一种公路工程施工用警示牌制造技术

本实用新型专利技术属于公路工程技术领域，尤其为一种公路工程施工用警示牌，包括支撑框架、玻璃面板与支撑底座，所述玻璃面板安装于支撑框架内部，所述支撑底座顶部固定连接有连接杆，所述支撑框架固定连接在连接杆顶部，所述支撑框架内部设置有滚动调节机构，所述支撑框架顶部设置有照明机构；警示布在转动杆上进行滚动，警示布上等间距印有不同的标语，因此在转动杆在转动的过程中，警示布可展示不同的警示标语，适用性更高，通过光感器在感应到光线的明暗时，将信号传递控制器，控制器对照明灯进行控制，继而通过光感器自动识别光线，照明灯对警示牌进行照明，从而安全性得到了提升。从而安全性得到了提升。从而安全性得到了提升。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程施工用警示牌


[0001]本技术属于公路工程
，具体涉及一种公路工程施工用警示牌。

技术介绍

[0002]公路在施工的过程中，常常需要在施工道路的旁边放置相应的警示牌，而警示牌则起到了施工的安全性以及对行人与车辆进行提示，并且人们通过警示牌可得到相关的信息。
[0003]在现实公路施工中，需要用到不同的施工警示牌，在施工过程中需要根据工程进度变换相应的警示牌，因此就需要携带多个警示牌，导致适用性不足，且警示牌在落有灰尘后，夜间的警示作用难以保证，使得安全性不足。
[0004]为解决上述问题，本申请中提出一种公路工程施工用警示牌。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种公路工程施工用警示牌，具有通过滚动调节机构，可根据施工进度，通过第一调节轮与第二调节轮对警示布进行滚动调整，从而改变不同的警示标语，且通过照明机构，可自动识别光线，对警示牌进行照明，从而安全性得到了提升。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程施工用警示牌，包括支撑框架、玻璃面板与支撑底座，所述玻璃面板安装于支撑框架内部，所述支撑底座顶部固定连接有连接杆，所述支撑框架固定连接在连接杆顶部，所述支撑框架内部设置有滚动调节机构，所述支撑框架顶部设置有照明机构；
[0007]所述滚动调节机构包括第一调节轮、支撑座与转动杆，所述第一调节轮转动连接在支撑框架顶部一侧，所述支撑座固定连接在支撑框架内侧顶部，所述转动杆一端与支撑座转动连接，所述转动杆另一端贯穿支撑框架顶部一侧与第一调节轮固定连接。
[0008]作为本技术一种公路工程施工用警示牌优选的，所述滚动调节机构还包括第二调节轮、警示布与阻尼组件，所述第二调节轮转动原理与第一调节轮转动原理一致，所述警示布两端分别套接在两个转动杆上，所述阻尼组件设置于第一调节轮与第二调节轮上。
[0009]作为本技术一种公路工程施工用警示牌优选的，所述阻尼组件包括阻尼槽、限位弹簧、阻尼板与滑动槽，所述阻尼槽开设于两个支撑座上，所述限位弹簧一端固定连接在阻尼槽顶部，所述阻尼板一端固定连接在限位弹簧另一端，所述阻尼板另一端滑动连接在滑动槽内，所述滑动槽分别开设于第一调节轮与第二调节轮内侧。
[0010]作为本技术一种公路工程施工用警示牌优选的，所述照明机构包括照明灯、太阳能板与光感器，所述照明灯固定连接在支撑框架顶部，所述太阳能板安装于照明灯顶部，所述光感器安装于支撑底座顶部一侧。
[0011]作为本技术一种公路工程施工用警示牌优选的，所述照明机构还包括控制器与蓄电池，所述控制器安装于支撑底座顶部另一侧，所述蓄电池安装于支撑底座内。
[0012]作为本技术一种公路工程施工用警示牌优选的，所述阻尼板底部为光滑圆弧状，且所述阻尼板底部与警示布抵触连接。
[0013]作为本技术一种公路工程施工用警示牌优选的，所述照明灯与光感器均与控制器电性连接，所述控制器与蓄电池电性连接，所述太阳能板与蓄电池电性连接。
[0014]作为本技术一种公路工程施工用警示牌优选的，所述支撑底座底部两侧均固定连接有支撑三角架，所述支撑三角架底部均包裹有防滑垫。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、通过警示布分别套接在两个转动杆上，因此当第一调节轮与第二调节轮带动转动杆转动时，警示布在转动杆上进行滚动，警示布上等间距印有不同的标语，因此在转动杆在转动的过程中，警示布可展示不同的警示标语，适用性更高，通过阻尼组件，使得警示布在转动的过程中，在阻尼的作用下，得到固定，使其在不通过转动杆转动的作用下，不易发生转动。
