【技术实现步骤摘要】
一种底阀流通孔始终浸泡在油液中的减振器
[0001]本技术涉及减振器的
，特别是一种底阀流通孔始终浸泡在油液中的减振器 。
技术介绍
[0002]减振器是一种汽车上必备的部件，主要起到对汽车的减震作用。
[0003]减振器的结构基本上大同小异，但是目前减振器还是存在一些不足，如减振器运行时会发生空程的情况。针对该问题，本技术提出修改。
技术实现思路
[0004]本技术提出一种底阀流通孔始终浸泡在油液中的减振器 ，解决了现有技术中使用过程中存在的上述问题。
[0005]本技术的技术方案是这样实现的：
[0006]一种底阀流通孔始终浸泡在油液中的减振器 ，包括减振器本体，减振器本体安装有底阀本体，其特征在于：所述的底阀本体包括有底阀，底阀端面上开有若干底阀流通孔，所述的减振器本体上安装有安装底座，安装底座与底阀本体之间形成有油道腔，油道腔内充满有减振器油，该底阀流通孔的通口置于油道腔，以使得底阀流通孔浸泡在油道腔内的减振器油中。
[0007]优选地，所述的底阀流通孔以底阀的中心为...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种底阀流通孔始终浸泡在油液中的减振器，包括减振器本体，减振器本体安装有底阀本体，其特征在于：所述的底阀本体包括有底阀，底阀端面上开有若干底阀流通孔，所述的减振器本体上安装有安装底座，安装底座与底阀本体之间形成有油道腔，油道腔内充满有减振器油，该底阀流通孔的通口置于油道腔，以使得底阀流通孔浸泡在油道腔内的减振器油中。2.根据权利要求1所述一种底阀流通孔始终浸泡在油液中的减振器，其特征在于：所述的底阀流通孔以底阀的中心为圆心呈扇形分布在底阀上。3.根据权利要求1或2所述一种底阀流通孔始终浸泡在油液中的减振器，其特征在于：所述的安...
【专利技术属性】
技术研发人员：应新松，丁群振，王建将，
申请(专利权)人：浙江亚之星汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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