本实用新型专利技术提供了一种机电工程设备运输装置，属于电气安装辅助设备技术领域。其技术方案为：一种机电工程设备运输装置，其中，包括运输车，设置在运输车顶面上的升降机构，以及设置在升降机构上的承载组件；承载组件包括由升降机构驱动的运输板，与运输板沿水平方向滑动配合的延伸板，以及设置在运输板与延伸板之间的限位件。本实用新型专利技术的有益效果为：本实用新型专利技术提供的一种机电工程设备运输装置省时省力、工作效率高、满足具有水平位移差的安装需求、结构简单、设计巧妙、适用性强。适用性强。适用性强。
【技术实现步骤摘要】
一种机电工程设备运输装置
[0001]本技术涉及电气安装辅助设备
，尤其涉及一种机电工程设备运输装置。
技术介绍
[0002]机电工程实为机械和电气工程两个专业的统称，但有时包括机械电子工程专业，主要涉及机电设备的安装、调试、运行、维修与检测工作。
[0003]在机电设备安装现场，经常需要将机电设备进行搬动运输，现有的机电设备运输常常采用人工搬运推送的，手推车则需要人先手动将设备搬上推车的底板上才能进行运输，耗时耗力，浪费工作人员的体力，从而降低了工作效率，此外，当设备运输到位安装时，若设备与待安装位置有水平距离差时，现有的升降设备无法满足安装需求。
[0004]如何解决上述现有技术中的问题，是本技术面临的课题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种省时省力、工作效率高、满足具有水平位移差的安装需求、结构简单、设计巧妙、适用性强的机电工程设备运输装置。
[0006]本技术是通过如下措施实现的：一种机电工程设备运输装置，其中，包括运输车，设置在所述运输车顶面上的升降机构，以及设置在所述升降机构上的承载组件；
[0007]所述承载组件包括由所述升降机构驱动的运输板，与所述运输板沿水平方向滑动配合的延伸板，以及设置在所述运输板与所述延伸板之间的限位件。
[0008]使用时，将升降机构降至合适位置，如与设备放置位置平齐，沿水平方向滑动延伸板，使其靠近或搭于设备放置处，将设备推至延伸板上，再进一步推动设备至运输板上，收回延伸板，保证设备运输过程中重心稳定；将设备运输至安装位置后，启动升降机构将设备升至合适位置，将延伸板向靠近安装位置滑动并通过限位件进行限位，将设备沿延伸板推移至合适位置即可，工作效率高，无需作业人员手动搬运设备，省时省力，且可满足具有水平位移差的安装需求。
[0009]本技术的具体特点还有，所述升降机构包括在所述运输车两端沿竖直方向相对应各设置一组导向柱，在同一端的一组所述导向柱顶端之间固定连接一个连接板，轴线竖直、一端分别与两个所述连接板转动配合、另一端分别与所述运输车转动配合的两个螺纹杆，以及控制两个所述螺纹杆同步转动的升降驱动部件。
[0010]本技术的具体特点还有，所述运输板包括外框，相互平行、均匀设置在所述外框相对相侧之间的若干个第一转辊，方便推移设备，相对应设置在所述外框两侧边缘处、分别与两组所述导向柱沿竖直方向滑动配合的两组滑套，相对应设置在所述外框两侧、分别与两个所述螺纹杆螺纹配合的两个螺纹套，用于安装所述延伸板的滑动结构，以及与所述限位件相配合的限位结构，使用时，开启升降驱动部件，两个螺纹杆同步转动，与其螺纹配合的螺纹套带动运输板发生升降，操作方便。
[0011]本技术的具体特点还有，所述外框设置为U型，若干个所述转辊的两端分别与U型的所述外框相对两侧壁转动配合；所述滑动结构包括相对应开设在U型的所述外框相对两侧壁上、一端延伸至U型的所述外框开口端端面上的滑槽，以及沿所述滑槽的滑动方向开设在所述滑槽底壁上的第一长圆孔；使用时，所述滑槽位于若干个所述第一转辊下方。
[0012]本技术的具体特点还有，所述延伸板包括相互平行的两个支撑杆，相互平行、均匀设置在两个所述支撑杆之间的若干个第二转辊，以及相对应设置在两个所述支撑杆相对应端部外侧的两个滑动件，方便推移设备；两个所述支撑杆分别与两个所述滑槽滑动配合，两个所述滑动件分别与两个所述第一长圆孔滑动配合，当需要滑动延伸板时，松动限位件，滑动件沿相对应的第一长圆孔滑动即可。
[0013]本技术的具体特点还有，所述限位结构包括开设在U型的所述外框一侧、靠近所述第一转辊的端面上、贯通至所述第一长圆孔内、且与所述第一长圆孔相配合的第二长圆孔，所述滑动件包括一端固定在所述支撑杆上的固定柱，以及转动连接在所述固定柱另一端的转筒；所述限位件包括一端沿所述转动筒径向、固定在其中一个所述转筒圆两只侧面上的滑杆，以及与所述滑杆另一端螺纹配合的紧固套；所述滑杆贯穿置于所述第二长圆孔内，延伸板与运输板发生相对滑动时，转动筒沿第一长圆孔滑动的同时，滑杆沿第二长圆孔滑动，结构简单，设计巧妙，当紧固套拧紧时，即可对延伸板与运输板进行限位。
[0014]本技术的具体特点还有，所述承载组件还包括与所述支撑杆远离所述滑动件端部相配合的挡件，防止运输过程中设备从承载组件上滑落，提高运输的安全性。
