后需要进行打磨，以保证成品质量，而现有技术中大多数都是人工手动进行打磨，这样不仅劳动程度大，效率也比较低，同时现有技术中也不方便对工件进行固定。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种双腔式化油器及其风门高效打磨设备，以解决上述
技术介绍
中提出的而现有技术中大多数都是人工手动进行打磨，这样不仅劳动程度大，效率也比较低的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种双腔式化油器及其风门高效打磨设备，包括底板和第一竖板，所述底板的上方固接有多个第一竖板，所述第一竖板的内侧上方安装有打磨装置；
[0005]所述打磨装置包括第一横板、第一套筒、第一气缸、H形板和打磨电机；
[0006]所述第一横板的左右两侧外壁与第一竖板的滑槽处内壁间隙配合，所述第一横板的中间外壁安装有第一套筒，且第一套筒的内壁与第一横板的外壁间隙配合，所述第一套筒的前端面固接有多个第一气缸，所述第一气缸的前端面固接有H形板，所述H形板的中间内部固接有打磨电机。
[0007]优选的，左右所述第一竖板的内侧中间固接有第二横板，所述第二横板的下方设有箱体，且箱体的下表面与底板的上表面相贴合，这样通过箱体可以对废屑进行收集。
[0008]优选的，所述第一竖板的内侧中间安装有移动装置；
[0009]所述移动装置包括凹形板、第二气缸、套板、围板和斜板；
[0010]左右所述凹形板的外侧与第一竖板固定相连，所述凹形板的凹槽处通过转轴转动连接有第二气缸，所述第二气缸的上方通过转轴转动连接有套板，且套板的内壁与第一横板的外壁间隙配合，所述套板的下方设有围板，且围板的下表面与第二横板固定相连，所述围板的左右两侧内壁固接有斜板。
[0011]优选的，所述第二横板的上方安装有固定装置；
[0012]所述固定装置包括工作台、电动推杆、竖板、挡板、第二套筒、螺纹杆和第一伞形齿轮；
[0013]所述工作台的下表面与第二横板固定相连，所述工作台的下方左右两侧固接有电
动推杆，所述电动推杆的外侧固接有竖板，且竖板的下表面与第二横板的外壁相贴合，所述工作台的滑槽处安装有多挡板，且挡板的下方外壁与工作台的滑槽处内壁间隙配合，所述挡板的外侧固接有第二套筒，所述第二套筒的外侧内部螺纹连接有螺纹杆，且螺纹杆的外侧与围板的内部转动相连，所述螺纹杆的外侧外壁固接有第一伞形齿轮。
[0014]优选的，所述第一伞形齿轮的上方啮合连接有第二伞形齿轮，所述第二伞形齿轮的上方固接有伺服电机，且伺服电机的中间外壁固接有第三横板，所述第三横板的外壁与围板固定相连，这样伺服电机通过第二伞形齿轮可以带动第一伞形齿轮进行转动。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该双腔式化油器及其风门高效打磨设备，通过第一横板、第一套筒、第一气缸、H形板和打磨电机等结构之间的相互配合，可以通过第一气缸带动H形板移动，使H形板带动打磨电机进行移动，从而通过打磨电机对工件进行自动打磨工作；
[0016]通过凹形板、第二气缸、套板、围板和斜板等结构之间的相互配合，可以使第二气缸带动套板移动，使套板带动第一横板移动，从而对打磨电机的竖直方向位置进行调节，通过围板和斜板对废屑进行阻挡，从而方便了对废屑进行收集；
[0017]通过工作台、电动推杆、竖板、挡板、第二套筒、螺纹杆和第一伞形齿轮等结构之间的相互配合，可以使伺服电机的输出轴通过第二伞形齿轮带动第一伞形齿轮进行转动，通过第一伞形齿轮带动螺纹杆进行转动，使螺纹杆通过第二套筒带动挡板移动，从而通过挡板将工件抵紧固定。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为图1中的主视图；
[0020]图3为图2中H形板、第二气缸和套板处的结构示意图；
[0021]图4为图2中电动推杆、竖板和工作台处的结构示意图；
[0022]图5为图2中第二套筒、挡板和伺服电机处的结构示意图。
