一种汽车起动机电枢轴性能检测装置制造方法及图纸

一种汽车起动机电枢轴性能检测装置，壳体外壁一侧螺杆连接有电机，壳体内壁底端焊接连接有滑轨，且滑轨靠近壳体内壁一侧，滑轨内壁开设有限位孔，且限位孔均匀分布于滑轨内壁，滑轨顶端设有卡座，且卡座底端于卡座内壁滑动连接，壳体内壁远离滑轨一侧螺杆连接有液压杆，且液压杆输出端与滑轨相对，通过卡座、液压杆和测量表解决了现有技术中普通的性能检测装置大多功能单一，只能对电枢轴意向性能进行检测，大大增加设备投入降低了生产效率的问题，通过卡套和卡座解决了现有技术中普通的性能检测装置大多只能对单一长度轴体进行检测，无法满足其他长度轴体检测的需要。无法满足其他长度轴体检测的需要。无法满足其他长度轴体检测的需要。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车起动机电枢轴性能检测装置


[0001]本技术涉及电枢轴性能检测装置
，具体涉及一种汽车起动机电枢轴性能检测装置。

技术介绍

[0002]起动机电枢它是产生电磁力的部件，是起动机中的转子，而轴体是其中的支撑件和输出端。
[0003]现有技术中普通的性能检测装置大多功能单一，只能对电枢轴向性能进行检测，大大增加了设备投入降低了生产效率，同时现有技术中普通的性能检测装置大多只能对单一长度轴体进行检测，无法满足其他长度轴体检测的需要。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是：现有技术中普通的性能检测装置大多功能单一，只能对电枢轴向性能进行检测，大大增加了设备投入降低了生产效率。
[0005]本技术解决技术问题采用的技术方案是：一种汽车起动机电枢轴性能检测装置，其包括：壳体，所述壳体外壁一侧螺杆连接有电机，所述壳体内壁底端焊接连接有滑轨，且所述滑轨靠近壳体内壁一侧，所述滑轨内壁开设有限位孔，且限位孔均匀分布于滑轨内壁，所述滑轨顶端设有卡座，且卡座底端与滑轨内壁滑动连接，所述壳体内壁远离滑轨一侧螺杆连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车起动机电枢轴性能检测装置，其特征在于，包括：壳体(1)，所述壳体(1)外壁一侧螺杆连接有电机(2)，所述壳体(1)内壁底端焊接连接有滑轨(3)，且所述滑轨(3)靠近壳体(1)内壁一侧，所述滑轨(3)内壁开设有限位孔且限位孔均匀分布于滑轨(3)内壁，所述滑轨(3)顶端设有卡座(4)，且所述卡座(4)底端与滑轨(3)内壁滑动连接，所述壳体(1)内壁远离滑轨(3)一侧螺杆连接有液压杆(5)，且所述液压杆(5)输出端与滑轨(3)相对。2.如权利要求1所述的一种汽车起动机电枢轴性能检测装置，其特征在于，所述壳体(1)外壁一侧螺杆连接有齿轮箱(6)，所述齿轮箱(6)输入端与电机(2)输出端套接，所述齿轮箱(6)输出端贯穿壳体(1)，且所述齿轮箱(6)输出端套设有卡套(7)，所述卡套(7)呈圆筒状，所述卡套(7)内壁焊接连接有卡条且卡条均匀分布于卡套(7)内壁。3.如权利要求1所述的一种汽车起动机电枢轴性能检测装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛晨，
申请(专利权)人：永利汇精密零件无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：