一种铁路货车轴承滚子自动检测装置制造方法及图纸

一种铁路货车轴承滚子自动检测装置，包括检测机构和控制机构，检测机构设置在送料设备的右侧，控制机构设置在检测机构的内侧下部；所述的检测机构由柜体、托板、转盘、检测仪、进料输送机和出料输送机构成，托板设置在柜体内的上部，转盘设置在托板的上部中间，检测仪设置在托板的上部后侧，进料输送机设置在柜体的左侧中部；本实用新型专利技术的实时，实现了有益的效果：铁路货车轴承滚子自动检测装置通过转盘上的拨料槽将轴承滚子脉动式输送，并通过检测仪对轴承滚子进行不接触自动检测直径，快速准确的将轴承滚子的尺寸记录，为后序的滚子分类提供了准确的数据，并且效率明显提高，给铁路货车轴承滚子的检测带来了便利。车轴承滚子的检测带来了便利。车轴承滚子的检测带来了便利。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路货车轴承滚子自动检测装置


[0001]本技术涉及轴承制造领域，尤其涉及一种铁路货车轴承滚子自动检测装置。

技术介绍

[0002]我国铁路货运在交通运输行业的地位呈逐年上升的趋势，随着货运铁路使用频率和使用年限的增加，其安全运行问题也成为人们重点关注的问题之一，其质量的好坏和运行稳定性的高低对铁路货车的安全性有着直接影响；铁路货车轴承在使用到一定时间和公里数后需要将其拆解后进行重新的保养后装配再使用，铁路货车轴承的滚子在拆解后需要重新进行磨削，磨削后的轴承滚子的尺寸会发生一定的变化，当需要重新装配时，需要对其尺寸进行规整，要保证同一个轴承内的滚子尺寸一致；传统的方法是人工用量具进行测量分类，这种方法测量的滚子分拣误差大， 分拣效率很低，而且人员劳动强度大，影响后期的装配；因此需要一种装置来解决现有铁路货车轴承滚子磨削后人工检测分类误差大和检测效率低的问题。

技术实现思路

[0003]本技术提出一种铁路货车轴承滚子自动检测装置，用于解决现有铁路货车轴承滚子磨削后人工检测分类误差大和检测效率低的问题。
[0004]一种铁路本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路货车轴承滚子自动检测装置，包括检测机构和控制机构（2），其特征是：检测机构设置在送料设备（13）的右侧，控制机构（2）设置在检测机构的内侧下部；所述的检测机构由柜体（1）、托板（5）、转盘（8）、检测仪（9）、进料输送机（12）和出料输送机（7）构成，托板（5）设置在柜体（1）内的上部，转盘（8）设置在托板（5）的上部中间，检测仪（9）设置在托板（5）的上部后侧，进料输送机（12）设置在柜体（1）的左侧中部，出料输送机（7）设置在柜体（1）的右侧中部；所述的柜体（1）为垂直设置的矩形壳体，柜体（1）内侧中部设置有托架，托架的下部设置有减速机（4），减速机（4）构下部设置有主电机（3），主电机（3）为伺服电机或步进电机；柜体（1）的前面和后面的上部设置有观察窗，柜体（1）的左侧中部设置矩形的进料孔，柜体（1）的右侧中部设置矩形的出料孔。2.根据权利要求1所述的一种铁路货车轴承滚子自动检测装置，其特征是：所述的托板（5）为水平设置的方板，托板（5）的上面中部设置有圆形的检测凹槽，托板（5）的下部与柜体（1）内托架上部连接，托板（5）的两侧对称设置有矩形的缺口，左侧的缺口与柜体（1）左侧进料孔对应，左侧缺口上部设置有垂直的接近开关（11），接近开关（11）通过电线与控制机构（2）连接；右侧的缺口与柜体（1）右侧的出料孔对应。3.根据权利要求1所述的一种铁路货车轴承滚子自动检测装置，其特征是：所述的转盘（8）为圆盘形结构，转盘（8）设置在托板（5）上部的检测凹槽内，转盘（8）的外圆上均匀设置有半圆形的拨料槽（8
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1），转盘（8）的中间下部与柜体（1）内减速机（4）上部输出轴连接。4.根据权利要求1所述的一种铁路货车轴承滚子自动检测装置，其特征是：所述的检测仪（9）由安装架（9
‑
1）、下吊架（9
‑
2）和传感器（9
‑
3）构成，安装架（9
‑
1）设置在托板（5）上面后侧中间，下吊架（9
‑
2）设置在安装架（9<...

【专利技术属性】
技术研发人员：于海波，陈广胜，赵慧敏，朱战旗，李江吉，刘春桥，孟婧，
申请(专利权)人：洛阳LYC轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：