一种汽车轮毂气门嘴装配机构及气门嘴装配方法组成比例

本发明专利技术公开了一种汽车轮毂气门嘴装配机构及气门嘴装配方法，涉及气门嘴装配技术领域，夹持机构；旋转机构；推送机构，用于将气门嘴零件推送至轮毂的气门嘴安装孔内，实现气门嘴零件与轮毂的装配；送料机构；照相机构，用于拍摄推送机构及夹持机构上轮毂的图像，生成转动角度指令；旋转机构执行转动角度指令，驱动轮毂转动使轮毂上的气门嘴安装孔与推送机构上的气门嘴零件轴向对准。本发明专利技术的优点如下：实现轮毂的高效精准的定位，尤其是缩短了气门嘴安装孔与气门嘴零件对准所需时间，并且提高了对准精度，极大的提高了装配效率和装配质量。量。量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂气门嘴装配机构及气门嘴装配方法


[0001]本专利技术涉及气门嘴装配
，具体是涉及一种汽车轮毂气门嘴装配机构及气门嘴装配方法。

技术介绍

[0002]现有的汽车制造厂在进行轮毂气门嘴安装时，基本上是采用人工手动安装的方式来完成气门嘴的装配，通过人工将气门嘴塞入轮毂气门嘴安装孔，再手动用气门嘴拉装或翘装辅具将气门嘴拉入轮毂气门嘴安装孔；在气门嘴用辅具拉入过程中，辅具会与轮毂气门嘴安装孔内壁产生接触，易划伤安装孔内壁；此种手动气门嘴安装作业方式效率低下，装配一致性差，安装质量不易保证，人工成本较高。公开号为CN207564073U的中国技术专利，公开了一种自动化轮毂气门嘴压装设备。其通过传动机构、侧压机构、压头机构、调节机构、供料机构、机箱等的配合，实现轮毂气门嘴的自动压装。其压装流程为：当轮毂输送到压装工段时，监测到轮毂进入工作范围，侧压机构伸出，将轮毂压到辊道完成定位；由对射式传感器检测轮毂气门嘴孔进行找正，找正过程需要轮毂以一定速度旋转以便对射式传感器找到轮毂上气门嘴孔的位置，轮毂的旋转动作由侧压机构的侧压电机驱动摩擦轮带动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂气门嘴装配机构，其特征在于，包括：夹持机构，用于沿第一方向夹紧轮毂；旋转机构，用于驱动所述夹持机构夹紧的轮毂绕该轮毂的中心轴旋转，以调整该轮毂的气门嘴安装孔的位置；推送机构，用于将气门嘴零件推送至轮毂的气门嘴安装孔内，实现气门嘴零件与轮毂的装配；送料机构，用于将多个气门嘴零件进行有序的组织且逐一的输送至所述推送机构；照相机构，用于拍摄所述推送机构及所述夹持机构上轮毂的图像，并计算出图像上轮毂的气门嘴安装孔与所述推送机构至轮毂的中心轴的夹角信息，并基于所述夹角信息生成转动角度指令，传递至所述旋转机构；所述旋转机构执行转动角度指令，驱动轮毂转动使轮毂上的气门嘴安装孔与推送机构上的气门嘴零件轴向对准。2.如权利要求1所述的一种汽车轮毂气门嘴装配机构，其特征在于，所述推送机构包括：顶块头，所述顶块头上设置有锥台部，所述锥台部用于支撑和顶压气门嘴零件；顶压气缸，用于驱动所述顶块头沿所述锥台部轴向移动。3.如权利要求2所述的一种汽车轮毂气门嘴装配机构，其特征在于，所述推送机构还包括：压条块，沿所述第一方向设置且与所述顶压气缸连接，所述压条块在所述第一方向上具有两个悬挑端，其中一个悬挑端与所述顶块头连接；缓冲组件，与所述压条块的另一个悬挑端配合，用于缓冲所述顶块头的移动速度，并保持所述压条块的两个悬挑端受力均衡。4.如权利要求3所述的一种汽车轮毂气门嘴装配机构，其特征在于，所述推送机构还包括：滑轨组件，沿所述第一方向设置；滑动板组件，与所述滑轨组件沿第一方向滑动配合，所述滑动板组件还与所述缓冲组件和所述顶压气缸连接；推送伺服电机，用于驱动所述滑动板组件与所述滑轨组件滑动配合。5.如权利要求2所述的一种汽车轮毂气门嘴装配机构，其特征在于，所述送料机...

【专利技术属性】
技术研发人员：金鑫，聂文超，田春阳，乜文军，何超，乔凡，
申请(专利权)人：东风物流武汉有限公司，
类型：发明
国别省市：