硫化机模具车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种硫化机模具车。硫化机模具车包括：车体；旋转输送装置，旋转输送装置活动设置在车体的一端，且旋转输送装置具有活动设置的吊钩连接结构；升降组件，升降组件活动设置在车体上；支撑组件，支撑组件设置在车体远离旋转输送装置的一侧，且支撑组件和旋转输送装置分别位于车体的长度方向的两端；控制组件，控制组件设置在车体上，控制组件分别与旋转输送装置、升降组件、支撑组件驱动连接。本实用新型专利技术解决了现有技术中硫化机模具运输困难以及自动化程度低的问题。困难以及自动化程度低的问题。困难以及自动化程度低的问题。

【技术实现步骤摘要】
硫化机模具车


[0001]本技术涉及轮胎生产设备领域，具体而言，涉及一种硫化机模具车。

技术介绍

[0002]为满足市场对于不同规格轮胎的需求，每个轮胎厂都有各种规格与型号的轮胎，这就要求每一台硫化机可以匹配多种规格的轮胎模具。所以，模具更换与运输非常频繁。目前，几乎所有的轮胎厂，均采用叉车对模具进行运输、吊装。受空间限制，必须制作特殊工装，才能顺利完成模具的装、卸。这种工作对人员技能要求高、自动化程度低、劳动强度大，不符合未来智能化、无人化工厂的要求。
[0003]因此，现有技术中存在硫化机模具运输困难以及自动化程度低的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种硫化机模具车，以解决现有技术中硫化机模具运输困难以及自动化程度低的问题。
[0005]为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种硫化机模具车，包括：车体；旋转输送装置，旋转输送装置活动设置在车体的一端，且旋转输送装置具有活动设置的吊钩连接结构；升降组件，升降组件活动设置在车体上；支撑组件，支撑组件设置在车体远离旋转输送装置的一侧，且支撑组件和旋转输送装置分别位于车体的长度方向的两端；控制组件，控制组件设置在车体上，控制组件分别与旋转输送装置、升降组件、支撑组件驱动连接。
[0006]进一步地，旋转输送装置包括：旋转组件，旋转组件设置在车体上；起吊组件，起吊组件与旋转组件远离车体的一端连接，旋转组件能够带动起吊组件转动，且吊钩连接结构活动设置在起吊组件上并能够沿起吊组件的长度方向运动。
[0007]进一步地，旋转组件包括：第一驱动部，第一驱动部设置在车体上，且控制组件与第一驱动部驱动连接；旋转体，旋转体设置在车体上，旋转体沿车体的高度方向延伸，起吊组件与旋转体远离车体的一端连接，且第一驱动部与旋转体驱动连接以驱动旋转体转动。
[0008]进一步地，起吊组件包括：起吊架，起吊架与旋转组件连接，且起吊架的一端设置有第一配重块；第二驱动部，第二驱动部设置在起吊架远离第一配重块的一端，第二驱动部与吊钩连接结构驱动连接，以使吊钩连接结构沿起吊架的长度方向在第二驱动部和旋转组件之间运动。
[0009]进一步地，起吊组件还包括手动微调装置，手动微调装置设置在吊钩连接结构上，以调节吊钩连接结构在起吊架上的位置。
[0010]进一步地，升降组件包括：升降平台，升降平台的长度方向与车体的长度方向相互平行；第三驱动部，第三驱动部设置在车体上，且第三驱动部的输入端与控制组件驱动连接，第三驱动部的输出端与升降平台驱动连接，以使升降平台沿车体的高度方向运动。
[0011]进一步地，第三驱动部包括至少一个与升降平台连接的驱动油缸。
[0012]进一步地，支撑组件包括至少一个支腿，支腿与车体活动连接，支腿具有工作位置和非工作位置，且控制组件与支腿驱动连接，以使支腿在工作位置和非工作位置之间切换，当支腿处于工作位置时，支腿远离车体的一端与地面抵接。
[0013]进一步地，硫化机模具车还包括第二配重块，第二配重块设置在车体靠近支撑组件的一端，升降组件的至少一部分将第二配重块覆盖。
[0014]进一步地，硫化机模具车还包括与车体连接的多个伺服驱动轮，伺服驱动轮与支撑组件位于车体的同一侧。
[0015]应用本技术的技术方案，本申请中的硫化机模具车包括车体、旋转输送装置、升降组件、支撑组件以及控制组件。旋转输送装置活动设置在车体的一端，且旋转输送装置具有活动设置的吊钩连接结构；升降组件活动设置在车体上；支撑组件设置在车体远离旋转输送装置的一侧，且支撑组件和旋转输送装置分别位于车体的长度方向的两端；控制组件设置在车体上，控制组件分别与旋转输送装置、升降组件、支撑组件驱动连接。
[0016]使用本申请中的硫化机模具车时，由于控制组件设置在车体上，所以能够通过控制组件分别为旋转输送装置、升降组件以及支撑组件提供动力并控制各组件之间的配合运动。在需要对硫化机模具进行运输装卸时，先控制车体运动至待装卸模具的硫化机处，并通过选装输送装置上的吊钩连接结构将硫化机上的模具取下或者将模具安装到硫化机上。又由于硫化机模具车还具有升降组件，所以能够将取下的模具或者待安装的模具放置在升降平台上。在使用升降组件的过程中，可以通过升降组件的升降来调整升降组件或者升降组件上放置的待安装的模具与吊钩连接结构之间的高度。同时，还需要指出的是，在本申请中当车体运动至待装卸的硫化机处后，需要先控制支撑组件对车体进行支撑，以防止在通过旋转输送装置和升降组件对模具进行装卸的过程中车体与地面产生相对移动。并且，通过设置支撑组件还能够对车体起到支撑组件，从而保证整个硫化机模具车的稳定性。因此，本申请中的硫化机模具车有效地解决了现有技术中硫化机模具运输困难以及自动化程度低的问题。
