本实用新型专利技术公开了一种电动车充电桩语音识别调节装置，包括支筒，支筒的顶部外壁焊接有壳体，壳体的一侧外壁内嵌有插板本体，支筒的内部插接有立柱，支筒的内壁焊接有层板，层板的顶部外壁通过螺栓连接有马达，立柱的内部通过螺纹连接有螺杆，螺杆的顶端与马达的输出轴通过销轴连接，壳体的底部内壁通过螺栓连接有语音控制模块和电源模块，马达和语音控制模块均通过导线与电源模块呈电性连接，马达与语音控制模块通过导线呈电性连接。本实用新型专利技术利用语音控制模块控制马达进行转动，使得马达通过螺杆的转动带动支筒和壳体进行运动，进而实现了电动车充电桩高度进行语音识别调节的效果，使得充电桩的使用更加的方便。使得充电桩的使用更加的方便。使得充电桩的使用更加的方便。
【技术实现步骤摘要】
一种电动车充电桩语音识别调节装置
[0001]本技术涉及电动车充电桩
，尤其涉及一种电动车充电桩语音识别调节装置。
技术介绍
[0002]随着人们生活水平的提高，电动车成为人们短距离出行的必备交通工具，因此电动车充电桩的出现也应时而生，通过电动车充电桩使得人们可以随处对电动车进行充电，进而使得电动车的骑行更加的方便。
[0003]现有技术的电动车的充电桩，其不具有语音识别调节高度的效果，导致电动车的充电桩的使用不方便，且不具有在下雨天气进行自动断电的效果，导致充电桩的使用不够安全。因此，亟需设计一种电动车充电桩语音识别调节装置来解决上述的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的不具有语音识别调节高度的效果、使用不安全的缺点，而提出的一种电动车充电桩语音识别调节装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种电动车充电桩语音识别调节装置，包括支筒，所述支筒的顶部外壁焊接有壳体，所述壳体的一侧外壁内嵌有插板本体，所述支筒的内部插接有立柱，所述支筒的内壁焊接有层板，所述层板的顶部外壁通过螺栓连接有马达，所述立柱的内部通过螺纹连接有螺杆，所述螺杆的顶端与马达的输出轴通过销轴连接，所述壳体的底部内壁通过螺栓连接有语音控制模块和电源模块，所述马达和语音控制模块均通过导线与电源模块呈电性连接，所述马达与语音控制模块通过导线呈电性连接。
[0007]进一步的，所述壳体的顶部外壁通过螺栓连接有顶板，所述顶板的顶部外壁通过合页连接有太阳能电池板，所述太阳能电池板与电源模块通过导线呈电性连接。
[0008]进一步的，所述顶板的顶部外壁焊接有滑轨，所述滑轨的内部滑动连接有滑板，所述滑板和太阳能电池板之间通过轴铰接有连杆，所述滑板的顶部外壁通过螺纹连接有紧固螺栓。
[0009]进一步的，所述顶板的顶部外壁通过螺栓连接有雨滴传感器，所述壳体的底部内壁通过螺栓连接有开关模块，所述雨滴传感器和开关模块均通过导线与语音控制模呈电性连接，所述开关模块与插板本体通过导线呈电性连接。
[0010]进一步的，所述立柱的一侧外壁设置有刻度，所述刻度与支筒相适配。
[0011]进一步的，所述支筒的一侧外壁插接有限位柱，所述立柱的一侧外壁开有限位槽，所述限位柱的一端延伸至限位槽内部。
[0012]进一步的，所述立柱的底端焊接有安装板，所述安装板的底部外壁开有安装孔。
[0013]本技术的有益效果为：
[0014]1.通过设置的语音控制模块、马达和螺杆，利用语音控制模块控制马达进行转动，
使得马达通过螺杆的转动带动支筒和壳体进行运动，进而实现了电动车充电桩高度进行语音识别调节的效果，使得充电桩的使用更加的方便。
[0015]2.通过设置的雨滴传感器和开关模块，利用雨滴传感器对雨滴进行监测，使得在天气下雨时通过语音控制模块控制开关模块进行断电，进而使得插板本体不会在下雨的天气产生漏电，使得电动车的充电桩使用更加的安全。
[0016]3.通过设置的太阳能电池板和电源模块，利用太阳能电池板通过太阳能进行发电并把电能储存在电源模块内部，使得马达进行工作时无需消耗市电，进而实现了充电桩使用时节能的效果。
[0017]4.通过设置的滑轨、滑板和紧固旋钮，利用紧固旋钮使得滑板在滑轨的内部进行固定，使得太阳能电池板与顶板之间的角度能够进行调节，进而使得充电桩在安装时对太阳能电池板的调试更加方便。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种电动车充电桩语音识别调节装置的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术提出的一种电动车充电桩语音识别调节装置的内部结构示意图；
