一种车载式铝合金微压医疗氧舱制造技术

本发明专利技术提供了一种车载式铝合金微压医疗氧舱，包括至少一个过渡舱；所述过渡舱一侧串接有多个增压舱，过渡舱和增压舱之间、增压舱和增压舱之间均相对密封且有可开合的密封门。本发明专利技术采用模块化设计，满足产品互换性要求，具有拆卸方便，便于维修等特点；可根据不同环境、车辆及救援需求，可快速更改尺寸；可有效较少氧舱的整体重量，可满足车载安装及运输要求。求。求。

【技术实现步骤摘要】
一种车载式铝合金微压医疗氧舱


[0001]本专利技术涉及一种车载式铝合金微压医疗氧舱。

技术介绍

[0002]为满足国内旅游及极端恶劣条件下的科考发展需求，现有技术中有一体化医疗氧舱，但由于一体化设计，故无法满足产品互换性要求，难以甚至无法拆卸，不便维修。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种车载式铝合金微压医疗氧舱，该车载式铝合金微压医疗氧舱采用模块化设计，满足产品互换性要求，具有拆卸方便，便于维修等特点。
[0004]本专利技术通过以下技术方案得以实现。
[0005]本专利技术提供的一种车载式铝合金微压医疗氧舱，包括至少一个过渡舱；所述过渡舱一侧串接有多个增压舱，过渡舱和增压舱之间、增压舱和增压舱之间均相对密封且有可开合的密封门。
[0006]所述过渡舱和增压舱的舱体衔接位置有法兰结构，法兰结构上对应设置有螺纹孔用于螺纹连接固定。
[0007]所述过渡舱和增压舱的舱体衔接位置有法兰结构，法兰结构上对应设置有定位销孔用于定位对准。
[0008]所述过渡舱的侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载式铝合金微压医疗氧舱，包括至少一个过渡舱(001)，其特征在于：所述过渡舱(001)一侧串接有多个增压舱，过渡舱(001)和增压舱之间、增压舱和增压舱之间均相对密封且有可开合的密封门。2.如权利要求1所述的车载式铝合金微压医疗氧舱，其特征在于：所述过渡舱(001)和增压舱的舱体衔接位置有法兰结构，法兰结构上对应设置有螺纹孔用于螺纹连接固定。3.如权利要求1所述的车载式铝合金微压医疗氧舱，其特征在于：所述过渡舱(001)和增压舱的舱体衔接位置有法兰结构，法兰结构上对应设置有定位销孔用于定位对准。4.如权利要求1所述的车载式铝合金微压医疗氧舱，其特征在于：所述过渡舱(001)的侧面装有第一密封窗(105)，过渡舱(001)上第一密封窗(105)所在面的相对面有安全门(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨超，戈军委，赵源，张伟，覃广林，符书豪，
申请(专利权)人：贵州航天天马机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：