一种道路照明的管理方法及系统技术方案

本申请涉及一种道路照明的管理方法及系统，属于道路照明的技术领域，其方法包括：获取车辆和/或行人的通行流量；判断通行流量是否大于第一流量阈值，并获得判断结果；若判断结果为否，则输出调节指令以调节路灯的亮度变弱。本申请具有对道路照明进行更加人性化的管理，减少资源的浪费的效果。减少资源的浪费的效果。减少资源的浪费的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种道路照明的管理方法及系统


[0001]本申请涉及道路照明的
，尤其是涉及一种道路照明的管理方法及系统。

技术介绍

[0002]道路照明是指为道路及其附属设施设置的照明，用于提高夜间车辆行驶和行人行走的安全性，防止发生交通事故。道路照明的合理设置，可以改善交通条件，减少驾驶疲劳，提高道路通行能力，有效将交通事故的发生几率。
[0003]对于道路照明的管理则是进一步提高交通安全性的一个重要手段，且合理的照明管理能够有效的减少资源的浪费。但是传统的照明管理仅仅是通过控制路灯的开启时间，以及按区域控制路灯开启的方式，然而通过上述的方式，道路照明的管理模式较为固定，不能更加人性化的进行控制，容易造成资源的浪费。

技术实现思路

[0004]为了对道路照明进行更加人性化的管理，减少资源的浪费，本申请提供一种道路照明工程管理方法及系统。
[0005]采用如下的技术方案：一种道路照明的管理方法，包括：获取车辆和/或行人的通行流量；判断所述通行流量是否大于第一流量阈值，并获得判断结果；若所述判断结果为否，则输出调节指令以调本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路照明的管理方法，其特征在于，包括：获取车辆和/或行人的通行流量；判断所述通行流量是否大于第一流量阈值，并获得判断结果；若所述判断结果为否，则输出调节指令以调节路灯的亮度变弱。2.根据权利要求1所述的管理方法，其特征在于，所述获取车辆和/或行人的通行流量之后还包括：判断所述通行流量是否大于第二流量阈值；若否，则输出开关指令以控制路灯在预设时间内关闭。3.根据权利要求1所述的管理方法，其特征在于，还包括：获取道路的天气状况；基于所述天气状况判断是否有雾霾；若是，则输出变换指令以控制路灯的颜色改变。4.根据权利要求3所述的管理方法，其特征在于，还包括：获取预设的关系表；获取雾霾的实际可见度；基于所述实际可见度调取所述关系表中的灯光强度；基于所述灯光强度调节路灯的亮度；其中，所述关系表包括可见度与所述灯光强度之间的对应关系。5.根据权利要求1所述的管理方法，其特征在于，还包括：获取行人和/或静止车辆的位置信息；基于所述位置信息获取提示区域；获取位于所述提示区域内的路灯的路灯位置；基于所述路灯位置输出警示指令以使所述路灯进行示警。6.根据权利要求5所述的管理方法，其特征在于，还包括：获取所述位置信息的事故图像；判断所述事故图像中是否...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟小军，
申请(专利权)人：山西泉城美建筑安装工程有限公司，
类型：发明
国别省市：