一种具有防撞功能的蓄电池制造技术

本实用新型专利技术公开一种具有防撞功能的蓄电池，包括：蓄电池，所述蓄电池两侧设置有缓冲垫，所述缓冲垫一侧连接有竖杆，且竖杆外部为L字形状，并且竖杆与蓄电池之间的间距尺寸与缓冲垫的横向尺寸相匹配；横杆，所述两个竖杆之间连接有横杆，所述竖杆底部连接有底板，所述竖杆远离缓冲垫的一侧设置有防撞垫，所述竖杆顶部连接有螺纹杆，且螺纹杆外部套接有盖板，并且螺纹杆外部连接有螺母，所述底板和盖板内部开设有散热孔。该具有防撞功能的蓄电池，当蓄电池外部受到撞击时，防撞垫对竖杆施加力的作用后，缓冲垫在竖杆与蓄电池之间起到一定的缓冲作用，从而大大的减少了蓄电池的受力，使蓄电池具有一定的防撞功能。蓄电池具有一定的防撞功能。蓄电池具有一定的防撞功能。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防撞功能的蓄电池


[0001]本技术涉及蓄电池
，具体为一种具有防撞功能的蓄电池。

技术介绍

[0002]化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池，也称二次电池。
[0003]这种现有技术方案在使用时还存在以下问题：
[0004]1.由于蓄电池不具有防撞功能，在受到外界的碰撞时，容易导致蓄电池机壳及内部发生损坏；
[0005]2.蓄电池其外部为一体式结构，不便于将其内部打开后进行检修维护等问题；
[0006]所以需要针对上述问题进行改进。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种具有防撞功能的蓄电池，以解决上述
技术介绍
提出的由于蓄电池不具有防撞功能，在受到外界的碰撞时，容易导致蓄电池机壳及内部发生损坏；以及蓄电池其外部为一体式结构，不便于将其内部打开后进行检修维护等问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防撞功能的蓄电池，包括：
[0009]蓄电池，所述蓄电池两侧设置有缓冲垫，所述缓冲垫一侧连接有竖杆，且竖杆外部为L字形状，并且竖杆与蓄电池之间的间距尺寸与缓冲垫的横向尺寸相匹配；
[0010]横杆，所述竖杆一端连接有横杆，所述竖杆底部连接有底板，所述竖杆远离缓冲垫的一侧设置有防撞垫，所述竖杆顶部连接有螺纹杆，且螺纹杆外部套接有盖板，并且螺纹杆外部连接有螺母，所述底板和盖板内部开设有散热孔。
[0011]优选的，所述缓冲垫、竖杆和防撞垫均设置有两组，且两组缓冲垫、竖杆和防撞垫关于蓄电池的纵向中轴线对称分布，当蓄电池外部受到撞击时，防撞垫对竖杆施加力的作用后，缓冲垫在竖杆与蓄电池之间起到一定的缓冲作用。
[0012]优选的，所述防撞垫一侧连接有半圆形结构的橡胶凸块，所述竖杆内部对应开设有圆弧形内陷的卡槽，且卡槽内部尺寸小于橡胶凸块外部尺寸，橡胶凸块与卡槽之间为过盈配合连接关系，在安装防撞垫时，将橡胶凸块卡合安装进卡槽内部，橡胶凸块被固定卡合安装在卡槽内部。
[0013]优选的，所述蓄电池顶部设置有安装板，所述安装板表面开设有活动槽，且活动槽设置有四组，并且活动槽内部活动连接有调节块。
[0014]优选的，所述调节块包括：
[0015]插块，调节块一侧垂直连接有插块，且插块与调节块通过活动槽与安装板构成滑动结构；
[0016]弹簧，调节块表面开设有矩形内陷的凹槽，且调节块的凹槽内部连接有弹簧，并且弹簧外部尺寸与调节块的凹槽内部尺寸相匹配；
[0017]限位杆，弹簧两端连接有T字形结构的限位杆，且限位杆与弹簧构成弹性伸缩结构。
[0018]优选的，所述活动槽两侧开设有对接槽，且对接槽内部为矩形中空结构，并且对接槽内部尺寸与限位杆一端外部尺寸相匹配，限位杆通过对接槽与安装板构成卡合连接结构，将调节块移动至活动槽底端后，解除对限位杆的挤压作用后，限位杆在弹簧的弹性扩张作用下自动复位后插合进对接槽内部。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果是：当蓄电池外部受到撞击时，防撞垫对竖杆施加力的作用后，缓冲垫在竖杆与蓄电池之间起到一定的缓冲作用，从而大大的减少了蓄电池的受力，使蓄电池具有一定的防撞功能；在安装防撞垫时，将橡胶凸块卡合安装进卡槽内部，由于橡胶凸块与卡槽之间为过盈配合连接关系，使防撞垫被固定安装在竖杆一侧，起到了便于安装防撞垫的作用；最后向中间挤压限位杆，进而挤压弹簧，使限位杆移动后一端脱离对接槽内部，再滑动调节块，带动插块移动后脱离蓄电池内部，进而将安装板拆卸下来，起到了便于对蓄电池内部进行检修的作用。
