一种无小盖的轮式挖掘机变速箱制造技术

本实用新型专利技术涉及挖掘机变速箱技术领域，尤其涉及了一种无小盖的轮式挖掘机变速箱，其结构包括：变速箱输出轴、第一孔用挡圈、骨架油封、骨架油封挡圈、第一圆柱滚子轴承座、轴承挡圈、深沟球轴承、第二孔用挡圈、变速箱壳，速箱支架将变速箱壳固定在所需区域，接着第一圆柱滚子轴承座与轴承挡圈与变速箱壳一体成型将变速箱输出轴包裹，使得变速箱输出轴在无轴承座的情况也能够照常运转，并且通过骨架油封密封变速箱输出轴，具有具有取消原有的小盖也可密封而节约成本的作用，结构简单，节约成本，也便于内部结构的拆装，该变速箱相对以前的结构，减少了小盖，轴承座与外壳一体成型，结构比较简单，零部件减少，节约成本，也减少了累计误差。差。差。

【技术实现步骤摘要】
一种无小盖的轮式挖掘机变速箱


[0001]本技术涉及挖掘机变速箱
，尤其涉及了一种无小盖的轮式挖掘机变速箱。

技术介绍

[0002]挖掘机又称为挖土机，是一种使用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。根据行走系统的不同，挖掘机可分为轮式挖掘机和履带式挖掘机，其中，轮式挖掘机由于较为激动性能相对较好，便于转场，应用较为广泛,但是市面上的挖掘机变速箱结构过于复杂，需要另外在壳体内安置轴承座，以及连接小盖将变速箱输出轴两侧密封，此些零件不仅增加了变速箱成本，并且还增加了安装时的误差。
[0003]基于以上背景，一种无小盖的轮式挖掘机变速箱具有现实意义和广泛前景。

