一种用于电动叉车的充电设备制造技术

本发明专利技术公开了一种用于电动叉车的充电设备，涉及车辆供电技术领域，包括底座，所述底座的顶部滑动连接有充电箱，充电箱的前侧固定连接有安装柱，安装柱远离充电箱的一端固定连接充电头，充电箱的两侧均设有牵引对准机构；所述牵引对准机构包括开设于底座前后两侧的侧部滑槽，底座的上方设有移动杆，移动杆的两端均连接有伸缩外套，伸缩外套的底端固定连接侧部滑块，本发明专利技术通过设置压紧驱动组件能够在货叉插入固定罩后实现对货叉的压紧固定，通过设置牵引对准机构能够根据叉车的停放位置使充电箱进行自适应移位，从而能够方便充电头与叉车充电部位的对准，便于充电快速且方便的进行。行。行。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动叉车的充电设备


[0001]本专利技术涉及车辆供电
，具体是一种用于电动叉车的充电设备。

技术介绍

[0002]叉车是工业搬运车辆，是用于对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是货物搬运设备中的主力军，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。
[0003]目前的电动叉车在使用时，需要经常对叉车进行充电，往往是将叉车停放在充电设备附近，然后通过人工将充电设备的充电头插入叉车的充电部位进行充电，操作较为繁琐，且容易受外界影响导致充电头与充电部位连接不稳，有待于进一步的改进。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种用于电动叉车的充电设备，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于电动叉车的充电设备，包括底座，所述底座的顶部滑动连接有充电箱，充电箱的前侧固定连接有安装柱，安装柱远离充电箱的一端固定连接充电头，充电箱的两侧均设有牵引对准机构；所述牵引对准机构包括开设于底座前后两侧的侧部滑槽，底座的上方设有移动杆，移动杆的两端均连接有伸缩外套，伸缩外套的底端固定连接侧部滑块，侧部滑块与侧部滑槽滑动连接，所述移动杆的顶端固定连接有安装杆，安装杆的顶端固定连接固定罩，固定罩的前侧固定连接引导罩，所述固定罩内设有紧密连接机构；底座两侧的侧部滑块之间固定连接有纵向杆，纵向杆设有两个，两个纵向杆之间固定连接有横向杆，横向杆与充电箱之间固定连接有连接座，底座的顶端开设有与连接座相对应的顶部滑槽。
[0006]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述紧密连接机构包括固定设置于固定罩内部两侧的液压外罩，液压外罩内滑动连接有液压推座，液压推座上设有压紧驱动组件，液压推座内设有液压推动机构。
[0007]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述压紧驱动组件包括固定设置于液压推座上的两个安装座，两个安装座之间设有压轮，压轮同轴固定连接转动轴，转动轴的外部同轴固定连接第一齿轮，两个安装座之间还设有第二齿轮和第三齿轮，第一齿轮、第二齿轮以及第三齿轮依次啮合连接。
[0008]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述液压推动机构包括开设于液压推座内的液压腔，液压腔与液压外罩内部相连通，液压推座的外部开设有滑道，滑道与液压腔之间设有中间通道，液压腔内滑动设有活塞板，活塞板固定连接压杆，滑道内滑动连接驱动架，驱压杆穿过中间通道并与驱动架固定连接。
[0009]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述驱动架上设有驱动齿，第三齿轮与驱动齿啮合连接。
[0010]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述液压外罩内的端部固定连接弹性伸缩杆，弹性伸缩杆的伸缩端与液压推座固定连接。
[0011]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述伸缩外套内固定连接有调节弹簧，调节弹簧的顶端与移动杆固定连接。
[0012]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述充电箱上设有设备门和散热窗。
[0013]本专利技术具有以下有益之处：本专利技术通过设置压紧驱动组件能够在货叉插入固定罩后实现对货叉的压紧固定，通过设置牵引对准机构能够根据叉车的停放位置使充电箱进行自适应移位，从而能够方便充电头与叉车充电部位的对准，便于充电快速且方便的进行，且充电过程稳定，不易受外界环境影响。
附图说明
[0014]图1为用于电动叉车的充电设备的结构示意图。
[0015]图2为用于电动叉车的充电设备中固定罩的内部结构示意图。
