【技术实现步骤摘要】
一种基于一体化设计的水冷式变频驱动装置
[0001]本专利技术涉及变频驱动
,尤其涉及一种基于一体化设计的水冷式变频驱动装置。
技术介绍
[0002]目前,随着舰船装备的发展,电子产品越来越多,结构越来越紧凑,对旋转设备的振动、调速、空间尺寸等指标要求随着提高,提出采用变频驱动装置与电机进行一体化的最优匹配设计思路,通过系统性的电磁兼容性优化设计、变频器控制算法研究,系统解决电机低振低噪问题,避免了设备之间的相互干扰。
[0003]将变频驱动装置与电机进行一体化设计,不仅最大限度的缩短驱动装置和电机之间动力线缆长度,适用于低振动噪声电机的变频驱动装置与电机电磁性能匹配。另外,变频驱动装置与电机共用冷却系统,具有节省空间、操作灵活、外部接口简单的优点。
[0004]但是,目前背包式、分列式一体式变频装置仅是变频器和电机的简单物理叠加,即变频器与电机各自独立,分开设计,仅仅是安装和接线的连接。普遍存在散热结构分开考虑,造成空间利用率、可靠性不高的问题。
技术实现思路
[0005]本专利技术的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于一体化设计的水冷式变频驱动装置,水冷变频电机,其特征在于:所述的水冷变频电机为一体式壳体,接线盒安装于一体式壳体上端,接线盒外侧有信号接口,一体式壳体的后端部有功率接口;信号接口负责与用户的交互,一体式壳体后端的功率接口作为驱动装置电能的入口;变频驱动装置机电转换的电路部分包括启动单元、功率变换单元和定子绕组;所述启动单元通过结构件固定在一体式壳体的内壁,启动单元负责电机接口强电的接入,启动单元将变换后的电量通过铜排的方式送给各个功率变换单元;功率变换单元通过热传导结构件以均分的方式固定在一体式壳体内壁上,功率变换单元与启动单元通过铜排连接,各个功率变换单元与对应的绕组连接,所述的电机定子置于一体化散热壳体内部。2.根据权利要求1所述的基于一体化设计的水冷式...
【专利技术属性】
技术研发人员:张浩,牛朝阳,刘建波,吴宣东,乔建伟,张虎,付晓,周少正,范红伟,刘平顺,苑旭东,王晓辉,
申请(专利权)人:卧龙电气驱动集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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