静液压装载机过渡法兰块制造技术

本实用新型专利技术公开了一种静液压装载机过渡法兰块，属于液压系统领域。其克服了现有技术中静液压装载机的液压管路容易产生干涉，磨损胶管，造成液压管路寿命减短的缺陷。包括过渡块主体，所述过渡块主体内开有主通道，所述过渡块主体上设有胶管连接端和马达连接端，所述胶管连接端和马达连接端的连接端面分别设有连通主通道的胶管连接口和马达连接口，所述胶管连接端和马达连接端的连接端面上分别设有对称分布在胶管连接口和马达连接口周围的至少4个螺纹孔。本实用新型专利技术的过渡块的设计紧凑，通过两个连接面的角度变化使油路方向发生变化，使得胶管的安装布置更为方便，胶管的走向不必再手动调整，防止交叉磨损。防止交叉磨损。防止交叉磨损。

【技术实现步骤摘要】
静液压装载机过渡法兰块


[0001]本技术属于一种液压系统部件，具体地说，尤其涉及一种静液压装载机过渡法兰块。

技术介绍

[0002]静液压装载机通过利用液压泵驱动液压马达进行工作，现有方案一般为通过调整三通与胶管使主泵出油口/回油口与液压马达进油口/出油口相接通来构成闭式系统。现有方式的布置过程中，对管路走向的设计有较高要求，由于液压马达、变速箱、主泵所处位置空间较小，容易产生干涉，磨损胶管，减短寿命。且在装配过程中，由于静液压系统压力高，使用的液压胶管钢丝层数较多，调整管路方向较为困难。

技术实现思路

[0003]本技术目的是提供一种静液压装载机过渡法兰块，以克服现有技术中静液压装载机的液压管路容易产生干涉，磨损胶管，造成液压管路寿命减短的缺陷。
[0004]本技术是采用以下技术方案实现的：一种静液压装载机过渡法兰块，包括过渡块主体，所述过渡块主体内开有主通道，所述过渡块主体上设有胶管连接端和马达连接端，所述胶管连接端和马达连接端的连接端面分别设有连通主通道的胶管连接口和马达连接口，所述胶管连接端和马达连接端的连接端面上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种静液压装载机过渡法兰块，包括过渡块主体(1)，所述过渡块主体(1)内开有主通道(6)，其特征在于：所述过渡块主体(1)上设有胶管连接端(2)和马达连接端(5)，所述胶管连接端(2)和马达连接端(5)的连接端面分别设有连通主通道(6)的胶管连接口(3)和马达连接口(7)，所述胶管连接端(2)和马达连接端(5)的连接端面上分别设有对称分布在胶管连接口(...

【专利技术属性】
技术研发人员：厉兆虎，常鸿，朱博，
申请(专利权)人：山东临工工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：