一种基于车载HUD的车载娱乐系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于车载HUD的车载娱乐系统，包括有人机交互处理器、车载HUD、操作设备，人机交互处理器与整车控制器及车载HUD信号连接，操作设备与整车控制器通讯连接；所述人机交互处理器用于识别用户的操作指令，并通过整车控制器获取操作设备的操作指令，对获取的操作指令进行处理，并将待显示的内容发送至所述车载HUD；所述操作设备用于向人机交互处理器发送操作指令，或根据人机交互处理器发送的信息进行对应的操作反馈；所述车载HUD读入所述人机交互处理器发送的图像信息，并进行实时显示。本发明专利技术既提高了驾乘者的车内感受，又充分高效的利用了车载设备，提供了极大的便利。利。利。

【技术实现步骤摘要】
一种基于车载HUD的车载娱乐系统


[0001]本专利技术涉及通过车载HUD实现的一种车载娱乐系统，尤其是涉及一种基于HUD的车载娱乐系统，属于车辆娱乐系统


技术介绍

[0002]近年来，随着经济的不断发展，各地的汽车保有量也在逐年攀高，汽车已经成为最受青睐的现代化交通工具。车载控件设备越来越多，例如，抬头显示(Head Up Display，以下简称为HUD)，早期是用在战斗机上使用，为了不让飞行员频繁低头看仪表集中注意力，将重要的信息放在前方一块透明玻璃上显示。现在，HUD可用于将多功能仪表盘、导航等信息投影到车辆的前挡风玻璃上，使得乘车人可以看到当前的行驶信息，同时驾驶员也可以在不低头、不转头的情况下，就能看到当前所要展示的信息。
[0003]在日常的行车过程中，越来越多的乘车人也有了不同的娱乐需求，而车中的收音机和显示屏已经不能满足乘车人的出行娱乐需求，尤其当长时间停车等候的时候，乘车人有进行娱乐活动的需求。
[0004]目前乘车在车内进行娱乐活动只能使用单独的娱乐终端，如手机、平板电脑等，并没有更合理高效的利用车载设备。
[0005]因此，如果能开发一种车载娱乐系统，使使用者利用车载设备即可实现卡拉OK、游戏操作等娱乐活动，既提高了驾乘者的车内感受，又充分高效的利用了车载设备，提供了极大的便利。

