一种压缩空气管道改造结构制造技术

技术编号:32262414 阅读:14 留言:0更新日期:2022-02-12 19:23
本实用新型专利技术公开了一种压缩空气管道改造结构,包括底座、第一压缩机和第二压缩机,所述支撑座顶端固定连接有第二连接管,所述第二连接管左端通过法兰固定连接有第一连接管,所述第二连接管右端通过法兰固定连接有第三连接管,所述第一压缩机和第二压缩机右侧均通过螺纹管固定连接有第一连接管,所述第三连接管右端通过螺纹管固定连接有L形管道,两个所述L形管道通过T型连接头固定连接有总管道,所述总管道右端设置有两台电子加速器,所述底座左端设置有电动机,所述电动机输出端固定连接有丝杠且丝杠设置在底座内部,所述丝杠与支撑座底端螺纹连接。本实用新型专利技术中,保证生产效率,并且方便检修,值得大力推广。值得大力推广。值得大力推广。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩空气管道改造结构


[0001]本技术涉及电子加速器领域,尤其涉及一种压缩空气管道改造结构。

技术介绍

[0002]电子加速器又叫电子束辐照装置,是以电子束辐照装置为代表的粒子加速技术及其应用的事业,通过对利用电子束辐照装置改进高分子材料、半导体材料、无机材料和金属材料的性能,以及杀菌、消毒等相关技术和产品的开发、热情地为顾客服务来不断满足用户的需要。
[0003]通过压缩机为电子加速器冷却,通常情况下一台电子加速器配备一台压缩机,当压缩机故障时,维修压缩机时,相应的加速器就需要停机,严重时会对阴极造成损坏,管道安装时为了增加管道的密封性,两段管道的连接就需要在连接处使一段管道嵌进另一段管道内,这样在维修压缩机或者更换管道时就会比较麻烦。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种压缩空气管道改造结构。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种压缩空气管道改造结构,包括底座、第一压缩机和第二压缩机,所述第一压缩机和第二压缩机右侧均设置有底座,所述底座顶端滑动连接有支撑座,所述支撑座顶端固定连接有第二连接管,所述第二连接管左端通过法兰固定连接有第一连接管,所述第二连接管右端通过法兰固定连接有第三连接管,所述第一压缩机和第二压缩机右侧均通过螺纹管固定连接有第一连接管,所述第三连接管右端通过螺纹管固定连接有L形管道,两个所述L形管道通过T型连接头固定连接有总管道,所述总管道右端设置有两台电子加速器,所述底座左端设置有电动机,所述电动机输出端固定连接有丝杠且丝杠设置在底座内部,所述丝杠与支撑座底端螺纹连接。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述:
[0007]所述电动机为双向电机。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述:
[0009]所述底座顶端中部设置有滑槽且丝杠设置在滑槽内。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述:
[0011]所述丝杠与底座的连接处设置有轴承。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述:
[0013]所述第一连接管通过固定架与底座固定连接。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述:
[0015]所述第三连接管通过固定架与底座固定连接。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述:
[0017]所述第一连接管、第二连接管、第三连接管和L形管道外侧均设置有镀锌层。
[0018]本技术具有如下有益效果:
[0019]1、本技术中,首先通过第一压缩机和第二压缩机轮流对电子加速器进行冷却,可以降低因压缩机维护货造成的设备停机,降低设备故障率,为压缩机维护及维修预留出更多的时间,避免因压缩机维护导致的交货期延长,延长压缩机使用寿命。
[0020]2、本技术中,电动机带动丝杠转动,丝杠通过螺纹使支撑座和第二连接管在底座上移动,加上螺纹管的收缩能力,可以在第二连接管移动时,使第一连接管或者第三连接管与第二连接管脱离,方便管道拆卸,便需检修,值得大力推广。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的一种压缩空气管道改造结构的结构图;
[0022]图2为本技术提出的一种压缩空气管道改造结构的第二连接管示意图。
[0023]图例说明:
[0024]1、第一压缩机;2、第二压缩机;3、第一连接管;4、第二连接管;5、总管道;6、电子加速器;7、第三连接管;8、螺纹管;9、底座;10、支撑座;11、丝杠;12、电动机;13、T型连接头;14、L形管道。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]参照图1

2,本技术提供的一种实施例:一种压缩空气管道改造结构,包括底座9、第一压缩机1和第二压缩机2,第一压缩机1和第二压缩机2右侧均设置有底座9,底座9顶端滑动连接有支撑座10,支撑座10顶端固定连接有第二连接管4,第二连接管4左端通过法兰固定连接有第一连接管3,第二连接管4右端通过法兰固定连接有第三连接管7,第一压缩机1和第二压缩机2右侧均通过螺纹管8固定连接有第一连接管3,第三连接管7右端通过螺纹管8固定连接有L形管道14,两个L形管道14通过T型连接头13固定连接有总管道5,总管道5右端设置有两台电子加速器6,底座9左端设置有电动机12,电动机12输出端固定连接有丝杠11且丝杠11设置在底座9内部,丝杠11与支撑座10底端螺纹连接,上述结构中,第一压缩机1和第二压缩机2轮流工作,通过第一连接管3、第二连接管4、第三连接管7、L形管道14
和总管道5为两台电子加速器6降温,当遇到故障需要对第一压缩机1和第二压缩机2检修时,或者需要更换L形管道14时,根据实际情况使第一连接管3或者第三连接管7与第二连接管4断开,并使第一连接管3或者第三连接管7不被束缚,电动机12工作带动丝杠11转动,丝杠11通过螺纹使支撑座10和第二连接管4移动,螺纹管8收缩使第一连接管3或者第三连接管7与第二连接管4脱离,完成设备拆卸。
[0028]电动机12为双向电机,可以使丝杠11双向转动,进而使第二连接管4双向移动,底座9顶端中部设置有滑槽且丝杠11设置在滑槽内,避免支撑座10在移动时与底座9发生干涉,丝杠11与底座9的连接处设置有轴承,减小摩擦,第一连接管3通过固定架与底座9固定连接,第三连接管7通过固定架与底座9固定连接,固定第一连接管3和第三连接管7,第一连接管3、第二连接管4、第三连接管7和L形管道14外侧均设置有镀锌层,防锈。
[0029]工作原理:第一压缩机1和第二压缩机2轮流工作,通过第一连接管3、第二连接管4、第三连接管7、L形管道14和总管道5为两台电子加速器6降温,当遇到故障需要对第一压缩机1和第二压缩本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩空气管道改造结构,包括底座(9)、第一压缩机(1)和第二压缩机(2),其特征在于:所述第一压缩机(1)和第二压缩机(2)右侧均设置有底座(9),所述底座(9)顶端滑动连接有支撑座(10),所述支撑座(10)顶端固定连接有第二连接管(4),所述第二连接管(4)左端通过法兰固定连接有第一连接管(3),所述第二连接管(4)右端通过法兰固定连接有第三连接管(7),所述第一压缩机(1)和第二压缩机(2)右侧均通过螺纹管(8)固定连接有第一连接管(3),所述第三连接管(7)右端通过螺纹管(8)固定连接有L形管道(14),两个所述L形管道(14)通过T型连接头(13)固定连接有总管道(5),所述总管道(5)右端设置有两台电子加速器(6),所述底座(9)左端设置有电动机(12),所述电动机(12)输出端固定连接有丝杠(11)且丝杠(11)设置在底座(9)内部,...

【专利技术属性】
技术研发人员:王金田
申请(专利权)人:青岛青迈高能电子辐照有限公司
类型:新型
国别省市:

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