本实用新型专利技术公开了一种汽车尾气有害物质检测装置，涉及到汽车尾气检测技术领域，包括底板和支撑板，底板的顶部设置有支撑板。本实用新型专利技术通过电动推杆和延伸块的设置，通过电动推杆的伸缩，能够带动延伸块和支撑板上下移动，同时T型板在T型槽内部上下滑动，从而能够调节支撑板的高度，T型槽和T型板均采用“T”型设置，稳定性好，防止支撑板歪斜，通过抽风机、出风管和有害气体检测仪的设置，有害气体检测仪能够检测密封罩内部是否有尾气漏出，并在显示屏上显示，提示工作人员修复，并且通过抽风机和出风管能够将密封罩内部的尾气抽出处理掉，避免车间被污染，同时防止工作人员健康受害，本检测装置安全性高，实用性强。实用性强。实用性强。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气有害物质检测装置
[0001]本技术涉及汽车尾气检测
，特别涉及一种汽车尾气有害物质检测装置。
技术介绍
[0002]汽车排放的废气主要由一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化合物(NOX)等组成，它们在空气中积累到一定程度后在太阳光线的作用下，氮气化合物和碳氢化合物会起反应，生成含有二氧化氮(NO2)和臭氧(O3)的光化学烟雾，这两种物质均难溶于水，被吸入人体会长驱直入到肺部，浓度大时可引起中毒性水肿，进入血液可形成变性血红蛋白，使组织缺氧，对人们健康危害极大，在环境污染日益严重过的今天，人们对于环境的检测和整治逐渐重视起来，特别是在城市中，汽车尾气给环境带来了极大的影响，因此厂家需要对汽车尾气有害物质进行严密的检测。
[0003]但是现有的汽车尾气有害物质检测装置在使用时，装置高度不可调节，不方便工作人员在不同环境下使用，同时，现有的汽车尾气有害物质检测装置在使用时，有可能因为管道不密封，造成部分尾气泄漏，造成车间空气污染，但是现有的装置不具有自检的功能，安全性较差。
[0004]因此，专利技术一种汽车尾气有害物质检测装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种汽车尾气有害物质检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车尾气有害物质检测装置，包括底板和支撑板，所述底板的顶部设置有支撑板，所述底板的顶端两侧均固定设置有固定板，所述固定板的顶端开设有T型槽，所述T型槽的内部活动设置有与T型槽相适配的T型板，且T型板的顶端延伸至T型槽的顶部，并与支撑板的底端一侧固定连接，所述支撑板的底端中部固定设置有延伸块，所述底板的顶端中部固定设置有保护罩和电动推杆，且电动推杆位于保护罩内部，所述电动推杆的伸缩端活动贯穿保护罩的顶端内壁，并与延伸块的底端固定连接，所述支撑板的顶端一侧固定设置有密封罩、过滤箱主体和气体分析仪，且过滤箱主体和气体分析仪均位于密封罩内部，所述密封罩的一侧内壁固定设置有进风风机，所述密封罩的一侧固定贯穿设置有硬管，且硬管的一端与进风风机的输入端连通，所述硬管的另一端设置有与硬管连通的伸缩软管，且伸缩软管的一端安装设置有检测头，所述密封罩的顶端内壁固定安装设置有有害气体检测仪，所述密封罩的正面固定贯穿设置有出风管，所述支撑板的底端一侧固定设置有抽风机，且抽风机的输入端与出风管的一端连通。
[0007]优选的，所述气体分析仪的输入端通过管道与进风风机的输出端连通，所述气体分析仪的输出端通过管道与过滤箱主体的内部连通。
[0008]优选的，所述过滤箱主体的内部填充设置有活性炭，所述密封罩的正面一侧安装
设置有显示屏，所述支撑板的一侧固定设置有把手，所述底板的底端四角处均固定设置有万向轮。
[0009]优选的，所述支撑板的顶端另一侧固定设置有卡板，所述卡板的中部贯穿开设有卡槽，所述卡槽的顶端内壁贯穿开设有通槽。
[0010]优选的，所述伸缩软管活动贯穿卡槽，且伸缩软管上固定套接设置有弹性阻尼套。
[0011]优选的，所述T型槽的内壁固定设置有活动密封层，且活动密封层与T型板贴合连接。
[0012]优选的，所述T型槽的两侧内壁均开设有限位槽，所述T型板的两侧均固定设置有与限位槽相适配的限位块。
[0013]本技术的技术效果和优点：
[0014]1、本技术通过电动推杆和延伸块的设置，通过电动推杆的伸缩，能够带动延伸块和支撑板上下移动，同时T型板在T型槽内部上下滑动，从而能够调节支撑板的高度，T型槽和T型板均采用“T”型设置，稳定性好，防止支撑板歪斜，通过抽风机、出风管和有害气体检测仪的设置，有害气体检测仪能够检测密封罩内部是否有尾气漏出，并在显示屏上显示，提示工作人员修复，并且通过抽风机和出风管能够将密封罩内部的尾气抽出处理掉，避免车间被污染，同时防止工作人员健康受害，本检测装置安全性高，实用性强；
