一种交通运输工程检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了交通运输工程技术领域的一种交通运输工程检测设备，包括底板，底板的底部四角均固定连接有支撑腿，支撑腿的底部固定安装有移动轮，底板的底部中部安装有两组安装板和U型架，U型架的横端底部等距安装有激光测距头，左侧两组支撑腿的左端上部均安装有连接板和三角架，两组三角架的底部转动连接有同一转动轴，转动轴的外壁固定套接有清扫辊，清扫辊的外壁设置有刷毛和从动皮带轮，从动皮带轮的外壁套接有皮带，底板的顶部左后侧固定连接有支撑架，支撑架的顶部固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴设置有主动皮带轮，该实用新型专利技术不仅省时省力，且检测的准确性较高，同时可对路面的砂石进行清扫，以减少砂石对检测结果的影响。结果的影响。结果的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种交通运输工程检测设备


[0001]本技术涉及交通运输工程
，具体为一种交通运输工程检测设备。

技术介绍

[0002]新中国成立以来，特别是改革开放以来，交通运输面貌发生了历史性变化，为经济社会发展、人民群众安全便捷出行作出了重要贡献。交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理等领域的学科。路面平整度检测是交通运输工程中一种常见的检测指标，常见的路面平整度检测方法是人工利用水平尺进行检测，这种检测方式不仅费时费力，且检测的准确性较差，同时在对路面平整度进行检测时，路面上存在的砂石对检测工作造成一定的麻烦，为此，我们提出一种交通运输工程检测设备。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种交通运输工程检测设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种交通运输工程检测设备，包括底板，所述底板的底部四角均固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底部固定安装有移动轮，所述底板的底部中部安装有对称平行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通运输工程检测设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的底部四角均固定连接有支撑腿(2)，所述支撑腿(2)的底部固定安装有移动轮(3)，所述底板(1)的底部中部安装有对称平行的两组安装板(4)，两组所述安装板(4)的底部固定焊接有同一U型架(5)，所述U型架(5)的横端底部等距安装有激光测距头(6)，左侧两组所述支撑腿(2)的左端上部均安装有连接板(7)，所述连接板(7)的左侧固定焊接有三角架(8)，两组所述三角架(8)的竖端底部通过轴承转动连接有同一转动轴(9)，所述转动轴(9)的外壁固定套接有清扫辊(10)，所述清扫辊(10)的外壁中部固定套接有从动皮带轮(11)，所述清扫辊(10)的外壁避开所述从动皮带轮(11)设置有刷毛(12)，所述从动皮带轮(11)的外壁套接有皮带(13)，所述底板(1)的顶部左后侧固定连接有支撑架(14)，所述支撑架(14)的顶部固定安装有驱动电机(15)，所述驱动电机(15)的输出轴设置有主动皮带轮(16)，所述皮带(13)的右端套接在所述主动皮带...

【专利技术属性】
技术研发人员：李中原，陈鹏凯，赵海成，杨超，
申请(专利权)人：李中原，
类型：新型
国别省市：