[0020]1.该具有防撞功能的蓄电池，当蓄电池外部受到撞击时，防撞垫对竖杆施加力的作用后，缓冲垫在竖杆与蓄电池之间起到一定的缓冲作用，从而大大的减少了蓄电池的受力，使蓄电池具有一定的防撞功能。
[0021]2.该具有防撞功能的蓄电池，操作者在安装防撞垫时，将橡胶凸块卡合安装进卡槽内部，由于橡胶凸块与卡槽之间为过盈配合连接关系，使防撞垫被固定安装在竖杆一侧，起到了便于安装防撞垫的作用。
[0022]3.该具有防撞功能的蓄电池，操作者向中间挤压限位杆，进而挤压弹簧，使限位杆移动后一端脱离对接槽内部，再滑动调节块，带动插块移动后脱离蓄电池内部，进而将安装板拆卸下来，起到了便于对蓄电池内部进行检修的作用。
附图说明
[0023]图1为本技术主视剖面示意图；
[0024]图2为本技术安装板剖面示意图；
[0025]图3为本技术A放大示意图。
[0026]图中：1、蓄电池；2、缓冲垫；3、竖杆；4、横杆；5、底板；6、防撞垫；7、螺纹杆；8、盖板；9、螺母；10、橡胶凸块；11、卡槽；12、安装板；13、活动槽；14、调节块；15、插块；16、弹簧；17、限位杆；18、对接槽。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种具有防撞功能的蓄电池，包括：
[0029]蓄电池1，所述蓄电池1两侧设置有缓冲垫2，所述缓冲垫2一侧连接有竖杆3，且竖杆3外部为L字形状，并且竖杆3与蓄电池1之间的间距尺寸与缓冲垫2的横向尺寸相匹配；横杆4，所述竖杆3一端连接有横杆4，所述竖杆3底部连接有底板5，所述竖杆3远离缓冲垫2的一侧设置有防撞垫6，所述竖杆3顶部连接有螺纹杆7，且螺纹杆7外部套接有盖板8，并且螺纹杆7外部连接有螺母9，所述底板5和盖板8内部开设有散热孔；缓冲垫2、竖杆3和防撞垫6均设置有两组，且两组缓冲垫2、竖杆3和防撞垫6关于蓄电池1的纵向中轴线对称分布，当蓄电池1外部受到撞击时，防撞垫6对竖杆3施加力的作用后，缓冲垫2在竖杆3与蓄电池1之间起到一定的缓冲作用，从而大大的减少了蓄电池1的受力，使蓄电池1具有一定的防撞功能。
[0030]防撞垫6一侧连接有半圆形结构的橡胶凸块10，所述竖杆3内部对应开设有圆弧形内陷的卡槽11，且卡槽11内部尺寸小于橡胶凸块10外部尺寸，橡胶凸块10与卡槽11之间为过盈配合连接关系，在安装防撞垫6时，将橡胶凸块10卡合安装进卡槽11内部，由于橡胶凸块10与卡槽11之间为过盈配合连接关系，使防撞垫6被固定安装在竖杆3一侧，起到了便于安装防撞垫6的作用。
[0031]蓄电池1顶部设置有安装板12，所述安装板12表面开设有活动槽13，且活动槽13设置有四组，并且活动槽13内部活动连接有调节块14；调节块14包括：插块15，调节块14一侧垂直连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防撞功能的蓄电池，其特征在于，包括：蓄电池(1)，所述蓄电池(1)两侧设置有缓冲垫(2)，所述缓冲垫(2)一侧连接有竖杆(3)，且竖杆(3)外部为L字形状，并且竖杆(3)与蓄电池(1)之间的间距尺寸与缓冲垫(2)的横向尺寸相匹配；横杆(4)，所述竖杆(3)一端连接有横杆(4)，所述竖杆(3)底部连接有底板(5)，所述竖杆(3)远离缓冲垫(2)的一侧设置有防撞垫(6)，所述竖杆(3)顶部连接有螺纹杆(7)，且螺纹杆(7)外部套接有盖板(8)，并且螺纹杆(7)外部连接有螺母(9)，所述底板(5)和盖板(8)内部开设有散热孔。2.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的蓄电池，其特征在于：所述缓冲垫(2)、竖杆(3)和防撞垫(6)均设置有两组，且两组缓冲垫(2)、竖杆(3)和防撞垫(6)关于蓄电池(1)的纵向中轴线对称分布。3.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的蓄电池，其特征在于：所述防撞垫(6)一侧连接有半圆形结构的橡胶凸块(10)。4.根据权利要求3所述的一种具有防撞功能的蓄电池，其特征在于：所述竖杆(3)内部对应开设有圆弧形内陷的卡槽(11)，且卡槽(11)内部尺寸小于橡胶凸块(10)外部尺寸，橡胶凸块(10)与卡槽(11)之间为过盈配合连接关系。5.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的蓄电池，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：李玉和，李玉成，牛立风，
申请(专利权)人：安徽巴比特电源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：