技术实现思路

[0004]本实用的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用而了解。本实用的目的和其他优点可通过说明书、权利要求书以及其他说明书附图中所特别指出的结构来实现和获得。
[0005]本实用的目的在于克服上述不足，提供一种无小盖的轮式挖掘机变速箱。
[0006]为实现上述目的，本技术的技术解决方案是：一种无小盖的轮式挖掘机变速箱，其结构包括：变速箱输出轴、第一孔用挡圈、骨架油封、骨架油封挡圈、第一圆柱滚子轴承座、轴承挡圈、深沟球轴承、第二孔用挡圈、变速箱壳、第二圆柱滚子轴承座、A型平键、第三圆柱滚子轴承座、变速箱支架，变速箱输出轴贯穿于变速箱壳，第一孔用挡圈安装在骨架油封一侧，骨架油封挡圈设置在第一圆柱滚子轴承座下端，第一圆柱滚子轴承座上端连接有轴承挡圈，第一圆柱滚子轴承座与轴承挡圈安装在变速箱壳内，深沟球轴承配入到变速箱壳内，变速箱输出轴上端连接有第一圆柱滚子轴承座，变速箱输出轴右方安装有A型平键，A型平键上端连接有第二圆柱滚子轴承座，第三圆柱滚子轴承座配入到变速箱壳内，变速箱壳两侧均连接有变速箱支架。
[0007]作为优选，变速箱壳通过骨架油封密封变速箱输出轴。
[0008]作为优选，骨架油封挡圈配入到变速箱壳内。
[0009]作为优选，变速箱壳内嵌入有A型平键。
[0010]作为优选，变速箱输出轴上端连接有轴承挡圈。
[0011]通过采用上述的技术方案，本技术的有益效果是：变速箱支架将变速箱壳固定在所需区域，接着第一圆柱滚子轴承座与轴承挡圈与变速箱壳一体成型将变速箱输出轴包裹，使得变速箱输出轴在无轴承座的情况也能够照常运转，并且通过骨架油封密封变速箱输出轴，具有具有取消原有的小盖也可密封而节约成本的作用，结构简单，节约成本，也便于内部结构的拆装，该变速箱相对以前的结构，减少了小盖，轴承座与外壳一体成型，结构比较简单，零部件减少，节约成本，也减少了累计误差。
[0012]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。
[0013]无疑的，本实用的此类目的与其他目的在下文以多种附图与绘图来描述的较佳实施例细节说明后将变为更加显见。
[0014]为让本实用的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举一个或数个较佳实施例，并配合所示附图，作详细说明如下。
附图说明
[0015]附图用来提供对本实用的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用的实施例共同用于解释本实用，并不构成对本实用的限制。
[0016]在附图中，相同的部件使用相同的附图标记，并且附图是示意性的，并不一定按照实际的比例绘制。
[0017]为了更清楚地说明本实用实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用的一个或数个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据此类附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术一种无小盖的轮式挖掘机变速箱的结构示意图；
[0019]图2为本技术变速箱壳的剖面结构示意图。
[0020]主要附图标记说明：变速箱输出轴
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1、第一孔用挡圈
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2、骨架油封
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3、骨架油封挡圈
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4、第一圆柱滚子轴承座
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5、轴承挡圈
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6、深沟球轴承
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7、第二孔用挡圈
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8、变速箱壳
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9、第二圆柱滚子轴承座
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10、A型平键
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11、第三圆柱滚子轴承座
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12、变速箱支架
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13。
具体实施方式
[0021]以下将结合附图及实施例来详细说明本实用的实施方式，借此对本实用如何应用技术手段来解决技术问题，并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。需要说明的是，只要不构成冲突，本实用中的各个实施例以及各实施例中的各个特征可以相互结合，所形成的技术方案均在本实用的保护范围之内。
[0022]同时，在以下说明中，处于解释的目的而阐述了许多具体细节，以提供对本实用实施例的彻底理解。然而，对本领域的技术人员来说显而易见的是，本实用可以不用这里的具体细节或者所描述的特定方式来实施。
[0023]请参阅图1
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2，本实用提供一种无小盖的轮式挖掘机变速箱，其结构包括：变速箱输出轴1、第一孔用挡圈2、骨架油封3、骨架油封挡圈4、第一圆柱滚子轴承座5、轴承挡圈6、深沟球轴承7、第二孔用挡圈8、变速箱壳9、第二圆柱滚子轴承座10、A型平键11、第三圆柱滚子轴承座12、变速箱支架13，变速箱输出轴1贯穿于变速箱壳9，第一孔用挡圈2安装在骨架油封3一侧，骨架油封挡圈4设置在第一圆柱滚子轴承座5下端，第一圆柱滚子轴承座5上端连接有轴承挡圈6，第一圆柱滚子轴承座5与轴承挡圈6安装在变速箱壳9内，具有取消轴承座且直接将第一圆柱滚子轴承座5与轴承挡圈6连接在变速箱壳9上一体成型而结构简单的作用，深沟球轴承7配入到变速箱壳9内，变速箱输出轴1上端连接有第一圆柱滚子轴承座5，变速箱输出轴1右方安装有A型平键11，A型平键11上端连接有第二圆柱滚子轴承座10，第三
圆柱滚子轴承座12配入到变速箱壳9内，变速箱壳9两侧均连接有变速箱支架13，变速箱壳9通过骨架油封3密封变速箱输出轴1，具有取消原有的小盖密封而节约成本的作用，骨架油封挡圈4配入到变速箱壳9内，变速箱壳9内嵌入有A型平键11，变速箱输出轴1上端连接有轴承挡圈6。
[0024]在进行使用时将第一圆柱滚子轴承座5与轴承挡圈6安装在变速箱壳9内，在操作人员使用该变速箱时，首先变速箱支架13将变速箱壳9固定在所需区域，接着第一圆柱滚子轴承座5与轴承挡圈6与变速箱壳9一体成型将变速箱输出轴1包裹，使得变速箱输出轴1在无轴承座的情况也能够照常运转，并且通过骨架油封3密封变速箱输出轴1，具有具有取消原有的小盖也可密封而节约成本的作用，结构简单，节约成本，也便于内部结构的拆装。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无小盖的轮式挖掘机变速箱，其特征在于，其结构包括：变速箱输出轴(1)、第一孔用挡圈(2)、骨架油封(3)、骨架油封挡圈(4)、第一圆柱滚子轴承座(5)、轴承挡圈(6)、深沟球轴承(7)、第二孔用挡圈(8)、变速箱壳(9)、第二圆柱滚子轴承座(10)、A型平键(11)、第三圆柱滚子轴承座(12)、变速箱支架(13)，变速箱输出轴(1)贯穿于变速箱壳(9)，第一孔用挡圈(2)安装在骨架油封(3)一侧，骨架油封挡圈(4)设置在第一圆柱滚子轴承座(5)下端，第一圆柱滚子轴承座(5)上端连接有轴承挡圈(6)，第一圆柱滚子轴承座(5)与轴承挡圈(6)安装在变速箱壳(9)内，深沟球轴承(7)配入到变速箱壳(9)内，变速箱输出轴(1)上端连接有第一圆柱滚子轴承座...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑永忠，
申请(专利权)人：福建新源重工有限公司，
类型：新型
国别省市：