[0020]图3为本技术提出的一种电动车充电桩语音识别调节装置的A处放大图；
[0021]图4为本技术提出的一种电动车充电桩语音识别调节装置的控制流程图。
[0022]图中：1支筒、2立柱、3安装板、4安装孔、5壳体、6顶板、7太阳能电池板、8滑轨、9滑板、10连杆、11紧固螺栓、12层板、13马达、14螺杆、15刻度、16限位柱、17限位槽、18插板本体、19语音控制模块、20雨滴传感器、21开关模块、22电源模块。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0025]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0026]参照图1
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4，一种电动车充电桩语音识别调节装置，包括支筒1，支筒1的顶部外壁焊接有壳体5，壳体5的一侧外壁内嵌有插板本体18，支筒1的内部插接有立柱2，支筒1的内
壁焊接有层板12，层板12的顶部外壁通过螺栓连接有马达13，马达13的型号为GA12
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N20，立柱2的内部通过螺纹连接有螺杆14，螺杆14的顶端与马达13的输出轴通过销轴连接，利用马达13带动螺杆14进行转动，实现壳体5高度进行调节，壳体5的底部内壁通过螺栓连接有语音控制模块19和电源模块22，语音控制模块19的型号为ATK
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301，电源模块22内部具有充电电路，马达13和语音控制模块19均通过导线与电源模块22呈电性连接，利用电源模块22对马达13和语音控制模块19的工作进行供电，马达13与语音控制模块19通过导线呈电性连接，利用语音控制模块19控制马达13进行工作。
[0027]进一步的，壳体5的顶部外壁通过螺栓连接有顶板6，顶板6的顶部外壁通过合页连接有太阳能电池板7，太阳能电池板7的型号为THL360，太阳能电池板7与电源模块22通过导线呈电性连接，利用电源模块22对太阳能电池板7产生的电能进行存储。
[0028]进一步的，顶板6的顶部外壁焊接有滑轨8，滑轨8的内部滑动连接有滑板9，滑板9和太阳能电池板7之间通过轴铰接有连杆10，滑板9的顶部外壁通过螺纹连接有紧固螺栓11，通过紧本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动车充电桩语音识别调节装置，包括支筒(1)，其特征在于，所述支筒(1)的顶部外壁焊接有壳体(5)，所述壳体(5)的一侧外壁内嵌有插板本体(18)，所述支筒(1)的内部插接有立柱(2)，所述支筒(1)的内壁焊接有层板(12)，所述层板(12)的顶部外壁通过螺栓连接有马达(13)，所述立柱(2)的内部通过螺纹连接有螺杆(14)，所述螺杆(14)的顶端与马达(13)的输出轴通过销轴连接，所述壳体(5)的底部内壁通过螺栓连接有语音控制模块(19)和电源模块(22)，所述马达(13)和语音控制模块(19)均通过导线与电源模块(22)呈电性连接，所述马达(13)与语音控制模块(19)通过导线呈电性连接。2.根据权利要求1所述的一种电动车充电桩语音识别调节装置，其特征在于，所述壳体(5)的顶部外壁通过螺栓连接有顶板(6)，所述顶板(6)的顶部外壁通过合页连接有太阳能电池板(7)，所述太阳能电池板(7)与电源模块(22)通过导线呈电性连接。3.根据权利要求2所述的一种电动车充电桩语音识别调节装置，其特征在于，所述顶板(6)的顶部外壁焊接有滑轨(8)，所述滑轨(8)的内部滑动...
【专利技术属性】
技术研发人员：王进，
申请(专利权)人：众人江苏充电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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