一种可自动分选压铸零件的预压模具结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可自动分选压铸零件的预压模具结构，包括上模板和推拉气缸固定板，所述上模板的中部安装有平移气缸固定板，且平移气缸固定板的上端左侧安置有左平移气缸，所述平移气缸固定板的上端右侧安置有右平移气缸，且右平移气缸的上端安装有右机械手气缸，所述左平移气缸的上端安置有左机械手气缸。本实用新型专利技术的有益效果是：该可自动分选压铸零件的预压模具结构，通过左平移气缸可推动左机械手气缸进行x轴行程运作，而左机械手气缸端部安装有现有技术的机械手，驱动机械手对物料进行夹持拿取，同时右平移气缸可推动右机械手气缸进行x轴行程运作，调节位置后，利用右机械手气缸端部的现有技术机械手对物料进行夹持取拿方便快速取料。夹持取拿方便快速取料。夹持取拿方便快速取料。

【技术实现步骤摘要】
一种可自动分选压铸零件的预压模具结构


[0001]本技术涉及模具
，具体为一种可自动分选压铸零件的预压模具结构。

技术介绍

[0002]由于压铸件产品具有尺寸精度高、表面质量好、轻量化等特点，目前在全世界汽车制造行业得到了广泛的使用，部分压铸件产品为了提高自身在长期受压状态下的抗变形能力，其外形长度尺寸往往需要在压铸成型之后需要再进行一次预压工序。
[0003]目前国内常规的预压工艺需要人工进行取放件，预压完成后再流入下一道工序进行人工尺寸检测，生产工序多，人工差错率高，总体效率低下。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可自动分选压铸零件的预压模具结构，以解决上述
技术介绍
中提出的目前国内常规的预压工艺需要人工进行取放件，预压完成后再流入下一道工序进行人工尺寸检测，生产工序多，人工差错率高，总体效率低下。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可自动分选压铸零件的预压模具结构，包括上模板和推拉气缸固定板，所述上模板的中部安装有平移气缸固定板，且平移气缸固定板的上端左侧安置有左平移本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可自动分选压铸零件的预压模具结构，包括上模板(1)和推拉气缸固定板(7)，其特征在于：所述上模板(1)的中部安装有平移气缸固定板(5)，且平移气缸固定板(5)的上端左侧安置有左平移气缸(4)，所述平移气缸固定板(5)的上端右侧安置有右平移气缸(11)，且右平移气缸(11)的上端安装有右机械手气缸(9)，所述左平移气缸(4)的上端安置有左机械手气缸(3)，所述推拉气缸固定板(7)安置于平移气缸固定板(5)的下端，且平移气缸固定板(5)的上端安装有下模板(8)，所述下模板(8)的中部安置有光电传感器(2)，所述推拉气缸固定板(7)的端部安装有推拉气缸(6)，且推拉气缸固定板(7)的中部内侧开设有滑道(13)，所述平移气缸固定板(5)的左右两侧底部均安置有直线导轨(10)，所述推拉气缸固定板(7)的上端靠近直线导轨(10)的一侧安装有直线导轨固定座(12)。2.根据权利要求1所述的一种可自动分选压铸零件的预压模具结构，其特征在于：所述上模板(1)与下模板(8)之间相互固定，且上模板(1)为倒“凸”字状。3.根据权利要求1所述的一种可自动分选压铸零件的预压模具结构，其特征在于：所述平移气缸固定板(5)通过左平移气缸(4)与左机械手气缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏忠，江海峰，李波，
申请(专利权)人：灏昕汽车零部件制造无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：