附图说明
[0017]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0018]图1示出了根据本技术的一个具体实施例的硫化机模具车的结构示意图；
[0019]图2示出了图1中的硫化机模具车的俯视图。
[0020]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0021]10、车体；20、旋转输送装置；21、吊钩连接结构；22、旋转组件；221、第一驱动部；222、旋转体；23、起吊组件；231、起吊架；232、第一配重块；233、第二驱动部；234、手动微调装置；30、升降组件；31、升降平台；32、第三驱动部；33、驱动油缸；40、支撑组件；41、支腿；50、控制组件；60、二配重块；70、伺服驱动轮。
具体实施方式
[0022]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相
互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0023]需要指出的是，除非另有指明，本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0024]在本技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本技术。
[0025]为了解决现有技术中硫化机模具运输困难以及自动化程度低的问题，本申请提供了一种硫化机模具车。
[0026]如图1和图2所示，本申请中的硫化机模具车包括车体10、旋转输送装置20、升降组件30、支撑组件40以及控制组件50。旋转输送装置20活动设置在车体10的一端，且旋转输送装置20具有活动设置的吊钩连接结构21；升降组件30活动设置在车体10上；支撑组件40设置在车体10远离旋转输送装置20的一侧，且支撑组件40和旋转输送装置20分别位于车体10的长度方向的两端；控制组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种硫化机模具车，其特征在于，包括：车体(10)；旋转输送装置(20)，所述旋转输送装置(20)活动设置在所述车体(10)的一端，且所述旋转输送装置(20)具有活动设置的吊钩连接结构(21)；升降组件(30)，所述升降组件(30)活动设置在所述车体(10)上；支撑组件(40)，所述支撑组件(40)设置在所述车体(10)远离所述旋转输送装置(20)的一侧，且所述支撑组件(40)和所述旋转输送装置(20)分别位于所述车体(10)的长度方向的两端；控制组件(50)，所述控制组件(50)设置在所述车体(10)上，所述控制组件(50)分别与所述旋转输送装置(20)、所述升降组件(30)、所述支撑组件(40)驱动连接。2.根据权利要求1所述的硫化机模具车，其特征在于，所述旋转输送装置(20)包括：旋转组件(22)，所述旋转组件(22)设置在所述车体(10)上；起吊组件(23)，所述起吊组件(23)与所述旋转组件(22)远离所述车体(10)的一端连接，所述旋转组件(22)能够带动所述起吊组件(23)转动，且所述吊钩连接结构(21)活动设置在所述起吊组件(23)上并能够沿所述起吊组件(23)的长度方向运动。3.根据权利要求2所述的硫化机模具车，其特征在于，所述旋转组件(22)包括：第一驱动部(221)，所述第一驱动部(221)设置在所述车体(10)上，且所述控制组件(50)与所述第一驱动部(221)驱动连接；旋转体(222)，所述旋转体(222)设置在所述车体(10)上，所述旋转体(222)沿所述车体(10)的高度方向延伸，所述起吊组件(23)与所述旋转体(222)远离所述车体(10)的一端连接，且所述第一驱动部(221)与所述旋转体(222)驱动连接以驱动所述旋转体(222)转动。4.根据权利要求2所述的硫化机模具车，其特征在于，所述起吊组件(23)包括：起吊架(231)，所述起吊架(231)与所述旋转组件(22)连接，且所述起吊架(231)的一端设置有第一配重块(232)；第二驱动部(233)，所述第二驱动部(233)设置在所述起吊架(231)远离所述第一配重块(232)的一端，所述第二驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁振堂，林廷宾，付长利，尹相迎，张成军，
申请(专利权)人：软控股份有限公司，
类型：新型
国别省市：