[0015]2、本技术通过卡板和弹性阻尼套的设置，弹性阻尼套能够增加摩擦力，从而卡住检测头，防止检测头晃动，造成碰撞损坏；通过活动密封层的设置，活动密封层为软质橡胶制成，软质橡胶具有很好的延展性，能够提高密封性，防止外界灰尘等进入到T型槽内部。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图。
[0017]图2为本技术密封罩内部结构示意图。
[0018]图3为本技术的固定板俯剖结构示意图。
[0019]图4为本技术的卡板侧剖结构示意图。
[0020]图中：1、底板；2、支撑板；3、固定板；4、T型槽；5、T型板；6、延伸块；7、保护罩；8、电动推杆；9、密封罩；10、过滤箱主体；11、气体分析仪；12、进风风机；13、硬管；14、伸缩软管；15、检测头；16、卡板；17、卡槽；18、通槽；19、弹性阻尼套；20、活性炭；21、有害气体检测仪；22、显示屏；23、把手；24、出风管；25、抽风机；26、万向轮；27、限位槽；28、限位块；29、活动密封层。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种汽车尾气有害物质检测装置，包括底板1和支撑板2，所述底板1的顶部设置有支撑板2，所述底板1的顶端两侧均固定设置有固定板3，
所述固定板3的顶端开设有T型槽4，所述T型槽4的内部活动设置有与T型槽4相适配的T型板5，且T型板5的顶端延伸至T型槽4的顶部，并与支撑板2的底端一侧固定连接，所述支撑板2的底端中部固定设置有延伸块6，所述底板1的顶端中部固定设置有保护罩7和电动推杆8，且电动推杆8位于保护罩7内部，所述电动推杆8的伸缩端活动贯穿保护罩7的顶端内壁，并与延伸块6的底端固定连接，所述支撑板2的顶端一侧固定设置有密封罩9、过滤箱主体10和气体分析仪11，且过滤箱主体10和气体分析仪11均位于密封罩9内部，所述密封罩9的一侧内壁固定设置有进风风机12，所述密封罩9的一侧固定贯穿设置有硬管13，且硬管13的一端与进风风机12的输入端连通，所述硬管13的另一端设置有与硬管13连通的伸缩软管14，且伸缩软管14的一端安装设置有检测头15，所述密封罩9的顶端内壁固定安装设置有有害气体检测仪21，所述密封罩9的正面固定贯穿设置有出风管24，所述支撑板2的底端一侧固定设置有抽风机25，且抽风机25的输入端与出风管24的一端连通，通过电动推杆8和延伸块6的设置，通过电动推杆8的伸缩，能够带动延伸块6和支撑板2上下移动，同时T型板5在T型槽4内部上下滑动，从而能够调节支撑板2的高度，T型槽4和T本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气有害物质检测装置，其特征在于：包括底板(1)和支撑板(2)，所述底板(1)的顶部设置有支撑板(2)，所述底板(1)的顶端两侧均固定设置有固定板(3)，所述固定板(3)的顶端开设有T型槽(4)，所述T型槽(4)的内部活动设置有与T型槽(4)相适配的T型板(5)，且T型板(5)的顶端延伸至T型槽(4)的顶部，并与支撑板(2)的底端一侧固定连接，所述支撑板(2)的底端中部固定设置有延伸块(6)，所述底板(1)的顶端中部固定设置有保护罩(7)和电动推杆(8)，且电动推杆(8)位于保护罩(7)内部，所述电动推杆(8)的伸缩端活动贯穿保护罩(7)的顶端内壁，并与延伸块(6)的底端固定连接，所述支撑板(2)的顶端一侧固定设置有密封罩(9)、过滤箱主体(10)和气体分析仪(11)，且过滤箱主体(10)和气体分析仪(11)均位于密封罩(9)内部，所述密封罩(9)的一侧内壁固定设置有进风风机(12)，所述密封罩(9)的一侧固定贯穿设置有硬管(13)，且硬管(13)的一端与进风风机(12)的输入端连通，所述硬管(13)的另一端设置有与硬管(13)连通的伸缩软管(14)，且伸缩软管(14)的一端安装设置有检测头(15)，所述密封罩(9)的顶端内壁固定安装设置有有害气体检测仪(21)，所述密封罩(9)的正面固定贯穿设置有出风管(24)，所述支撑板(2)的底端一侧固定设置有抽风机(25)，且抽风机(25)的输入端与出风管(24...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘泽南，刘珈言，庞博，轩睿，刘大鹏，
申请(专利权)人：长春汽车检测中心有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。