技术实现思路

[0006]为了解决现有技术存在的上述问题，本专利技术提供一种基于车载HUD的车载娱乐系统，利用车载HUD、车机显示屏以及多功能方向盘，即可实现卡拉OK、游戏操作等娱乐功能，既提高了驾乘者的车内感受，又充分高效的利用了车载设备，提供了极大的便利。
[0007]本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的：
[0008]一种基于车载HUD的车载娱乐系统，包括有人机交互处理器、车载HUD、操作设备，人机交互处理器与整车控制器及车载HUD信号连接，操作设备与整车控制器通讯连接；
[0009]所述人机交互处理器用于识别用户的操作指令，并通过整车控制器获取操作设备的操作指令，对获取的操作指令进行处理，并将待显示的内容发送至所述车载HUD；
[0010]所述操作设备用于向人机交互处理器发送操作指令，或根据人机交互处理器发送的信息进行对应的操作反馈；
[0011]所述车载HUD读入所述人机交互处理器发送的图像信息，并进行实时显示。
[0012]进一步地，所述人机交互处理器设有人机交互界面，供用户通过人机交互界面对车载HUD和操作设备进行控制；并根据用户对人机交互界面的操作选择，向操作设备传达指令；人机交互处理器同时获取操作设备操作信息，最终将反馈的信息进行处理后输出给车载HUD进行显示。
[0013]进一步地，所述人机交互处理器为车机显示屏，车机显示屏上设有人机交互界面。
[0014]更近一步地，所述人机交互界面包括：
[0015]功能选择单元，用于供用户选择或切换娱乐项目；
[0016]操作设备控制单元，用于处理操作设备的操作反馈，或赋予操作设备操作功能；
[0017]HUD显示输出单元，用于将处理后的信息发送至车载HUD进行显示。
[0018]进一步地，所述操作设备为多功能方向盘，其供用户进行外部操作输入，同时在人机交互处理器控制下对其各按键功能进行更新。
[0019]本专利技术具有以下有益效果：
[0020]本专利技术提供的一种基于车载HUD的车载娱乐系统，利用HUD技术，当驾驶员处于非驾驶的情况下想要进行娱乐时，把HUD投影信息切换为车机显示屏所播放的电影和节目，或者打电子游戏时将HUD作为游戏的显示屏，利用车机显示屏的人机交互界面进行设置，利用多功能方向盘的按键实现游戏手柄操作功能，让用户能够有更好的娱乐体验。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对本专利技术实施例描述中所要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本专利技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本专利技术一种基于车载HUD的车载娱乐系统的组成原理框图；
[0023]图2为本专利技术实施例所述的一种基于车载HUD的车载娱乐系统的组成原理框图。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术，而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部结构。
[0025]如图1所示，一种基于车载HUD的车载娱乐系统，包括有人机交互处理器、车载HUD、操作设备，人机交互处理器与整车控制器及车载HUD信号连接，操作设备与整车控制器通讯连接；
[0026]所述人机交互处理器用于识别用户的操作指令，并通过整车控制器获取操作设备的操作指令，对获取的操作指令进行处理，并将待显示的内容发送至所述车载HUD；
[0027]所述操作设备用于向人机交互处理器发送操作指令，或根据人机交互处理器发送的信息进行对应的操作反馈；
[0028]所述车载HUD读入所述人机交互处理器发送的图像信息，并进行实时显示。
[0029]进一步地，所述人机交互处理器设有人机交互界面，供用户通过人机交互界面对车载HUD和操作设备进行控制；并根据用户对人机交互界面的操作选择，向操作设备传达指令；人机交互处理器同时获取操作设备操作信息，最终将反馈的信息进行处理后输出给车载HUD进行显示。
[0030]进一步地，所述人机交互处理器为车机显示屏，车机显示屏上设有人机交互界面。
[0031]更近一步地，所述人机交互界面包括：
[0032]功能选择单元，用于供用户选择或切换娱乐项目；
[0033]操作设备控制单元，用于处理操作设备的操作反馈，或赋予操作设备操作功能；
[0034]HUD显示输出单元，用于将处理后的信息发送至车载HUD进行显示。
[0035]进一步地，所述操作设备为多功能方向盘，其供用户进行外部操作输入，同时在人机交互处理器控制下对其各按键功能进行更新。
[0036]实施例
[0037]如图2所示，本实施例为一种基于车载HUD的车载娱乐系统，包括有车机显示屏、车载HUD、多功能方向盘，车机显示屏分别与整车控制器及车载HUD通讯连接，多功能方向盘通过整车控制器与车机显示屏通讯连接；
[0038]所述车机显示屏与整车控制器通讯连接，且车机显示屏上设有人机交互界面，是用户通过人机交互界面对HUD和多功能方向盘进行控制，根据用户对人机交互界面的操作选择，向多功能方向盘传达指令，赋予多功能方向盘上各按键更新的功能，并获取多功能方向盘的按键操作信息，最终将反馈的信息进行处理后输出给车载HUD进行显示；
[0039]车载HUD读入车机显示屏所传入的图像信息，并进行实时显示；
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于车载HUD的车载娱乐系统，其特征在于，包括人机交互处理器、车载HUD、操作设备，人机交互处理器与整车控制器及车载HUD信号连接，操作设备与整车控制器通讯连接；所述人机交互处理器用于识别用户的操作指令，并通过整车控制器获取操作设备的操作指令，对获取的操作指令进行处理，并将待显示的内容发送至所述车载HUD；所述操作设备用于向人机交互处理器发送操作指令，或根据人机交互处理器发送的信息进行对应的操作反馈；所述车载HUD读入所述人机交互处理器发送的图像信息，并进行实时显示。2.如权利要求1所述的一种基于车载HUD的车载娱乐系统，其特征在于，所述人机交互处理器设有人机交互界面，供用户通过人机交互界面对车载HUD和操作设备进行控制；并根据用户对人机交互界面的操作选择，向操作设备...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春哲，赵文渤，王子军，梁海洋，魏佳勇，孙福鑫，钟鑫，于晓倩，丛衍钞，
申请(专利权)人：一汽奔腾轿车有限公司，
类型：发明
国别省市：