一种热环境装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及液体火箭发动机环境模拟技术领域，具体为一种热环境装置，以解决现有技术中存在的灯管在真空条件下长时间高功率工作过程中，会出现涂层发黑，导致背面温度聚集，极易造成灯管高温软化甚至断裂；在使用自来水或者消防水冷却时，供水压力不足，容易在热环境装置的高温冷却通道处造成气堵等问题。该装置包括包括隔热板、回防火板、支撑框架、灯阵、冷却系统，支撑框架包括第一框架、第二框架、第三框架与第四框架，冷却回路包括结构不相同的第1路冷却水回路、第2路冷却水回路来对灯阵进行冷却降温。冷却降温。冷却降温。

【技术实现步骤摘要】
一种热环境装置


[0001]本专利技术涉及液体火箭发动机环境模拟
，具体涉及一种热环境装置。

技术介绍

[0002]在进行某型号2000N量级的液体姿控发动机真空热环境点火试验时，需对发动机推力室在最低2Pa真空度环境中进行最高340kW/m2热流密度加载试验，实验过程中，在灯阵散发的热量和发动机点火共同作用下，发动机推力室内部环境温度最高可超过1200℃，因此就需要一套热环境装置来满足该试验要求；
[0003]但该热环境装置的设计难点如下：
[0004]1)热环境装置分为两个加热分区，两个加热分区内安装的红外石英灯管背面涂有反射涂层，但在真空条件下长时间高功率工作过程中，涂层会发黑，导致背面温度聚集，极易造成灯管高温软化甚至断裂，故需设计合理的冷却通道，对不同分区进行科学冷却；
[0005]2)通常试验台上冷却水供水系统直接采用自来水或消防水，而根据试验任务，该种供水方式供水压力不足，容易在热环境装置的高温冷却通道处造成气堵，进而可能对整个热环境装置造成毁灭性破坏；
[0006]3)受热环境装置框架热变形本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种热环境装置，其特征在于：包括支撑框架(1)、灯阵以及冷却系统；支撑框架(1)包括第一框架(11)、依次连接在第一框架(11)上的隔热板(12)、第二框架(13)、第三框架(14)、第四框架(15)以及安装在第四框架(15)上的防回火板(16)，第二框架(13)、第三框架(14)以及第四框架(15)形成灯阵支架；第三框架(14)与第四框架(15)之间设置用于产生高热量的第一灯阵(2)，第二框架(13)与第三框架(14)之间设置用于产生低热量的第二灯阵；冷却系统包括供水系统与冷却回路，供水系统和冷却回路连通，用于向冷却回路提供冷却水；冷却回路包括第1路冷却水回路(3)以及第2路冷却水回路(4)；第1路冷却水回路(3)用来对第二框架(13)、第三框架(14)以及第二框架(13)与第三框架(14)之间区域进行冷却；第2路冷却水回路(4)用来对第三框架(14)、第四框架(15)以及第三框架(14)与第四框架(15)之间区域进行冷却；所述第1路冷却水回路(3)包括设置在第二框架(13)上靠近第三框架(14)一侧的第一路出水环(32)、与设置在第三框架(14)靠近第二框架(13)一侧的第一路入水环(31)，第一路入水环(31)与第一路出水环(32)连通，冷却水从第一路入水环(31)的进水口进水，从第一路出水环(32)的出水口出水；所述第2路冷却水回路(4)包括设置在第三框架(14)上靠近第四框架(15)一侧的第二路进水环(41)、设置在第四框架(15)上的第二路过渡环(42)、以及设置在第二路过渡环(42)与第二路进水环(41)之间的第二路出水环(43)，第二路进水环(41)与第二路过渡环(42)、第二路过渡环(42)与第二路出水环(43)之间均连通，冷却水从第二路进水环(41)的进水口进水，经过第二路过渡环(42)后从第二路出水环(43)的出水口出水。2.根据权利要求1所述的一种热环境装置，其特征在于：还包括用来给第二框架(13)以及第二框架(13)与隔热板(12)之间区域冷却的第3路冷却水回路(5)；所述第3路冷却水回路(5)包括设置在第二框架(13)靠近隔热板(12)一侧第三路进水环(51)与第三路出水环(52)，第三路进水环(51)与第三路出水环(52)连通，冷却水从第三路进水环(51)的进水口进入，从第三路出水环(52)的出水口流出。3.根据权利要求2所述的一种热环境装置，其特征在于：还包括用来给防回火板(16)冷却的第4路冷却水回路(6)；所述第4路冷却水回路(6)包括设置在防回火板(16)上的内圈冷却环(61)与外圈冷却环(62)，内圈冷却环(61)与外圈冷却环(62)连通，冷却水从内圈冷却环(61)的进...

【专利技术属性】
技术研发人员：寇鑫，李广会，秦永涛，赵飞，加万里，朱良麒，孔令先，赵明，李仕帅，马庆华，邓航，王伟，李亮，黄鹏辉，杨敏利，
申请(专利权)人：西安航天动力试验技术研究所，
类型：发明
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