【技术实现步骤摘要】
一种双叶立转式开启桥
[0001]本技术涉及开启桥
,具体的涉及一种双叶立转式开启桥。
技术介绍
[0002]开启桥是比较古老的桥型,世界上开启桥最多的国家是美国,迄今为止共有近3000座,中国建造的开启桥数量较少,属重载交通的开启桥数量更少。当陆地运输不甚繁忙,河流上有船舶航行而固定式桥梁不能建造在通航净空以上时,就需要建造开启桥,从而以解决水陆交通。开启桥的种类很多,一种是平旋式开启桥,把两孔桥联在一起,在两孔之间的桥墩上,安装机器,使这两孔桥围绕这桥墩在水面上旋转九十度,与桥的原来位置垂直,让出两孔航道,上下无阻地好过船。一种是升降式开启桥,在一孔桥的两边桥墩上,各立塔架,安装机器,使这一孔桥能在塔架间升降,就像电梯一样,桥孔升高时,下面就可以过船了。一种是推移式开启桥,把一孔桥用机器沿着水平面拖动,好像拉抽屉一样,以便让出河道行船。一种是立转式开启桥,把一孔桥分为单页或者双叶,每叶以桥墩支座为中心,用机器转动,使其临空一头,逐渐升起,高离水面,这样就可让出中间航道,以便行船。
[0003]立转式开启桥开 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双叶立转式开启桥,其特征在于,包括两个对称设置的单边桥体,所述单边桥体包括桥墩、轴承座、液压油缸、中部锁定装置及桥体钢结构,所述轴承座和所述液压油缸设置在所述桥体钢结构和所述桥墩之间,所述桥体钢结构由配重段、轴承段及悬臂段拼接而成,所述轴承段通过所述轴承座与所述桥墩转动连接,所述液压油缸的活动端与所述轴承段固定,所述液压油缸的固定端与所述桥墩固定,所述液压油缸驱动所述桥体钢结构沿着所述轴承座转动,所述中部锁定装置设置在所述悬臂段的前端。2.根据权利要求1所述的双叶立转式开启桥,其特征在于,所述配重段包括第一节段,所述轴承段包括第二节段,所述悬臂段包括第三节段和第四节段,所述第一节段、所述第二节段、所述第三节段及所述第四节段依次拼接在一起。3.根据权利要求1所述的双叶立转式开启桥,其特征在于,所述配重段、所述轴承段及所述悬臂段均包括多个间隔设置的主纵梁,相邻两个所述主纵梁之间设置有多个间隔设置的主横梁,相邻两个所述主横梁之间的顶部设置有多个间隔设置的次纵梁,相邻两个所述次纵梁之间设置有多个间隔设置的次横梁,相邻两个所述主横梁之间的所述主纵梁底部设置有水平斜撑。4.根据权利要求3所述的双叶立转式开启桥,其特征在于,所述配重段的相邻两个主纵梁末端之间均设置有一个配重箱,所述轴承段的每一个主纵梁与所述桥墩之间均...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐昌,龙绍章,陈万,吴昊,潘孝金,赵杰,
申请(专利权)人:中国华西企业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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