小巧舒适型折叠自行车制造技术

本发明专利技术公开一种小巧舒适型折叠自行车，包括主支撑管，主支撑管的前端设置有单叉前轮转向机构，主支撑管的后端设置有座管，座管的顶部设置有可伸缩式座垫，座垫位于主支撑管上方，座管还设置有后轮转向机构，后轮转向机构位于主支撑管下方；主支撑管的前轮段和后轮段通过双铰链机构衔接，以使前轮段和后轮段可折叠成“U”型；双铰链机构具有可选择性地固定前轮段和后轮段的锁定机构。双铰链机构衔接配合单叉前轮转向机构的设置，使得折叠更为紧凑，占用空间小，且铰链的设置，结构简约，不会过多的凸出主支撑管，提升车身的流畅性；以及，自行车中的车把、头管、脚踏板均可设置为可折叠式，进一步缩小折叠后占用的空间，便于运输、存放。存放。存放。

【技术实现步骤摘要】
小巧舒适型折叠自行车


[0001]本专利技术涉及自行车领域技术，尤其是指一种小巧舒适型折叠自行车。

技术介绍

[0002]传统的自行车，在折叠后前轮和后轮处在不同的平面上或者具有高度差，无法通过车轮进行车身的移动，需要人工搬运；由于自行车整体结构较大、较重，从而使得折叠后的自行车搬运较为困难。
[0003]后来出现有在车架主支撑管中部采用折叠器，实现对折功能，由于折叠器一般比车架主支撑管截面大，折叠器整体会凸出，从而导致自行车整体外观造型上不流畅，影响美感；还出现有在主支撑管的下方设置转轴，后轮架通过转轴，实现向前折叠，但是该结构在折叠前需要将座管拿起后才可折叠，同时座管一侧容易向下倾斜，折叠过程复杂、不利于搬运。
[0004]因此，有必要研究一种新的技术方案来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本专利技术针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种小巧舒适型折叠自行车，其支撑管的前轮段和后轮段通过双铰链机构衔接配合单叉前轮转向机构的设置，折叠成“U”型，使得折叠更为紧凑，占用空间小，且铰链的设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小巧舒适型折叠自行车，包括主支撑管，所述主支撑管的前端设置有单叉前轮转向机构，所述主支撑管的后端设置有座管，所述座管的顶部设置有可伸缩式座垫，所述座垫位于主支撑管上方，所述座管还设置有后轮转向机构，所述后轮转向机构位于主支撑管下方；其特征在于：所述主支撑管的前轮段和后轮段通过双铰链机构衔接，以使前轮段和后轮段可折叠成“U”型；所述双铰链机构具有可选择性固定前轮段和后轮段的锁定机构。2.根据权利要求1所述的小巧舒适型折叠自行车，其特征在于：所述双铰链机构包括有连接管和设置于连接管一侧的两个铰链，两个铰链的一端连接于连接管，两个铰链的另一端分别连接于前轮段、后轮段，所述锁定机构设置于连接管的另一侧，所述锁定机构包括有两个齿条和啮合于两个齿条的齿部之间的旋转按钮，所述旋转按钮带动齿条相对或相向移动以旋转性的锁定前轮段和后轮段。3.根据权利要求1或2所述的小巧舒适型折叠自行车，其特征在于：所述单叉前轮转向机构包括有头管、设置于头管上端的车把组件、设置于头管下端的前轮组件；所述前轮组件包括有前轮安装架和前轮，所述前轮安装架呈横向的“A”字形，所述前轮安装架包括有前轮单叉和一端铰接于前轮单叉的一端的悬架支撑管，所述前轮单叉的另一端连接于头管下端，所述前轮连接于悬架支撑管的另一端，所述悬架支撑管的另一端还设置有用于刹车的制动系统，所述前轮单叉和悬架支撑管之间夹设有第一悬架减震器。4.根据权利要求3所述的小巧舒适型折叠自行车，其特征在于：所述车把组件包括有可...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴振坚，
申请(专利权)人：计算机辅助工程移动顾问有限公司，
类型：发明
国别省市：