【技术实现步骤摘要】
一种基于北斗定位的铁路轨道检测装置
[0001]本技术涉及铁路轨道
,尤其涉及一种基于北斗定位的铁路轨道检测装置。
技术介绍
[0002]铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等,主要用于铁路上,并与转辙器合作,令火车无需转向便能行走,铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在轨枕上,轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。
[0003]在铁路轨道的建设过程中,我们需要用到检测器对轨道的进行检测,从而保证了轨道的宽度趋于统一,然而在长时间的检测过程中我们发现,若轨道的内端面粘连有杂物,其不仅影响检测器的正常行走,且容易影响对轨道宽度的检测精度。
[0004]因此,有必要提供一种新的基于北斗定位的铁路轨道检测装置解决上述技术问题。
技术实现思路
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供一种基于北斗定位的铁路轨道检测装置。
[0006]本技术提供的基于北斗定位的铁路轨道检测装置包括:机体、移动机构、清理机构和检测终端,所述机体包括移动筒、连接板、横杆、安装 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于北斗定位的铁路轨道检测装置,其特征在于,包括:机体,所述机体包括移动筒(1)、连接板(2)、横杆(7)、安装块(10)、U型板(8)、滚轮(11)和L型板(9),所述横杆(7)的一端通过连接板(2)固定连接有移动筒(1),所述横杆(7)的另一端通过转轴(13)转动连接有安装块(10),所述安装块(10)的下表面固定连接有U型板(8),并且移动筒(1)的下表面两端也固定连接有U型板(8),并且U型板(8)内转动安装有滚轮(11),所述U型板(8)的外端面固定连接有用于限位的L型板(9);移动机构,所述横杆(7)的上表面连接有移动机构;清理机构,所述L型板(9)的外侧连接有清理轨道内端的清理机构;检测终端,所述移动机构的外端面固定安装有检测终端,所述检测终端包括壳体(4)、控制处理模块(24)、电力供给模块(25)、北斗定位模块(28)距离检测模块(26)和异物检测模块(27),所述控制处理模块(24)、北斗定位模块(28)、距离检测模块(26)和异物检测模块(27)与电力供给模块(25)电连接,所述壳体(4)内安装有控制处理模块(24)、电力供给模块(25)和北斗定位模块(28),所述连接板(2)上连接有距离检测模块(26),所述清理机构上连接有异物检测模块(27),且距离检测模块(26)和异物检测模块(27)与控制处理模块(24)电连接。2.根据权利要求1所述的基于北斗定位的铁路轨道检测装置,其特征在于,所述移动机构包括把手(5)和支撑杆(6),所述横杆(7)的上表面通过支撑杆(6)固定连接有把手(5)。3.根据权利要求1所述的基于北...
【专利技术属性】
技术研发人员:邓维爱,钟培盛,彭文斌,苏鑫煌,
申请(专利权)人:广东邦盛北斗科技股份公司,
类型:新型
国别省市:
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