[0015]本技术的具体特点还有，两个所述支撑杆远离所述滑动件的端面上相对应各开设一个插孔，所述挡件包括挡板，以及设置在所述挡板两端、分别与两个所述插孔相配合的两个插杆，使用时，挡板的顶面高于若干个第一转辊的顶面，优选的，挡板的顶面高于外框的顶面，提高防护效果，结构简单，操作方便。
[0016]本技术的具体特点还有，所述滑槽位于U型的所述外框开口端处、远离所述第一转辊的一侧设有倒角，所述倒角与所述第一长圆孔相对应的端部相配合，方便将延伸板倾斜，当设备初始放置位置较低时，将滑动件滑动至第一长圆孔靠近倒角的端部，将延伸板的伸出端沿倒角处下放使其倾斜，方便将设置推上运输板，提高装置的适用性。
[0017]本技术的具体特点还有，所述运输车包括相互平行的下板和上板，设置在所述下板与所述上板之间的缓冲结构，实现设备运输过程中的缓冲，设置在所述下板底面上的若干个底轮，以及设置在所述下板一端部的推把。
[0018]本技术的具体特点还有，所述螺纹杆的底端与所述上板转动配合，所述升降驱动部件包括转轴分别与两个所述螺纹杆的转轴同轴的两个第二链轮，位于两个所述第二链轮之间、外径大于所述第二链轮的外径的第一链轮，经所述第一链轮、绕接在两个所述第一链轮之间的链条，以及输出轴与所述第一链轮的转轴同轴的电机，具体的，所述电机位于所述下板与所述上板之间，所述电机的输出轴与所述上板转动配合，使用时，当电机开启时，第一链轮发生转动，在链条的作用下，带动两个第二链轮同步转动，即实现对螺纹杆的同步转动驱动，进而实现承载组件的升降。
[0019]进一步的，下板顶面上设有与所述电机相配合的缓冲垫，防止电机与下板发生硬性冲击，提高电机的使用寿命。
[0020]本技术的具体特点还有，所述缓冲结构包括设置在所述上板四角处与所述下
板相对应角部之间、内设弹簧的伸缩套筒，内设弹簧的伸缩套筒为现有技术，在此不再赘述。
[0021]本技术的有益效果为：本技术工作效率高，无需作业人员手动搬运设备，省时省力，且可满足具有水平位移差的安装需求；本技术结构简单，设计巧妙，使用安全性高，适用性强，适于广泛推广应用。
附图说明
[0022]图1为本技术的结构示意图；
[0023]图2为本技术的主视图；
[0024]图3为本技术中升降机构的局部结构示意图；
[0025]图4为本技术一种使用状态的结构示意图；
[0026]图5为本技术另一种使用状态的结构示意图；
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种机电工程设备运输装置，其特征在于，包括运输车（1），设置在所述运输车（1）顶面上的升降机构（3），以及设置在所述升降机构（3）上的承载组件；所述承载组件包括由所述升降机构（3）驱动的运输板（2），与所述运输板沿水平方向滑动配合的延伸板（4），以及设置在所述运输板（2）与所述延伸板（4）之间的限位件（6）。2.根据权利要求1所述的机电工程设备运输装置，其特征在于，所述升降机构（3）包括在所述运输车（1）两端沿竖直方向相对应各设置一组导向柱（31），在同一端的一组所述导向柱（31）顶端之间固定连接一个连接板（32），轴线竖直、一端分别与两个所述连接板（32）转动配合、另一端分别与所述运输车（1）转动配合的两个螺纹杆（33），以及控制两个所述螺纹杆（33）同步转动的升降驱动部件。3.根据权利要求2所述的机电工程设备运输装置，其特征在于，所述运输板（2）包括外框（21），相互平行、均匀设置在所述外框（21）相对相侧之间的若干个第一转辊（22），相对应设置在所述外框（21）两侧边缘处、分别与两组所述导向柱（31）沿竖直方向滑动配合的两组滑套（23），相对应设置在所述外框（21）两侧、分别与两个所述螺纹杆（33）螺纹配合的两个螺纹套（24），用于安装所述延伸板（4）的滑动结构，以及与所述限位件（6）相配合的限位结构。4.根据权利要求3所述的机电工程设备运输装置，其特征在于，所述外框（21）设置为U型，若干个所述转辊（22）的两端分别与U型的所述外框（21）相对两侧壁转动配合；所述滑动结构包括相对应开设在U型的所述外框（21）相对两侧壁上、一端延伸至U型的所述外框（21）开口端端面上的滑槽（25），以及沿所述滑槽（25）的滑动方向开设在所述滑槽（25）底壁上的第一长圆孔（26）；使用时，所述滑槽（25）位于若干个所述第一转辊（22）下方。5.根据权利要求4所述的机电工程设备运输装置，其特征在于，所述延伸板（4）包括相互平行的两个支撑杆（41），相互平行、...
【专利技术属性】
技术研发人员：辛涛，李海祥，施志领，赵迪，张志军，马汝松，赵龙强，
申请(专利权)人：中建八局第一建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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