一种燃料电池氢能汽车驱动轴安装固定支架制造技术

本实用新型专利技术涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种燃料电池氢能汽车驱动轴安装固定支架。一种燃料电池氢能汽车驱动轴安装固定支架，包括支架本体，所述支架本体包括固定部、安装部和连接部，所述固定部竖直设置，所述固定部通过固定件与电机总成的端盖连接固定，所述安装部为圆柱体结构，其上同轴设有贯穿其的同心孔，其内同轴设有轴承，所述轴承与的所述安装部过盈配合，所述安装部竖直设置在所述固定部的后侧，所述固定部的下端与所述安装部的上端通过所述连接部连接固定。通过所述连接部连接固定。通过所述连接部连接固定。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池氢能汽车驱动轴安装固定支架


[0001]本技术涉及燃料电池
，尤其涉及一种燃料电池氢能汽车驱动轴安装固定支架。

技术介绍

[0002]氢能汽车依靠氢为能源进行化学反应产生电能驱动电机作为直接动力源为整车提供驱动力。则需要驱动轴总成系统传递电机扭矩到轮胎，驱动轮胎转动。
[0003]当前一般氢能汽车驱动轴布置形式两段式，右轴无支架，同时受电机总成本身结构影响，电机减速器不能布置在副车架中间位置，导致左、右驱动轴轴杆不等长(一般右驱动轴比左驱动轴长很多)，右驱动轴过长，容易导致右驱动轴二阶模态低而产生共振，整车NVH性能不佳。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提供了一种燃料电池氢能汽车驱动轴安装固定支架。
[0005]本技术提供一种燃料电池氢能汽车驱动轴安装固定支架，包括支架本体，所述支架本体包括固定部、安装部和连接部，所述固定部竖直设置，所述固定部通过固定件与电机总成的端盖连接固定，所述安装部为圆柱体结构，其上同轴设有贯穿其的同心孔，其内同轴设有轴承，所述轴承与的所述安装部过盈配合，所述安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池氢能汽车驱动轴安装固定支架，其特征在于，包括支架本体(10)，所述支架本体(10)包括固定部(11)、安装部(13)和连接部(12)，所述固定部(11)竖直设置，所述固定部(11)通过固定件(30)与电机总成(20)的端盖连接固定，所述安装部(13)为圆柱体结构，其上同轴设有贯穿其的同心孔，其内同轴设有轴承(14)，所述轴承(14)与的所述安装部(13)过盈配合，所述安装部(13)竖直设置在所述固定部(11)的后侧，所述固定部(11)的下端与所述安装部(13)的上端通过所述连接部(12)连接固定。2.根据权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车驱动轴安装固定支架，其特征在于，所述连接部(12)为与右驱动轴(40)相适配的圆弧结构。3.根据权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车驱动轴安装固定支架，其特征在于，所述固定部(11)为三角形结构，其下端设有与右驱动轴(40)相适配外周相适配的弧形段，所诉固定件(30)为螺栓，其设有三个，所述固定部(11)上设有呈三角形分布的三个螺纹通孔(121)，三个所述螺栓对应...

【专利技术属性】
技术研发人员：冉小林，郝义国，沈博，詹士成，
申请(专利权)人：武汉格罗夫氢能汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：