本实用新型专利技术公开了一种市政环卫洒水除尘装置，具体涉及环卫洒水除尘装置技术领域，包括壳体、凹槽空腔和水箱，所述壳体外部的两侧分别设置有凹槽，且凹槽的内部设置有清理结构，所述壳体内部的顶端固定连接有水箱，且水箱与壳体的一端之间设置有喷淋机构，所述壳体外部另一端的两侧分别固定连接有推杆，所述壳体内部的底端设置有空腔。本实用新型专利技术通过在凹槽的内部设置有清理结构，清理结构由螺纹杆、打磨刷、轴套和活动块组成，旋转螺纹杆，使其底端的活动块在轴套的连接下匀速缓慢下降，直至打磨刷接触到滚轮，再推动本装置运行一段路程，以便打磨刷与滚轮的表面重复接触，而后便可清除石子等杂物确保滚轮运行顺畅。可清除石子等杂物确保滚轮运行顺畅。可清除石子等杂物确保滚轮运行顺畅。
【技术实现步骤摘要】
一种市政环卫洒水除尘装置
[0001]本技术涉及环卫洒水除尘装置
，具体为一种市政环卫洒水 除尘装置。
技术介绍
[0002]随着汽车制造技术的愈来愈成熟与价格的持续走低，最新型的电动环保 汽车亦逐渐推广开来，因此马路上车辆的行驶较为频繁，易激起路面上覆盖 的灰尘，因此需定时对其进行喷淋清扫。
[0003]在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题 没有得到解决：
[0004](1)传统的市政环卫洒水除尘装置的清扫方式较为陈旧，无法对地表残 留的污垢进行完全收集；
[0005](2)传统的市政环卫洒水除尘装置行驶中的滚轮以卡入石子等杂物，若 不进行清理既影响装置运行的平稳性亦损伤滚轮；
[0006](3)传统的市政环卫洒水除尘装置前端的喷淋机构无法自由地调整喷 头的高低，使用起来多有不便。
技术实现思路
[0007]本技术的目的在于提供一种市政环卫洒水除尘装置，以解决上述背 景技术中提出清扫效果不佳的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政环卫洒水除 尘装置，包括壳体、凹槽空腔和水箱，还包括对轮胎进行养护的清理结构、 调整喷洒装置高度的喷淋机构以及提升清洁效率的清扫机构，所述清扫机构 包括滚轮，所述滚轮分别设置在凹槽的内部，所述滚轮的一侧之间固定连接 有传动轴，且传动轴的中间位置处固定连接有固定块，所述固定块的外侧固 定连接有四组扫板，所述固定块外侧亦固定连接有四组刷板；
[0009]所述清理结构位于壳体外部的两侧分别设置有凹槽，所述清理结构由螺 纹杆、打磨刷、轴套和活动块组成，所述活动块分别活动连接在凹槽的内部， 所述活动块的内部螺纹连接有螺纹杆，且螺纹杆的底端活动连接有轴套，所 述轴套的底端固定连接有打磨刷；
[0010]所述壳体内部的顶端固定连接有水箱，所述喷淋机构位于水箱与壳体的 一端之间，所述喷淋机构由滑槽、硅胶条、波纹管、抽水泵、塞盖、输送管、 分配管、把手、喷头和滑块组成，所述输送管穿过壳体的内壁延伸至水箱内 部的一端，所述输送管上固定连接有抽水泵，所述输送管一端的底部固定连 接有波纹管，且波纹管的底端固定连接有分配管，所述分配管的底端固定连 接有七组喷头；
[0011]所述壳体外部另一端的两侧分别固定连接有推杆，所述壳体内部的底端 设置有空腔，所述清扫机构位于空腔内部的底端。
[0012]优选的，所述壳体另一端的内部通过弹簧轴活动铰接有挡板，所述壳体 底端的内
部设置有开槽。
[0013]优选的，所述螺纹杆的直径小于活动块的内径，所述螺纹杆与打磨刷处 于同一垂直面。
[0014]优选的，所述分配管的两侧分别固定连接有把手，所述分配管一端的两 侧分别固定连接有滑块，所述滑槽分别设置在壳体一端底部的两侧，所述滑 槽内部的两侧分别固定连接有硅胶条，所述塞盖活动连接在水箱的顶端。
[0015]优选的，所述滑块嵌在滑槽的内部，所述滑块与滑槽处于同一水平面。
[0016]优选的，所述喷头于分配管的底端呈等间距排列。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该市政环卫洒水除尘装置 不仅实现了提升清洁效率，实现了对运作的轮胎进行养护，而且实现了喷淋 机构的高度可调；
[0018](1)通过在空腔的内部设置有清扫机构，清扫机构包括滚轮，握住推杆推动本装置于街边道路上行驶，两侧滚动的滚轮可以带动传动轴中间位置处的固定块一同旋转，此时固定块外侧的四组扫板与四组刷板同时运作将体表润湿的泥块扫入壳体底部的空腔内，而后便可从铰接的挡板处取出，大大提升了清扫效率，确保地面整洁；
[0019](2)通过在凹槽的内部设置有清理结构，清理结构由螺纹杆、打磨刷、轴套和活动块组成，旋转螺纹杆，使其底端的活动块在轴套的连接下匀速缓慢下降，直至打磨刷接触到滚轮，再推动本装置运行一段路程，以便打磨刷与滚轮的表面重复接触，而后便可清除石子等杂物确保滚轮运行顺畅；
