一种Z型主梁结构的上车架制造技术

本实用新型专利技术涉及上车架技术领域，尤其涉及了一种Z型主梁结构的上车架，其结构包括：上车架架体、支脚垫安装孔、Z型折板、配重安装孔、发动机安装座、回转马达安装板、立板，Z型折板上设置有支脚垫安装孔，将相关设备对应安装到发动机安装座与回转马达安装板上，使用支脚垫安装孔与配重安装孔对发动机进行定位及及后配重的安装，并且采用Z型折板，取代原有方管结构，工艺更简单，轻量化的同时又满足了发动机支脚垫及后配重的定位需求，结构强度高、稳定性好，安装也相对简单，无形之中就节约了金属原材料，避免传统上车架采用方管结构安装部件时，会造成焊接变形，同时还会存在结构强度低、稳定性差，加工不便等问题。加工不便等问题。加工不便等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种Z型主梁结构的上车架


[0001]本技术涉及上车架
，尤其涉及了一种Z型主梁结构的上车架。

技术介绍

[0002]上车架作为轮式挖掘机重要的结构件组成部分，即要连接工作装置，还要连接底盘总成的回转，并且还是整车覆盖件的平台基础，发动机的安装也在上车架，因此上车架至关重要，但是现有技术上车架上位于发动机安装座下端采用的方管结构用以支撑安装，然而方管结构不仅占据上车架原有较为紧凑的空间，而且工艺较为复杂，装夹、加工困难，重量较重。

技术实现思路

[0003]本实用的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用而了解。本实用的目的和其他优点可通过说明书、权利要求书以及其他说明书附图中所特别指出的结构来实现和获得。
[0004]本实用的目的在于克服上述不足，提供一种Z型主梁结构的上车架。
[0005]为实现上述目的，本技术的技术解决方案是：一种Z型主梁结构的上车架，其结构包括：上车架架体、支脚垫安装孔、Z型折板、配重安装孔、发动机安装座、回转马达安装板、立板，Z型折板上设置有支脚垫安装孔，Z型折板安装在发动机安装座上，上车架架体上装设有发动机安装座，Z型折板上连接有配重安装孔，回转马达安装板两侧连接有立板，立板安装在上车架架体上。
[0006]作为优选，回转马达安装板设置在上车架架体上。
[0007]作为优选，支脚垫安装孔位于Z型折板上端的横边上。
[0008]作为优选，配重安装孔位于Z型折板下端的横边上。
[0009]通过采用上述的技术方案，本技术的有益效果是：将相关设备对应安装到发动机安装座与回转马达安装板上，使用支脚垫安装孔与配重安装孔对发动机进行定位及及后配重的安装，并且采用Z型折板，取代原有方管结构，工艺更简单，轻量化的同时又满足了发动机支脚垫及后配重的定位需求，结构强度高、稳定性好，安装也相对简单，无形之中就节约了金属原材料，避免传统上车架采用方管结构安装部件时，会造成焊接变形，同时还会存在结构强度低、稳定性差，加工不便等问题。
[0010]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。
[0011]无疑的，本实用的此类目的与其他目的在下文以多种附图与绘图来描述的较佳实施例细节说明后将变为更加显见。
[0012]为让本实用的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举一个或数个较佳实施例，并配合所示附图，作详细说明如下。
附图说明
[0013]附图用来提供对本实用的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用的实施例共同用于解释本实用，并不构成对本实用的限制。
[0014]在附图中，相同的部件使用相同的附图标记，并且附图是示意性的，并不一定按照实际的比例绘制。
[0015]为了更清楚地说明本实用实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用的一个或数个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据此类附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术一种Z型主梁结构的上车架的结构示意图；
[0017]图2为本技术Z型折板的结构示意图。
[0018]主要附图标记说明：上车架架体
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1、支脚垫安装孔
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2、Z型折板
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3、配重安装孔
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4、发动机安装座
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5、回转马达安装板
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6、立板
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7。
具体实施方式
[0019]以下将结合附图及实施例来详细说明本实用的实施方式，借此对本实用如何应用技术手段来解决技术问题，并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。需要说明的是，只要不构成冲突，本实用中的各个实施例以及各实施例中的各个特征可以相互结合，所形成的技术方案均在本实用的保护范围之内。
[0020]同时，在以下说明中，处于解释的目的而阐述了许多具体细节，以提供对本实用实施例的彻底理解。然而，对本领域的技术人员来说显而易见的是，本实用可以不用这里的具体细节或者所描述的特定方式来实施。
[0021]请参阅图1
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2，本实用提供一种Z型主梁结构的上车架，其结构包括：上车架架体1、支脚垫安装孔2、Z型折板3、配重安装孔4、发动机安装座5、回转马达安装板6、立板7，Z型折板3上设置有支脚垫安装孔2，Z型折板3安装在发动机安装座5上，上车架架体1上装设有发动机安装座5，Z型折板3上连接有配重安装孔4，回转马达安装板6两侧连接有立板7，立板7安装在上车架架体1上，回转马达安装板6设置在上车架架体1上，支脚垫安装孔2位于Z型折板3上端的横边上，配重安装孔4位于Z型折板3下端的横边上，具有用Z型折板3取代原有方管结构，工艺更简单，轻量化的同时又满足了发动机支脚垫及后配重的定位需求。
[0022]在进行使用时将Z型折板3安装在发动机安装座5上，在操作人员使用该上车架时，首先将相关设备对应安装到发动机安装座5与回转马达安装板6上，使用支脚垫安装孔2与配重安装孔4对发动机进行定位及及后配重的安装，并且采用Z型折板3，取代原有方管结构，结构强度高、稳定性好，安装也相对简单，无形之中就节约了金属原材料。
[0023]应该理解的是，本实用所公开的实施例不限于这里所公开的特定处理步骤或材料，而应当延伸到相关领域的普通技术人员所理解的此类特征的等同替代。还应当理解的是，在此使用的术语仅用于描述特定实施例的目的，而并不意味着限制。
[0024]说明书中提到的“实施例”意指结合实施例描述的特定特征、或特性包括在本实用的至少一个实施例中。因此，说明书通篇各个地方出现的短语或“实施例”并不一定均指同一个实施例。
[0025]此外，所描述的特征或特性可以任何其他合适的方式结合到一个或多个实施例中。在上面的描述中，提供一些具体的细节，例如厚度、数量等，以提供对本实用的实施例的全面理解。然而，相关领域的技术人员将明白，本实用无需上述一个或多个具体的细节便可实现或者也可采用其他方法、组件、材料等实现。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种Z型主梁结构的上车架，其特征在于，其结构包括：上车架架体(1)、支脚垫安装孔(2)、Z型折板(3)、配重安装孔(4)、发动机安装座(5)、回转马达安装板(6)、立板(7)，Z型折板(3)上设置有支脚垫安装孔(2)，Z型折板(3)安装在发动机安装座(5)上，上车架架体(1)上装设有发动机安装座(5)，Z型折板(3)上连接有配重安装孔(4)，回转马达安装板(6)两侧连接有立板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑永忠，
申请(专利权)人：福建新源重工有限公司，
类型：新型
国别省市：