一种卸船机全自动控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了卸船机技术领域的一种卸船机全自动控制系统，包括左电缆小车和右电缆小车，所述左电缆小车和右电缆小车上均设置有支杆，所述左电缆小车上对应的支杆有侧固定连接有套筒，所述右电缆小车上对应的支杆左侧固定连接有套杆，所述套杆套接在套筒内，所述套筒外围左侧和套杆外围右侧均固定套接有固定环，所述套筒外围和套杆外围均均匀活动套有活动环，所述固定环和活动环上连接有同一个网兜，本实用新型专利技术设置有套筒、套杆和网兜，当左电缆小车和右电缆小车移动时，电缆放在网兜内，套杆在套筒内伸缩，使网兜收拢或展开，使电缆始终位于网兜内，避免电缆晃动或碰到硬物，从而有效的避免了电缆外皮受损或电缆断裂的情况。况。况。

【技术实现步骤摘要】
一种卸船机全自动控制系统


[0001]本技术涉及卸船机
，具体为一种卸船机全自动控制系统。

技术介绍

[0002]卸船机是通过机头将散粒料物从船舱提取到岸边主输系统的专用机械。卸船机全自动控制系统中包括电缆小车，通过电缆小车对机头上的电缆进行移动，使电缆跟着机头移动，现有的电缆小车上没有设置对电缆的保护装置，当起大风或有不可控因素时，电缆会摇晃或碰到硬物，从而导致电缆外皮破损或电缆断裂，进而会影响到整个卸船机的正常使用。为此，我们提出一种卸船机全自动控制系统。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种卸船机全自动控制系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种卸船机全自动控制系统，包括左电缆小车和右电缆小车，所述左电缆小车和右电缆小车上均设置有支杆，所述左电缆小车上对应的支杆有侧固定连接有套筒，所述右电缆小车上对应的支杆左侧固定连接有套杆，所述套杆套接在套筒内，所述套筒外围左侧和套杆外围右侧均固定套接有固定环，所述套筒外围和套杆外围均均匀活动套有活动环，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卸船机全自动控制系统，包括左电缆小车(1)和右电缆小车(2)，其特征在于：所述左电缆小车(1)和右电缆小车(2)上均设置有支杆(3)，所述左电缆小车(1)上对应的支杆(3)有侧固定连接有套筒(4)，所述右电缆小车(2)上对应的支杆(3)左侧固定连接有套杆(5)，所述套杆(5)套接在套筒(4)内，所述套筒(4)外围左侧和套杆(5)外围右侧均固定套接有固定环(6)，所述套筒(4)外围和套杆(5)外围均均匀活动套有活动环(7)，所述固定环(6)和活动环(7)上连接有同一个网兜(8)。2.根据权利要求1所述的一种卸船机全自动控制系统，其特征在于：所述套筒(4)内开设有套接槽(41)，所述套杆(5)插接在套接槽(41)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：张苏闵，左克祥，王安，郭建军，陈文林，黄志平，季维林，时正喜，王博强，孟怀峰，黄云刚，王水明，
申请(专利权)人：国能常州发电有限公司，
类型：新型
国别省市：