本发明专利技术涉及电梯安全领域，尤其涉及一种应对轿厢电梯冲顶情况的多重保护装置，包括有电梯井架、托板、安装座、固定导轨架、对重曳引组件等；电梯井架上方后侧固定安装有托板，电梯井架顶面前侧固定安装有安装座，电梯井架内左侧设置有固定导轨架，对重曳引组件设于托板顶面。由于限制杆将限制板卡住，缓冲弹簧一会被压缩对缓冲槽板及其上装置进行缓冲，同时通过压缩弹簧一的作用，缓冲拨杆将缓冲槽板卡住，使得四角座及其上装置减速，实现对轿厢及其上装置进行缓冲的目的，避免发生轿厢冲顶现象，提高安全系数。提高安全系数。提高安全系数。
【技术实现步骤摘要】
一种应对轿厢电梯冲顶情况的多重保护装置
[0001]本专利技术涉及电梯安全领域，尤其涉及一种应对轿厢电梯冲顶情况的多重保护装置。
技术介绍
[0002]现代电梯通常采用钢丝绳摩擦传动，钢丝绳绕过曳引轮，两端分别连接轿厢和平衡重，电动机驱动曳引轮使轿厢升降，轿厢是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部，伴随着房地产的开发，电梯爆发式增长，随之而来的是电梯事故的居高不下，电梯安全成为城市公共安全的新隐患。
[0003]电梯安全事故中常发生电梯冲顶现象，由于安全方面的强迫减速配件突发失灵、极限开关突发失灵等容易导致电梯冲顶现象发生，还可能发生由于制动力矩不足导致的冲顶、由于曳引力过小导致冲顶或由于限速器失灵导致冲顶，现有的电梯在发生冲顶时电梯自身的制动效果不强，对轿厢的缓冲力度不够全面，安全系数不高，存在较高的风险。
技术实现思路
[0004]基于此，有必要针对上述问题，提供一种能够对电梯轿厢进行多重缓冲避免发生冲顶、安全系数较高、能够在电梯轿厢上升时使其减速、可以提高电梯的安全防护性能的应对轿厢电梯冲顶情况的多重保护装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的电梯在发生冲顶时对电梯自身的制动效果不强、对轿厢的缓冲力度不够全面、安全系数不高的问题。
[0005]技术方案是：一种应对轿厢电梯冲顶情况的多重保护装置，包括有电梯井架，其特征在于，还包括有：
[0006]托板，电梯井架上方后侧固定安装有托板，电梯井架顶面前侧固定安装有安装座；
[0007]固定导轨架，电梯井架内左侧设置有固定导轨架，固定导轨架用于为电梯提供运动轨迹；
[0008]对重曳引组件，对重曳引组件设于托板顶面，对重曳引组件用于使电梯正常运行；
[0009]一级缓冲组件，对重曳引组件上设置有一级缓冲组件，一级缓冲组件用于在电梯即将冲顶时对其进行缓冲，一级缓冲组件包括有拉力弹簧、限制板、四角座、缓冲槽板、缓冲弹簧一、固定方形板、缓冲拨杆和压缩弹簧一，电梯井架内顶部固定连接有两拉力弹簧，两拉力弹簧底端共同固定连接有限制板，轿厢顶面固定连接有四角座，四角座上呈四角分布的方式滑动连接有缓冲槽板，缓冲槽板两侧呈均匀排列的方式开有插槽，缓冲槽板上固定连接有缓冲弹簧一，缓冲弹簧一一端与四角座顶面联接，四角座上呈四角分布的方式连接有一对固定方形板，固定方形板上滑动式连接有缓冲拨杆，缓冲拨杆至少一部分卡入缓冲槽板插槽内，缓冲拨杆与固定方形板之间连接有一对压缩弹簧一。
[0010]进一步地，拉力弹簧是本设备中较大的弹性元件，使限制板和缓冲槽板之间作弹性联系，承受和传递缓冲槽板及其上装置的垂直载荷，缓和电梯冲顶所引起的冲击。
[0011]进一步地，对重曳引组件包括有伺服电机、动力轴、动力曳引轮、曳引绳、对重块、
