一种声光报警的收费站车辆超限检测系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种声光报警的收费站车辆超限检测系统。解决了现有高速收费站车道口缺少限重限高检测设备，以及没有及时对驾驶员进行超限提醒的设备，造成超限车辆在高速入口或进入高速公路后拦截引起拥堵的问题。系统包括设置在车道中的称重装置、设置在车道入口的测高装置、第一栏杆机，触发器、显示屏、声光报警装置和控制主机，声光报警装置包括安装在显示屏上的报警灯组和扬声器，触发器与栏杆机连接，称重装置、测高装置、栏杆机、显示屏、报警灯组和扬声器分别与控制主机连接。本实用新型专利技术增加了声光报警装置，使得驾驶员能够注意到显示屏上的超限信息。测高装置相比传统限高杆，避免了发生与车辆碰撞的问题，减少了设备损坏。减少了设备损坏。减少了设备损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种声光报警的收费站车辆超限检测系统


[0001]本技术涉及交通设备
，尤其涉及一种声光报警的收费站车辆超限检测系统。

技术介绍

[0002]在2020年，我国的交通部对高速公路路口开展了治超行动，也就是说超限5%的货车不能驶入到高速公路中，但是现在的高速公路入口的收费车道中，经常会发生超限车辆的司机不知道自己的车辆已经超限，加之没有工作人员及时处理，导致高速公路入口的拥挤，干扰其他想要通过高速公路的车辆的正常通行。或者会出现已经超限的车辆没有注意到指示牌已经超限的信息，依旧进入到高速公路中，使工作人员不得不对该车辆进行倒车引导，引起不必要的倒车，继而引发车道拥堵的现象，对高速公路的管理造成了麻烦，道路也会因为超限车辆的进入而导致损伤加重。其次，对于进入高速公路的货车高度也要进行限制，过高的高度容易对桥梁或隧道造成碰撞破坏，而一般限高检测是在收费站车道入口处设置限高杆，但有些车辆司机不清楚自己车辆是否超过高度，这就容易发生车辆与限高杆发生碰撞导致限高受到损坏的情况。另外超限车辆在被检测到超限后已经进入车道，需要进行倒车退出，而挡车辆较多时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种声光报警的收费站车辆超限检测系统，其特征在于：包括设置在车道中的称重装置、设置在车道入口的测高装置、第一栏杆机（1）、触发器（2）、摄像头、显示屏（3）、声光报警装置和控制主机（4），声光报警装置包括安装在显示屏上的报警灯组（5）和扬声器（6），触发器与栏杆机连接，称重装置、测高装置、栏杆机、摄像头、显示屏、报警灯组和扬声器分别与控制主机连接。2.根据权利要求1所述的一种声光报警的收费站车辆超限检测系统，其特征是测高装置包括红外收发器（7）和放射红外线的挡杆，所述红外收发器与控制主机（4）相连。3.根据权利要求2所述的一种声光报警的收费站车辆超限检测系统，其特征是所述红外收发器通过高度调节杆安装在车道一侧，挡杆设置在车道另一侧，高度调节杆包括调节杆主体（8）和抱箍（9），抱箍通过螺栓抱紧固定在调节杆主体上，在抱箍上面向档杆一侧水平连接有安装板（10），所述红外收发器连接在安装板底部上，所述挡杆包括档杆主体（14）和安装在挡杆主体上的反射板，所述红外收发器朝向反射板且垂直对准反射板。4.根据权利要求3述的一种声光报警的收费站车辆超限检测系统，其特征是所述调节杆主体（8）面对档杆一侧设置有切面（11），切面正对反...

【专利技术属性】
技术研发人员：马震洪，郑昊，卢卫敏，朱恺，柳小毛，庄俊峰，杜国宪，
申请(专利权)人：浙江金华甬金高速公路有限公司，
类型：新型
国别省市：