【技术实现步骤摘要】
一种涡轮增压器圆盘真空浇铸模具
[0001]本技术属于精密零件制造
,具体为一种涡轮增压器圆盘真空浇铸模具。
技术介绍
[0002]涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。
[0003]目前,涡轮增压器阀的圆盘在生产中使用的是真空浇铸模具进行浇铸,目前使用的真空浇铸模具通常包括浇铸管联通铸盘,在铸盘的表面上联通多个圆盘模具,由于真空浇铸不同于一般的空气浇铸其效果浇铸效果更好,但是目前的浇铸模具浇铸时,生产出的圆盘模具由于为了生产效率需要,在铸盘表面排布较为紧密(数量仍然很少大约一次12个),并且由于圆盘底面与铸盘靠近很容易出现铸出的圆盘,底部散热不良导致次品率提升,切割时容易切伤圆盘等问题。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是提供一种涡轮增压器圆盘真空浇铸模具,能够在较短的真空浇铸行程内设置更多的圆盘浇铸模具,提高生产效率,同时在浇铸时圆盘能够快速散热提高良品率。
[0005]本技术通过以下技术方案实现:
[0006]一种涡轮增压器圆盘真空浇铸模具,包括浇铸管、衔接铸头、 铸盘、圆盘模具、浇铸连接柱,所述浇铸管通过衔接铸头与铸盘联 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器圆盘真空浇铸模具,其特征在于,包括浇铸管(10)、衔接铸头(20)、铸盘(30)、圆盘模具(40)、浇铸连接柱(50),所述浇铸管(10)通过衔接铸头(20)与铸盘(30)联通,所述铸盘(30)底部联通有三根浇铸连接柱(50),所述浇铸连接柱(50)外侧、左侧、右侧三侧联通面沿长度方向分别均匀联通多个圆盘模具(40),所述衔接铸头(20)上设有切割槽(201),所述浇铸管(10)、浇铸连接柱(50)为中空结构。2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器圆盘真空浇铸模具,其特征在于,所述浇铸连接柱(50)两两之间间距相等,其外侧、左侧、右侧三侧侧面宽度相同。3.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器圆盘真空浇铸模具,其特征在于,所述铸盘(30)分为内壁、外壁,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:许振声,
申请(专利权)人:连云港冠钰精密工业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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