【技术实现步骤摘要】
一种轨检小车用急停刹车装置
[0001]本技术涉及轨检小车
,具体为一种轨检小车用急停刹车装置。
技术介绍
[0002]全称轨道几何状态检测仪,主要用于高速铁路,有轨电车,地铁,设计时速较高的有酢铁路等,由轨距测量传感器、超高测量传感器、机身棱镜及手持PDA组成的测量小车和高精度全站仪、无线通讯单元等组成,检测铁路轨道内部几何状态(轨距、水平、轨向、高低、正失扭曲)和外部几何状态(轨道中线偏差、高程偏差)的测量装置。
[0003]为此中国专利网公开了—种轨检小车用的制动机构,申请号为201922382558.1,通过制动板和刹车片对小车刹车制动,避免小车撞击损坏,保护小车,节约维修成本。
[0004]但是该专利的轨检小车在实际使用过程中,工作人员不能根据需要对轨检小车进行主动刹车处理,从而增加了工作人员停止轨检小车难度,降低了轨检小车使用时的安全性。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种轨检小车用急停刹车装置,以解决上述
技术介绍
中提出的该专利的轨检小车在实际使用过程中,工作人员 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨检小车用急停刹车装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)顶端固定安装有定位刹车组件(2),所述定位刹车组件(2)由具有对滚轮(203)固定功能的刹车片(206)、通线管(207)和连接绳(208)组合而成;所述车体(1)一侧固定安装有缓冲更换组件(3),所述缓冲更换组件(3)由具有对车体(1)使用时进行缓冲功能的伸缩柱(304)、缓冲弹簧(305)和支撑板(306)组合而成。2.根据权利要求1所述的一种轨检小车用急停刹车装置,其特征在于:所述定位刹车组件(2)包括固定板(201)、滑轮(202)、滚轮(203)、定位板(204)、定位弹簧(205)、刹车片(206)、通线管(207)、连接绳(208)、拉把(209)和定位杆(210);所述车体(1)底端两边角位置处均固定安装有固定板(201),所述固定板(201)一侧转动连接有滑轮(202),所述滑轮(202)一端部焊接有滚轮(203),所述车体(1)一侧顶部对称固定安装有定位板(204),所述定位板(204)底端中部固定安装有定位弹簧(205),所述定位弹簧(205)一端部固定连接有刹车片(206),所述定位板(204)顶端固定安装有通线管(207),所述通线管(207)内侧滑动连接有连接绳(208),所述连接绳(208)一端部固定连接有拉把(209),所述拉把(209)一侧固定安装有定...
【专利技术属性】
技术研发人员:李毛毛,丁健,
申请(专利权)人:常州名吉轨道交通科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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