对重曳引轮、曳引滑框、轿厢、连接杆、顶部固定座和活动轮，托板顶面固定安装有伺服电机，伺服电机输出轴一端焊接有动力轴，动力轴与安装座转动式连接，动力轴上固接有动力曳引轮，动力曳引轮上绕有三曳引绳，曳引绳穿过电梯井架，三曳引绳两端均与电梯井架内顶部固接，电梯井架上滑动式连接有对重块，对重块与固定导轨架滑动式连接，对重块上方转动式连接有对重曳引轮，三曳引绳绕于对重曳引轮上，电梯井架下方竖直滑动式连接有曳引滑框，曳引滑框与固定导轨架滑动式连接，曳引滑框内固定安装有轿厢，曳引滑框两侧转动式连接有两连接杆，曳引滑框顶面设置有两顶部固定座，两顶部固定座上共同转动式连接有一对活动轮，三曳引绳绕于活动轮上。
[0012]进一步地，还包括有二级缓冲组件，二级缓冲组件设于电梯井架上，二级缓冲组件包括有L形板、U形座、限制杆、复位弹簧、活塞筒、活塞杆、缓冲弹簧二和推动架，电梯井架上方前侧固定连接有L形板，L形板后侧固接有两U形座，电梯井架内前侧同样固接有两U形座，U形座上滑动式连接有限制杆，限制杆与限制板接触，限制杆一端连接有复位弹簧，前方两复位弹簧一端与L形板固接，后方两复位弹簧一端与电梯井架固接，电梯井架内顶部设置有两活塞筒，活塞筒上滑动式连接有活塞杆，两活塞杆底端与限制板固接，限制板顶面连接有两缓冲弹簧二，缓冲弹簧二一端与活塞筒底面联接，四角座顶面对称设置有两推动架。
[0013]进一步地，还包括有摩擦减速组件，轿厢左右两侧设置有摩擦减速组件，摩擦减速组件包括有固定凸板、摩擦固定座、滑动杆和摩擦座，电梯井架内顶面呈四角分布的方式连接有固定凸板，轿厢左右两侧固定安装有两摩擦固定座，摩擦固定座上滑动式连接有滑动杆，滑动杆后端焊接有摩擦座。
[0014]进一步地，摩擦座由高分子粘结剂、增强纤维和摩擦性能调节剂三大类组成及其它配合剂构成，具有良好的摩擦系数和耐磨损性能，同时具有一定的耐热性和机械强度，充分满足轿厢及其上装置制动减速的性能要求。
[0015]进一步地，还包括有摩擦贴近组件，摩擦座上滑动式连接有摩擦贴近组件，摩擦贴近组件包括有移动摩擦块和压缩弹簧二，摩擦座上滑动式连接有移动摩擦块，左侧两移动摩擦块与固定导轨架相互接触，右侧两移动摩擦块与电梯井架相互接触，移动摩擦块与摩擦座之间连接有一对压缩弹簧二。
[0016]进一步地，还包括有警报组件，电梯井架右侧固定安装有警报组件，警报组件包括有启动座、梯形槽板、移动挤压板、固定三角架、活动拨杆和扭力弹簧，电梯井架顶面右侧固定安装有启动座，电梯井架右侧固定安装有梯形槽板，梯形槽板上滑动式连接有移动挤压板，移动挤压板与启动座相互接触，电梯井架右侧固定安装有一对固定三角架，两固定三角架上共同转动式连接有活动拨杆，活动拨杆与电梯井架滑动式连接，活动拨杆与移动挤压板限位配合，活动拨杆上联接有两扭力弹簧，扭力弹簧一端与固定三角架固接。
[0017]本专利技术的有益效果：
[0018]由于限制杆将限制板卡住，缓冲弹簧一会被压缩对缓冲槽板及其上装置进行缓冲，同时通过压缩弹簧一的作用，缓冲拨杆将缓冲槽板卡住，使得四角座及其上装置减速，实现对轿厢及其上装置进行缓冲的目的，避免发生轿厢冲顶现象，提高安全系数。
[0019]通过活塞杆对活塞筒内的气体进行挤压，使得活塞筒内的压强增大，对活塞杆及其上装置造成一定的阻力，同时通过拉力弹簧及缓冲弹簧二的作用，进一步对轿厢及其上装置进行缓冲，实现对轿厢进行多重缓冲的目的，提高电梯的安全防护性能。
[0020]通过摩擦座与固定导轨架紧密贴合，使轿厢及其上装置向上运动时能够减速，避免轿厢及其上装置上升速度过快发生冲顶现象，防止轿厢内的人们受到一定的惯性与轿厢顶部磕碰。
[0021]通过设置的启动座，启动座会发出响声提示维修人员，维修人员通过响声可知电梯失控，进而使维修人员能够及时对电梯进行维修。
附图说明
[0022]图1为本专利技术的第一种立体结构示意图。
[0023]图2为本专利技术的第二种立体结构示意图。
[0024]图3为本专利技术对重曳引组件的第一种部分立体结构示意图。
[0025]图4为本专利技术对重曳引组件的第二种部分立体结构示意图。
