一种发动机舱边梁前部外板开卷落料模具制造技术

技术编号:32254787 阅读:35 留言:0更新日期:2022-02-09 18:01
本实用新型专利技术公开了一种发动机舱边梁前部外板开卷落料模具,涉及开卷落料模具技术领域。本实用新型专利技术包括工作台,工作台的底部设置有传输带,工作台的内部固定有开卷落料下模具,开卷落料下模具的顶部设置有开卷落料上模具;开卷落料下模具的内部开设有用于物料下落的落料孔;开卷落料下模具的底部安装有用于缓冲物料下落的缓冲机构;开卷落料下模具的底部还安装有用于倾斜物料的倾斜机构。本实用新型专利技术通过缓冲机构,能够为冲压后的物料提供缓冲,防止物料的损坏,减少经济损失,通过倾斜机构,能够使得物料得到倾斜,并顺着倾斜的角度落入传输带的顶部,使得物料得到了运输。使得物料得到了运输。使得物料得到了运输。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机舱边梁前部外板开卷落料模具


[0001]本技术属于开卷落料模具
,特别是涉及一种发动机舱边梁前部外板开卷落料模具。

技术介绍

[0002]发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等等,其发动机舱的框架,由边梁以及其余钢构件组成,在边梁前部外板的制作中,需要使用到开卷落料模具;
[0003]开卷落料模具和其他冷冲压模具一样,都是下模固定在压力机械的下工作台,上模固定在上工作台,靠上工作台带动上模上下运动来实现模具的工作行程;
[0004]在现有的落料模具中,存在以下问题;
[0005]在物料下落时,不能够进行减震,导致物料在下降后,易与载物板发生碰撞导致物料的损坏,且不能够将挤压成型后的物体进行运输,需要通过人工进行搬运,较为麻烦,浪费人力。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种发动机舱边梁前部外板开卷落料模具,以解决现有的问题:在物料下落时,不能够进行减震,导致物料在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机舱边梁前部外板开卷落料模具,包括工作台(1),所述工作台(1)的底部设置有传输带(4),其特征在于:所述工作台(1)的内部固定有开卷落料下模具(2),所述开卷落料下模具(2)的顶部设置有开卷落料上模具(3);所述开卷落料下模具(2)的内部开设有用于物料下落的落料孔;所述开卷落料下模具(2)的底部安装有用于缓冲物料下落的缓冲机构;所述开卷落料下模具(2)的底部还安装有用于倾斜物料的倾斜机构。2.根据权利要求1所述的一种发动机舱边梁前部外板开卷落料模具,其特征在于:所述倾斜机构包括第一横向板(6),所述第一横向板(6)的两端固定有第一L形连接板(5),所述第一L形连接板(5)与工作台(1)固定连接,所述第一横向板(6)的顶部固定有固定块(7),所述固定块(7)的一端固定有升降机构(8),所述升降机构(8)的输出端固定有连接件(13),所述连接件(13)的内部固定有限位杆(12),所述限位杆(12)的两侧还转动连接有连接杆(10),所述连接杆(10)的顶部转动连接有第二横向杆(15),所述第二横向杆(15)的外侧固定有第二横向板(22);所述第二横向板(22)的内部还转动连接有第一横向杆(14);所述连接杆(10)与第二横向杆(15)、连接杆(10)与限位杆(12)以及第一横向杆(14)与第二横向板(22)之...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁红蓝建平彭彬周杨刘会华
申请(专利权)人:重庆通达模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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