[0017]2、通过将照明灯与光感器均与控制器电性连接，使得光感器在感应到光线的明暗时，将信号传递控制器，控制器对照明灯进行控制，结构简单，使用便捷，蓄电池保证控制器的工作稳定性，通过太阳能板可对蓄电池进行供电，继而通过光感器自动识别光线，照明灯对警示牌进行照明，从而安全性得到了提升。
附图说明
[0018]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0019]图1为本技术的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术中警示布的结构示意图；
[0021]图3为本技术中转动杆的结构示意图；
[0022]图4为本技术中阻尼组件的结构示意图；
[0023]图5为本技术中滑动槽的结构示意图。
[0024]图中：
[0025]1、支撑框架；2、玻璃面板；3、滚动调节机构；31、第一调节轮；32、支撑座；33、转动杆；34、第二调节轮；35、警示布；36、阻尼组件；361、阻尼槽；362、限位弹簧；363、阻尼板；364、滑动槽；4、照明机构；41、照明灯；42、太阳能板；43、光感器；44、控制器；45、蓄电池；5、支撑底座；51、连接杆；52、支撑三角架。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]如图1所示；
[0028]一种公路工程施工用警示牌，包括支撑框架1、玻璃面板2与支撑底座5，玻璃面板2安装于支撑框架1内部，支撑底座5顶部固定连接有连接杆51，支撑框架1固定连接在连接杆
51顶部，支撑框架1内部设置有滚动调节机构3，支撑框架1顶部设置有照明机构4。
[0029]本实施方案中：通过将玻璃面板2安装于支撑框架1内部，使得对支撑框架1内部的警示标语起到了保护的作用，且将支撑框架1与连接杆51顶部固定连接，连接杆51底部与支撑底座5固定连接，继而使得支撑框架1的结构更加稳定。
[0030]需要说明的是：支撑底座5底部两侧均固定连接有支撑三角架52，支撑三角架52底部均包裹有防滑垫。
[0031]本实施方案中：通过支撑三角架52对支撑底座5进行稳定的支撑，通过防滑垫，使得支撑三角架52的结构更加稳定。
[0032]如图1
‑
图5所示；
[0033]基于现有的施工警示牌，通过滚动调节机构3，可根据施工进度，通过第一调节轮31与第二调节轮34对警示布35进行滚动调整，从而改变不同的警示标语，且通过照明机构4，可自动识别光线，对警示牌进行照明，从而安全性得到了提升。
[0034]进一步而言：
[0035]结合上述内容，滚动调节机构3包括第一调节轮31、支撑座32与转动杆33，第一调节轮31转动连接在支撑框架1顶部一侧，支撑座32固定连接在支撑框架1内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程施工用警示牌，包括支撑框架(1)、玻璃面板(2)与支撑底座(5)，所述玻璃面板(2)安装于支撑框架(1)内部，所述支撑底座(5)顶部固定连接有连接杆(51)，所述支撑框架(1)固定连接在连接杆(51)顶部，其特征在于：所述支撑框架(1)内部设置有滚动调节机构(3)，所述支撑框架(1)顶部设置有照明机构(4)；所述滚动调节机构(3)包括第一调节轮(31)、支撑座(32)与转动杆(33)，所述第一调节轮(31)转动连接在支撑框架(1)顶部一侧，所述支撑座(32)固定连接在支撑框架(1)内侧顶部，所述转动杆(33)一端与支撑座(32)转动连接，所述转动杆(33)另一端贯穿支撑框架(1)顶部一侧与第一调节轮(31)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用警示牌，其特征在于：所述滚动调节机构(3)还包括第二调节轮(34)、警示布(35)与阻尼组件(36)，所述第二调节轮(34)转动原理与第一调节轮(31)转动原理一致，所述警示布(35)两端分别套接在两个转动杆(33)上，所述阻尼组件(36)设置于第一调节轮(31)与第二调节轮(34)上。3.根据权利要求2所述的一种公路工程施工用警示牌，其特征在于：所述阻尼组件(36)包括阻尼槽(361)、限位弹簧(362)、阻尼板(363)与滑动槽(364)，所述阻尼槽(361)开设于两个支撑座(32)上，所述限位弹簧(362)一端固定连接在阻尼槽(36...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩迎吉，
申请(专利权)人：韩迎吉，
类型：新型
国别省市：