【技术实现步骤摘要】
轴箱导板堵头自动压装系统
[0001]本技术涉及轴箱零件自动装配线
,尤其是一种轴箱导板堵头自动压装系统。
技术介绍
[0002]轴箱是机车上套在轴颈上联结轮对和转向架构架或二轴车车体的部件。轴箱的作用是把车体重量和载荷传递给轮对,润滑轴颈,减少摩擦,降低运行阻力。轴箱导板作为轴箱的组成部分之一,具有环形的基板,在基板上安装有卡簧、堵头等零件,由于安装精度要求高,人工安装效率较低且安装精度容易出现偏差,容易影响成品率。
技术实现思路
[0003]本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的轴箱导板堵头自动压装系统,从而实现自动高效压装轴箱导板。
[0004]本技术所采用的技术方案如下:
[0005]一种轴箱导板堵头自动压装系统,包括底板,所述底板上顺时针或逆时针安装有基板暂存位、零件出料组件、送料工装,底板上还对应安装有预装机械手;所述送料工装的出料方向设有压装组件,
[0006]所述基板暂存位包括转动连接于底板上的转盘,转盘中间设有屏风,屏风两侧各设有定位轴组, >[0007]所述零本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轴箱导板堵头自动压装系统,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上顺时针或逆时针安装有基板暂存位(2)、零件出料组件(3)、送料工装(4),底板(1)上还对应安装有预装机械手(5);所述送料工装(4)的出料方向设有压装组件(6),所述基板暂存位(2)包括转动连接于底板(1)上的转盘(201),转盘(201)中间设有屏风(202),屏风(202)两侧各设有定位轴组(203),所述零件出料组件(3)包括固定安装于底板(1)上的振动盘(301)、连接于振动盘(301)出料口的出料槽(302),所述出料槽(302)的出料一端配有分料组件(303),所述预装机械手(5)包括用于抓取基板的第一抓手(501)、用于抓取振动盘(301)所输出零件的第二抓手(502),所述送料工装(4)包括滑轨(401),滑轨(401)一端靠近分料组件(303),滑轨(401)上滑移连接有用于承接基板的滑块(402),所述压装组件(6)包括压装送料轨(601)、安装在压装送料轨(601)一端的气缸(602)、被气缸(602)推动的滑移座(603),滑移座(603)沿压装送料轨(601)往复运动,压装送料轨(601)背离气缸(602)一端对应有压装工位(604),所述压装送料轨(601)设有气缸(602)的一端还设有装配机器人(7)。2.如权利要求1所述的轴箱导板堵头自动压装系统,其特征在于:所述转盘(201)背离定位轴组(203)的一侧安装有电动推杆(204)。3.如权利要求2所述的轴箱导板堵头自动压装系统,其特征在于:所述底板(1)面向电动推杆(204)一侧安装有推杆固定座(205),所...
【专利技术属性】
技术研发人员:梅光辉,徐锐,
申请(专利权)人:竹田无锡汽配制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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