【技术实现步骤摘要】
一种汽车天窗用安装夹具
[0001]本专利技术涉及夹具
，具体为一种汽车天窗用安装夹具。
技术介绍
[0002]汽车天窗是现代汽车上重要的结构之一，天窗的移动主要依靠天窗导轨组件，天窗导轨组件包括导轨本体及其他相关零件，导轨本体的材料是铝合金。
[0003]目前企业在安装导轨本体上相关零件时，直接将导轨本体放在简易工作台上，没有专用的夹具，这样不但不便于工人操作，而且容易造成导轨本体的变形，给汽车天窗的质量造成隐患，为此，我们提出一种汽车天窗用安装夹具。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种汽车天窗用安装夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种汽车天窗用安装夹具，包括支撑板，所述支撑板的上端面通过若干支撑杆固定连接有安装板，所述安装板的上端面设置有若干夹紧组件，夹紧组件包括左右侧的固定块和第一螺纹杆，所述固定块固定连接在安装板的上端面，所述固定块的上端面开设有凹槽，且凹槽的内部转动安装有夹...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗用安装夹具，包括支撑板(4)，其特征在于：所述支撑板(4)的上端面通过若干支撑杆(5)固定连接有安装板(8)，所述安装板(8)的上端面设置有若干夹紧组件，夹紧组件包括左右侧的固定块(10)和第一螺纹杆(17)，所述固定块(10)固定连接在安装板(8)的上端面，所述固定块(10)的上端面开设有凹槽，且凹槽的内部转动安装有夹紧臂(9)，所述第一螺纹杆(17)转动安装在支撑板(4)与安装板(8)之间，所述第一螺纹杆(17)的外表面螺纹旋接有螺纹套(18)，所述螺纹套(18)的外表面左右侧均铰接有连接杆(7)，所述连接杆(7)的顶端与夹紧臂(9)铰接，所述第一螺纹杆(17)的外表面套装有蜗轮(6)，所述安装板(8)的底端面前后侧均固定连接有连接块(16)，前后侧的连接块(16)之间转动安装有蜗杆(29)，所述蜗杆(29)与蜗轮(6)啮合，且蜗杆(29)的前端固定连接有第一手轮(15)，所述夹紧臂(9)的底端面固定连接有橡胶防滑块(11)。2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗用安装夹具，其特征在于：所述安装板(8)的上端面中部开设有纵向的第一滑槽(12)，所述第一滑槽(12)的内部转动安装有第二螺纹杆(14)，所述第二螺纹杆(14)的外表面前后侧均螺纹旋接有夹紧块(13)，所述第二螺纹杆(14)的前端伸出安装板(8)外，且第二螺纹杆(14)的前端固定连接有第二手轮(30)。3.根据权利要求2所述的一种汽车天窗用安装夹具，其特征在于：所述夹紧块(13)与第一滑槽(12)的内壁滑动连接。4.根据权利要求3所述的一种汽车天窗用安装夹具，其特征在于：所述支撑板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘建新，张陆贤，郑良鍫，黄位森，陈登俊，卫学章，张亮，李明，
申请(专利权)人：安徽安健汽车天窗科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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