[0023]图中：1、底板，2、第一竖板，3、打磨装置，301、第一横板，302、第一套筒，303、第一气缸，304、H形板，305、打磨电机，4、移动装置，401、凹形板，402、第二气缸，403、套板，404、围板，405、斜板，5、固定装置，501、工作台，502、电动推杆，503、竖板，504、挡板，505、第二套筒，506、螺纹杆，507、第一伞形齿轮，6、第二横板，7、箱体，8、第二伞形齿轮，9、伺服电机，10、第三横板。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种双腔式化油器及其风门高效打磨设备，包括底板1和第一竖板2，底板1的上方固接有2个第一竖板2，第一竖板2的内侧上方加工有滑槽，第一竖板2的内侧上方安装有打磨装置3，打磨装置3包括第一横板301、第一套
筒302、第一气缸303、H形板304和打磨电机305，第一横板301的左右两侧外壁与第一竖板2的滑槽处内壁间隙配合，第一竖板2通过滑槽可以对第一横板301起限位作用，第一横板301的中间外壁安装有第一套筒302，且第一套筒302的内壁与第一横板301的外壁间隙配合，第一套筒302可以在第一横板301上进行移动，第一套筒302的前端面固接有2个第一气缸303，第一气缸303的型号为SC系列，第一气缸303的前端面固接有H形板304，通过第一气缸303可以带动H形板304进行移动，H形板304的中间内部固接有打磨电机305，打磨电机305的型号为D5BLD220
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30S，左右第一竖板2的内侧中间固接有第二横板6，第二横板6的内部加工有2个开口，第二横板6的下方设有箱体7，箱体7的上方加工有开口，这样废屑通过第二横板6的开口可以掉入箱体7内进行存储，且箱体7的下表面与底板1的上表面相贴合。
[0026]第一竖板2的内侧中间安装有移动装置4，移动装置4包括凹形板401、第二气缸402、套板403、围板404和斜板405，左右凹形板401的外侧与第一竖板2固定相连，凹形板401的凹槽处通过转轴转动连接有第二气缸402，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双腔式化油器及其风门高效打磨设备，包括底板（1）和第一竖板（2），所述底板（1）的上方固接有多个第一竖板（2），其特征在于：所述第一竖板（2）的内侧上方安装有打磨装置（3）；所述打磨装置（3）包括第一横板（301）、第一套筒（302）、第一气缸（303）、H形板（304）和打磨电机（305）；所述第一横板（301）的左右两侧外壁与第一竖板（2）的滑槽处内壁间隙配合，所述第一横板（301）的中间外壁安装有第一套筒（302），且第一套筒（302）的内壁与第一横板（301）的外壁间隙配合，所述第一套筒（302）的前端面固接有多个第一气缸（303），所述第一气缸（303）的前端面固接有H形板（304），所述H形板（304）的中间内部固接有打磨电机（305）。2.根据权利要求1所述的一种双腔式化油器及其风门高效打磨设备，其特征在于：左右所述第一竖板（2）的内侧中间固接有第二横板（6），所述第二横板（6）的下方设有箱体（7），且箱体（7）的下表面与底板（1）的上表面相贴合。3.根据权利要求1所述的一种双腔式化油器及其风门高效打磨设备，其特征在于：所述第一竖板（2）的内侧中间安装有移动装置（4）；所述移动装置（4）包括凹形板（401）、第二气缸（402）、套板（403）、围板（404）和斜板（405）；左右所述凹形板（401）的外侧与第一竖板（2）固定相连，所述凹形板（401）的凹槽处通过转轴转动连接有第二气缸（402），所述第二气缸（402）的上方通过转轴转动连接有套板（403），且套板（403）的内壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：林峰，林恬炜，
申请(专利权)人：瑞安市瑞微汽车配件厂，
类型：新型
国别省市：