雷达支架制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种雷达支架，具有吸盘机构，所述吸盘机构具有彼此连接的吸盘及吸盘杆，所述吸盘用于吸附于车体上，所述吸盘杆上开设有第一调节位，用于连接雷达以调节所述雷达的位置。上述雷达支架无需对车身打孔，破坏车身，可直接贴设于车身上，方便安装，节约成本。并且，由于雷达支架具有第一调节位，以使雷达可调节地设置于吸盘机构上，一方面可以对雷达的安装位置进行调节，从而提高雷达支架的可调节性，另一方面也可以令雷达支架匹配不同规格的雷达，提高雷达支架的适配性。提高雷达支架的适配性。提高雷达支架的适配性。

【技术实现步骤摘要】
雷达支架


[0001]本技术实施例涉及雷达
，特别是涉及一种雷达支架。

技术介绍

[0002]雷达是利用电磁波探测目标的电子设备，其发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、径向速度、方位、高度等信息，被广泛应用于各个领域。
[0003]目前越来越多的机动车上配备车载雷达，其是实现智能驾驶必不可缺的传感器之一。侧向雷达为设置在车身侧面的雷达，其在研发阶段，需要将侧向雷达安装在车身侧面做大量试验。传统的安装方式都是在车身侧面打孔，再通过雷达支架将雷达安装于车身上。然而这种方式需要破坏车身，令开发成本较高。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术实施例提供一种无需破坏车身，适配性较高的雷达支架。
[0005]一种雷达支架，具有吸盘机构，所述吸盘机构具有彼此连接的吸盘及吸盘杆，所述吸盘用于吸附于车体上，所述吸盘杆上开设有第一调节位，用于连接雷达以调节所述雷达的位置。
[0006]其中一个实施例中，所述吸盘机构为两个，所述雷达支架还包括连杆，所述连杆的两端分别设置于两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雷达支架，其特征在于，具有吸盘机构，所述吸盘机构具有彼此连接的吸盘及吸盘杆，所述吸盘用于吸附于车体上，所述吸盘杆上开设有第一调节位，用于连接雷达以调节所述雷达的位置。2.根据权利要求1所述的雷达支架，其特征在于，所述吸盘机构为两个，所述雷达支架还包括连杆，所述连杆的两端分别设置于两个所述吸盘机构的所述第一调节位上，所述连杆用于连接雷达，以令雷达通过所述连杆与所述第一调节位相连接。3.根据权利要求1所述的雷达支架，其特征在于，所述连杆上设有第二调节位，用于连接雷达以调节所述雷达的位置。4.根据权利要求1所述的雷达支架，其特征在于，所述连杆为两个，两个所述连杆平行设置，或者两个所述连杆形成夹角。5.根据权利要求3所述的雷达...

【专利技术属性】
技术研发人员：方炳发，
申请(专利权)人：深圳市道通智能汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：