[0026]图5为本专利技术一级缓冲本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种应对轿厢电梯冲顶情况的多重保护装置，包括有电梯井架(1)，其特征在于，还包括有：托板(2)，电梯井架(1)上方后侧固定安装有托板(2)，电梯井架(1)顶面前侧固定安装有安装座(3)；固定导轨架(4)，电梯井架(1)内左侧设置有固定导轨架(4)，固定导轨架(4)用于为电梯提供运动轨迹；对重曳引组件(5)，对重曳引组件(5)设于托板(2)顶面，对重曳引组件(5)用于使电梯正常运行；一级缓冲组件(6)，对重曳引组件(5)上设置有一级缓冲组件(6)，一级缓冲组件(6)用于在电梯即将冲顶时对其进行缓冲，一级缓冲组件(6)包括有拉力弹簧(61)、限制板(62)、四角座(63)、缓冲槽板(64)、缓冲弹簧一(65)、固定方形板(66)、缓冲拨杆(67)和压缩弹簧一(68)，电梯井架(1)内顶部固定连接有两拉力弹簧(61)，两拉力弹簧(61)底端共同固定连接有限制板(62)，轿厢(58)顶面固定连接有四角座(63)，四角座(63)上呈四角分布的方式滑动连接有缓冲槽板(64)，缓冲槽板(64)两侧呈均匀排列的方式开有插槽，缓冲槽板(64)上固定连接有缓冲弹簧一(65)，缓冲弹簧一(65)一端与四角座(63)顶面联接，四角座(63)上呈四角分布的方式连接有一对固定方形板(66)，固定方形板(66)上滑动式连接有缓冲拨杆(67)，缓冲拨杆(67)至少一部分卡入缓冲槽板(64)插槽内，缓冲拨杆(67)与固定方形板(66)之间连接有一对压缩弹簧一(68)。2.根据权利要求1所述的一种应对轿厢电梯冲顶情况的多重保护装置，其特征在于，拉力弹簧(61)是本设备中较大的弹性元件，使限制板(62)和缓冲槽板(64)之间作弹性联系，承受和传递缓冲槽板(64)及其上装置的垂直载荷，缓和电梯冲顶所引起的冲击。3.根据权利要求1所述的一种应对轿厢电梯冲顶情况的多重保护装置，其特征在于，对重曳引组件(5)包括有伺服电机(51)、动力轴(52)、动力曳引轮(53)、曳引绳(54)、对重块(55)、对重曳引轮(56)、曳引滑框(57)、轿厢(58)、连接杆(59)、顶部固定座(510)和活动轮(511)，托板(2)顶面固定安装有伺服电机(51)，伺服电机(51)输出轴一端焊接有动力轴(52)，动力轴(52)与安装座(3)转动式连接，动力轴(52)上固接有动力曳引轮(53)，动力曳引轮(53)上绕有三曳引绳(54)，曳引绳(54)穿过电梯井架(1)，三曳引绳(54)两端均与电梯井架(1)内顶部固接，电梯井架(1)上滑动式连接有对重块(55)，对重块(55)与固定导轨架(4)滑动式连接，对重块(55)上方转动式连接有对重曳引轮(56)，三曳引绳(54)绕于对重曳引轮(56)上，电梯井架(1)下方竖直滑动式连接有曳引滑框(57)，曳引滑框(57)与固定导轨架(4)滑动式连接，曳引滑框(57)内固定安装有轿厢(58)，曳引滑框(57)两侧转动式连接有两连接杆(59)，曳引滑框(57)顶面设置有两顶部固定座(510)，两顶部固定座(510)上共同转动式连接有一对活动轮(511)，三曳引绳(54)绕于活动轮(511)上。4.根据权利要求3所述的一种应对轿厢电梯冲顶情况的多重保护装置，其特征在于，还包括有二级缓冲组件(7)，二级缓冲组件(7)设于电梯井架(1)上，二...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐非凡，
申请(专利权)人：徐非凡，
类型：发明
国别省市：
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