[0016]图3为用于电动叉车的充电设备中液压推动机构的结构示意图。
[0017]图4为用于电动叉车的充电设备中压紧驱动组件的立体结构示意图。
[0018]图5为用于电动叉车的充电设备中压紧驱动组件的立体结构爆炸图。
[0019]图6为用于电动叉车的充电设备中横向杆和纵向杆的结构示意图。
[0020]图7为用于电动叉车的充电设备中伸缩外套内的结构示意图。
[0021]图中：1、底座；2、充电箱；3、顶部滑槽；4、侧部滑槽；5、侧部滑块；6、伸缩外套；7、移动杆；8、安装杆；9、固定罩；10、引导罩；11、设备门；12、散热窗；13、安装柱；14、充电头；15、液压外罩；16、液压推座；17、压紧驱动组件；18、液压腔；19、滑道；20、中间通道；21、活塞板；22、压杆；23、驱动架；24、弹性伸缩杆；25、安装座；26、压轮；27、转动轴；28、第一齿轮；29、第二齿轮；30、第三齿轮；31、驱动齿；32、纵向杆；33、横向杆；34、连接座；35、调节弹簧。
具体实施方式
[0022]以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0023]需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0024]请参阅图1
‑
7，一种用于电动叉车的充电设备，包括底座1，所述底座1的顶部滑动连接有充电箱2，充电箱2的前侧固定连接有安装柱13，安装柱13远离充电箱2的一端固定连接充电头14，在叉车的前侧设置可与充电头14相对应并连接的充电孔位，充电箱2的两侧均设有牵引对准机构，通过牵引对准机构将充电头14对准充电孔位插入然后进行充电操作；所述牵引对准机构包括开设于底座1前后两侧的侧部滑槽4，底座1的上方设有移动杆7，移动杆7的两端均连接有伸缩外套6，伸缩外套6的底端固定连接侧部滑块5，侧部滑
块5与侧部滑槽4滑动连接，所述移动杆7的顶端固定连接有安装杆8，安装杆8的顶端固定连接固定罩9，固定罩9的前侧固定连接引导罩10，所述固定罩9内设有紧密连接机构；底座1两侧的侧部滑块5之间固定连接有纵向杆32，纵向杆32设有两个，两个纵向杆32之间固定连接有横向杆33，横向杆33与充电箱2之间固定连接有连接座34，底座1的顶端开设有与连接座34相对应的顶部滑槽3。
[0025]所述紧密连接机构包括固定设置于固定罩9内部两侧的液压外罩15，液压外罩15内滑动连接有液压推座16，液压推座16上设有压紧驱动组件17，液压推座16内设有液压推动机构。
[0026]所述压紧驱动组件17包括固定设置于液压推座16上的两个安装座25，两个安装座25之间设有压轮26，压轮26同轴固定连接转动轴27，转动轴27的外部同轴固定连接第一齿轮28，两个安装座25之间还设有第二齿轮29和第三齿轮30，第一齿轮28、第二齿轮29以及第三齿轮30依次啮合连接。
[0027]所述液压推动机构包括开设于液压推座16内的液压腔18，液压腔18与液压外罩15内部相连通，在液压腔18和液压外罩15内注入液压油，液压推座1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于电动叉车的充电设备，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部滑动连接有充电箱（2），充电箱（2）的前侧固定连接有安装柱（13），安装柱（13）远离充电箱（2）的一端固定连接充电头（14），充电箱（2）的两侧均设有牵引对准机构；所述牵引对准机构包括开设于底座（1）前后两侧的侧部滑槽（4），底座（1）的上方设有移动杆（7），移动杆（7）的两端均连接有伸缩外套（6），伸缩外套（6）的底端固定连接侧部滑块（5），侧部滑块（5）与侧部滑槽（4）滑动连接，所述移动杆（7）的顶端固定连接有安装杆（8），安装杆（8）的顶端固定连接固定罩（9），固定罩（9）的前侧固定连接引导罩（10），所述固定罩（9）内设有紧密连接机构；底座（1）两侧的侧部滑块（5）之间固定连接有纵向杆（32），纵向杆（32）设有两个，两个纵向杆（32）之间固定连接有横向杆（33），横向杆（33）与充电箱（2）之间固定连接有连接座（34），底座（1）的顶端开设有与连接座（34）相对应的顶部滑槽（3）。2.根据权利要求1所述的用于电动叉车的充电设备，其特征在于，所述紧密连接机构包括固定设置于固定罩（9）内部两侧的液压外罩（15），液压外罩（15）内滑动连接有液压推座（16），液压推座（16）上设有压紧驱动组件（17），液压推座（16）内设有液压推动机构。3.根据权利要求2所述的用于电动叉车的充电设备，其特征在于，所述压紧驱动组件（17）包括固定设置于液压推座（16）上的两个安装座（25），两个安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：路敏，王树东，段雨雨，翟玉兰，崔浩宇，周路遥，王仕伟，
申请(专利权)人：诸城市大路机械有限公司，
类型：发明
国别省市：