一种适用于多牌号滑油加热装置制造方法及图纸

本发明专利技术一种适用于多牌号滑油加热装置，包括滑油恒温加热器、换热加热器、温度传感器、冷却器、电动三通阀和加热循环管路；恒温加热器通过管路和换热加热器相联，产品用冷油进入电动三通阀后分为两路，一路联接冷却器，一路联接换热加热器，最后汇合在一起，温度传感器位于电动三通阀入口处和冷热油混合处。本发明专利技术达到集中加热、避免滑油污染、提高效率、节能减排的目的，具有可靠性高、可拓展、可实时调节、效率高、节能环保的特点。节能环保的特点。节能环保的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于多牌号滑油加热装置


[0001]本专利技术属于液压领域，具体涉及一种适用于多牌号滑油加热装置。

技术介绍

[0002]某型航空发动机附件机匣(以下简称发附机匣)因实验要求，试验件在试验过程中需要在不同阶段使用不同牌号的润滑油润滑，由于实验要求试验件对滑油清洁度要求极高且不同品牌滑油严禁掺混，所以无法通过清洗油箱及管路的方式更换滑油，同时由于加热功率较大、需试验的滑油牌号较多，因此若为每一种牌号滑油单独制造一套加热系统会导致费用极高，因此需设计一套适用于多牌号滑油加热装置。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本专利技术提供了一种适用于多牌号滑油加热装置，以便在避免滑油污染的情况下提高工作效率并降低成本节约能源，本专利技术应用在需要不同种类液压系统且油温不同、清洁度要求高的航空航天轻重型机械或大型液压系统的复杂液压系统中。
[0004]本专利技术的具体方案是：
[0005]一种适用于多牌号滑油加热装置，包括滑油恒温加热器、换热加热器、温度传感器、冷却器、电动三通阀和加热循环管路；滑油恒温加热器作为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于多牌号滑油加热装置，其特征在于，包括滑油恒温加热器、换热加热器、温度传感器、冷却器、电动三通阀和加热循环管路；滑油恒温加热器作为中心加热装置，可对冷却的滑油进行实时可调加热，并将热油送入加热循环管路，加热循环管路将热油送入各个换热加热器，采用油
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油换热方式，通过换热加热器对另一侧的冷油进行加热，温度降低后再通过加热循环管路回到滑油恒温加热器，对冷却的滑油重新进行加热，达到指定温度后再进入加热循环管路，加热循环管路外部的试验用油通过电动三通换向阀分流，一部分进入冷取其进行降温变为冷油，另一部分进入换热加热器进...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏博，苏欣，杨建美，迮润民，白云涛，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七零三研究所，
类型：发明
国别省市：