一种多地形使用的建筑施工用推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多地形使用的建筑施工用推车，涉及建筑施工用推车技术领域，包括车体，其特征在于：所述车体的下方设置有支撑机构，所述车体的下方设置有减震机构，所述车体的下方设置有移动机构，所述车体的右侧设置有固定机构，所述车体包括料斗、横杆和把手，所述横杆与料斗的右侧面固定连接。本实用新型专利技术设计结构合理，它能够通过轮子、轮轴、伸缩杆、球体和球架之间的配合，使轮轴和轮子可以转动，实现了使推车移动的目的，然后通过轴架、斜板、滑块、滑杆和弹性件之间的配合，使轮子在移动时可以进行上下移动，实现了推车在移动时减震的目的，解决了推车在行驶至凹凸不平的路面时，易发生侧翻的问题。易发生侧翻的问题。易发生侧翻的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种多地形使用的建筑施工用推车


[0001]本技术涉及建筑施工用推车
，具体是一种多地形使用的建筑施工用推车。

技术介绍

[0002]推车是以人力推和拉的搬运车辆，推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分，传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车车体材质一般为铁皮，而在建筑工地施工当中也会用到推车，为一些建筑材料进行位置转运。
[0003]现有技术公开申请号为2017208717736的一种建筑施工用推车，与现有技术相比，该技术的有益效果是，可以根据使用者自身的情况调节推杆的长度，但现有技术中该装置在凹凸不平的路面行驶时，容易发生推车的侧翻；为此，我们提供了一种多地形使用的建筑施工用推车解决以上问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就是为了解决建筑推车在凹凸不平路面行驶时，容易侧翻的问题，提供了多地形使用的建筑施工用推车。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多地形使用的建筑施工用推车，包括车体，其特征在于：所述车体的下方设置有支撑机构，所述车体的下方设置有减震机构，所述车体的下方设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多地形使用的建筑施工用推车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的下方设置有支撑机构(2)，所述车体(1)的下方设置有减震机构(3)，所述车体(1)的下方设置有移动机构(4)，所述车体(1)的右侧设置有固定机构(5)。2.根据权利要求1所述的一种多地形使用的建筑施工用推车，其特征在于：所述车体(1)包括料斗(11)、横杆(12)和把手(13)，所述横杆(12)与料斗(11)的右侧面固定连接，所述把手(13)与横杆(12)远离料斗(11)的一端固定连接。3.根据权利要求2所述的一种多地形使用的建筑施工用推车，其特征在于：所述支撑机构(2)包括底盘(21)和三角板(22)，所述底盘(21)的上表面与料斗(11)的底面相接触，所述三角板(22)与底盘(21)的底面固定连接，所述料斗(11)和底盘(21)通过旋转轴(23)转动连接。4.根据权利要求3所述的一种多地形使用的建筑施工用推车，其特征在于：所述减震机构(3)包括弧形板(31)、滑杆(32)、弹性件(33)、滑块(34)、斜板(35)和轴架(36)，所述弧形板(31)的上表面与底盘(21)的底面固定连接，所述滑杆(32)的两端均与弧形板(31)的外表面固定连接，所述滑块...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒲君竹，柴宾宾，付志新，姚如梦，
申请(专利权)人：姚如梦，
类型：新型
国别省市：