[0020](3)通过在水箱与壳体的一端之间设置有喷淋机构，喷淋机构由滑槽、硅胶条、波纹管、抽水泵、塞盖、输送管、分配管、把手、喷头和滑块组成，握住两侧的把手，使滑块于滑槽的内部滑至适当位置，再以硅胶条固定即可完成对分配管高度的调节，启动抽水泵，将水箱中的水自输送管传往波纹管底端的分配管中，而后便可通过等间距排列的喷头均匀地喷洒在路面的灰尘上，以适应较多坡度的路面。
附图说明
[0021]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0022]图2为本技术的正视结构示意图；
[0023]图3为本技术的清理结构正视结构示意图；
[0024]图4为本技术的喷淋机构侧视剖面结构示意图。
[0025]图中：1、壳体；2、清理结构；201、螺纹杆；202、打磨刷；203、轴套； 204、活动块；3、凹槽；4、传动轴；5、扫板；6、开槽；7、固定块；8、刷板；9、挡板；10、滚轮；11、空腔；12、水箱；13、推杆；14、喷淋机构； 1401、滑槽；1402、硅胶条；1403、波纹管；1404、抽水泵；1405、塞盖； 1406、输送管；1407、分配管；1408、把手；1409、喷头；1410、滑块。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例1：请参阅图1
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4，一种市政环卫洒水除尘装置，包括壳体1、凹槽3空腔11和水箱12，壳体1外部的两侧分别设置有凹槽3，且凹槽3的内部设置有清理结构2，壳体1内部的顶端固定连接有水箱12，且水箱12与壳体1的一端之间设置有喷淋机构14，壳体1外部另一端的两侧分别固定连接有推杆13，壳体1内部的底端设置有空腔11，且空腔11内部的底端设置有清扫结构；
[0028]请参阅图1
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4，一种市政环卫洒水除尘装置还包括清扫结构，清扫结构包括滚轮10，滚轮10分别设置在凹槽3的内部，滚轮10的一侧之间固定连接有传动轴4，且传动轴4的中间位置处固定连接有固定块7，固定块7的外侧固定连接有四组扫板5，固定块7外侧亦固定连接有四组刷板8，壳体1另一端的内部通过弹簧轴活动铰接有挡板9，壳体1底端的内部设置有开槽6；
[0029]具体地，如图1所示，握住推杆13推动本装置于街边道路上行驶，两侧滚动的滚轮10可以带动传动轴4中间位置处的固定块7一同旋转，此时固定块7外侧的四组扫板5与四组刷板8同时运作将体表润湿的泥块扫入壳体1 底部的空腔11内，而后便可从铰接的挡板9处取出，大大提升了清扫效率，确保地面整洁。
[0030]实施例2：清理结构2由螺纹杆201、打磨本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政环卫洒水除尘装置，包括壳体(1)、凹槽(3)空腔(11)和水箱(12)，其特征在于：还包括对轮胎进行养护的清理结构(2)、调整喷洒装置高度的喷淋机构(14)以及提升清洁效率的清扫机构，所述清扫机构包括滚轮(10)，所述滚轮(10)分别设置在凹槽(3)的内部，所述滚轮(10)的一侧之间固定连接有传动轴(4)，且传动轴(4)的中间位置处固定连接有固定块(7)，所述固定块(7)的外侧固定连接有四组扫板(5)，所述固定块(7)外侧亦固定连接有四组刷板(8)；所述清理结构(2)位于壳体(1)外部的两侧分别设置有凹槽(3)，且凹槽(3)的内部，所述清理结构(2)由螺纹杆(201)、打磨刷(202)、轴套(203)和活动块(204)组成，所述活动块(204)分别活动连接在凹槽(3)的内部，所述活动块(204)的内部螺纹连接有螺纹杆(201)，且螺纹杆(201)的底端活动连接有轴套(203)，所述轴套(203)的底端固定连接有打磨刷(202)；所述壳体(1)内部的顶端固定连接有水箱(12)，所述喷淋机构(14)位于水箱(12)与壳体(1)的一端之间，所述喷淋机构(14)由滑槽(1401)、硅胶条(1402)、波纹管(1403)、抽水泵(1404)、塞盖(1405)、输送管(1406)、分配管(1407)、把手(1408)、喷头(1409)和滑块(1410)组成，所述输送管(1406)穿过壳体(1)的内壁延伸至水箱(12)内部的一端，所述输送管(1406)上固定连接有抽水泵(14...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶自红，
申请(专利权)人：深圳玉禾田智慧城市运营集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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